Re: [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統光陽另推公版換電規格已回收

看板Gossiping作者zaqmkovfr (33)時間6年前 (2018/01/17 18:56)推噓4(4推 0噓 8→)

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就回歸市場機制就好了呀政府就繼續補助狗狗肉自己去找中油洽談換電站幹嘛一定非得要政府介入政府直接設定補助最高效率電池廣設充電站反正是不是公版有差嗎？其他廠做不出來消費者也不會買單自然被淘汰 ※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言： : ※ 引述《chengcti (版主請投我一票!)》之銘言： : : 開放就會有副牌電池他賺什麼？ : : 變標準還有政策補助 : : 中油設置換電站可以設置標準換電站 : : 非標準他可以不理你 : : 這樣到處都是gogoro的換電站 : : 而且還是政府的補助或政策強制型 : : 這沒有違反公平交易法嗎？ : : 要做就是gogoro公開電池規格及協定 : : 任何人都可以依照標準做電池 : : 這樣電池就很便宜 : : 但是gogoro獨佔市場的角色也會消失 : : 沒人這樣玩的 : : 就好像規定所有銷台灣手機用電池都要改用apple? 尺寸腳位 : 我們來看最簡單的事實 : 事實 1 : 之前政府補助電動車是補助全廠商，誰要做誰就能領補助 : 事實 2 : 各家廠領補助多年，除了Gogoro外只做出玩具跟垃圾 : 鄉民嫌Gogoro多年，但Gogoro的電動車技術與馬達功率仍然屌打他廠 : 連鄉民捧老高講的超強的Honda都抄Gogoro，馬達功率只有狗肉1/6 : 事實 3 : 市場證明，沒人要用玩具來取代油車 : 事實 4 : 一堆廠領了補助只跑去蓋蚊子充電站，沒幾個人去蓋換電站的 : 因為領補助才是重點，除狗肉外沒人願意投資做換電站 : 事實 5 : 有一家kaky(?)唯一支持也有做換電站的廠商，全台只有29(?)個站，聽說倒閉了 : 狗肉好像有幾百個站了吧 : 事實 6 : 電動機車要能被接受，最主要就是車子本身不能是玩具，換電站要夠多 : 光車子本身不是玩具就直接把狗肉以外的廠商全部篩掉 : 事實 7 : 政府補助各廠多年，最後唯一生出不是玩具，而且有能看的規格的廠商只狗肉 : 其他家連拿都拿不出來 : 現在問題來了，如果政府要花錢蓋「換電站」，那麼政府該做的是 : 1.觀察之前補助多年的成果，做出東西的就能投規格 => 只有狗肉 : 2.觀察之前補助多年的成果，有投資且站數最多的就能當標準 => 只有狗肉 : 3.因為討厭狗肉，所以重新來討論生新標準，撒錢蓋沒人用的蚊子換電站 : 4.因為討厭狗肉，所以應該強制取得狗肉的技術規格、換電站，免費開放給其他廠 : 結論，狗肉就是該死 : 在台灣就不該投資研發 : 簡單來說其他廠就是機車界的裕隆，領錢做玩具不辦事 : 真的是腦子有問題的才不用狗肉當標準，去從新生蚊子新標準 : 跳針之前能不能先正視一下前面政府補助多年卻只會騙補助做玩具的是誰？ : 還拿UI比換電站....？ : 首先就算政府自己生蚊子新標準出來，然後砸錢蓋幾百個換電站也才跟狗肉打平而已 : 然後其他廠那堆玩具你要怎麼跟狗肉競爭？還是嘴炮一下技術就冒出來了？ : (那前面幾年怎沒有？) : 最後結果又變成砸了一堆錢蓋蚊子站然後再拆掉，很爽？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.131.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516186570.A.532.html

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arumi416

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arumi416

01/17 18:57, 6年前 , 2^F

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Leo4891

01/17 18:58, 6年前 , 3^F

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