Re: [問卦] 覺得機車兩段式左轉很安全的都是什麼人?消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/11/13 16:41), 6年前編輯推噓20(301059)
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兩段式左轉從來都不是獨自存在的問題。 兩段式左轉+內側禁行機車 才是完全體 比較少人知道的是:大型重型機車是不需要遵守兩段左轉的。 也就是說,249cc以下所需要的兩段式左轉, 只要超過2cc,變成251cc就變成不需要兩段左轉了。 由此可知,基於安全因素的兩段式左轉是謊言。 難道,白牌機車需要用【內側禁行機車+兩段式左轉】來增加安全性, 但是大型重型機車就不需要【內側禁行機車+兩段式左轉】來增加安全性嗎? 內側禁行機車的目的是要把機車跟汽車分離也是謊言。 因為外側車道就有汽機車混合的情況了,何必需要在內側混合? 內側禁行機車真正的原因是因為汽車族群包括官員們 不想把內側車道給機車族用,這才是重點。 什麼基於安全理由考量,什麼汽機車混合危險,什麼機車肉包鐵汽車鐵包肉, 都是話術或是沒有經過大腦思考的煽動語言罷了。 -- 牽手護懶趴\( ̄︶ ̄)/╰ひ╯\( ̄︶ ̄)/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.24.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1510562470.A.308.html

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大型重機要另外考駕照 技術比較好
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四輪汽車老爺
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11/13 16:43, , 3F
幻想
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我的幻想竟然跟裕隆的政治獻金一樣值錢呢XDDD

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我連檔車都沒騎過 大型重機也是一次就能拿到駕照
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整個台灣的考照的制度根本就有問題啊
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台灣的考照制度除非殘障或文盲,不然幾乎是花小錢買駕照。 日本考照成本約台幣5~7萬,通過率10%左右。消滅三寶我支持嚴格考照制度。

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現實就是這樣 開車的不想花大腦開車才把內線禁行機
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你要考量機車的數量....
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單純數量考量是不合理的,不可能在同樣時間所有機車都跑出來在路上。 要也是以平均長度或面積的數量來做評估。你今天思考了嗎?

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只有一堆奴性重的整天幻想是為了駕駛的安全
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樓上的,一堆輕型三寶騎在內側,你開心嗎?
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機車數量最多 那為什麼能利用的道路面積卻最少呢
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三寶阿公阿嬤出現在內側車道想到就恐怖
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這些人根本不應該有駕照。

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跟得上車流就開心啊
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大型重機技術比較好嗎....我有駕照我認為是沒有啦
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浮濫發照的問題嚴重http://i.imgur.com/CONfhcp.jpg
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現在輕型機車已經沒幾台了吧 菜市場搞不好還能看到就是了
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跟不上車流本就該行駛外車道
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要用面積也不是用路中間吧,是全部車道都不要走是嗎
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其實重不重型真的有差 阿婆會去騎重機賣菜嗎?不會吧
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跟不上車流,又沒違法,去中南部看看三寶怎麼騎的
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真的騎的動重機的 我相信他行動力一定還行
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因為有三寶 就要限制所有機車騎士的權利嗎?
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扯三寶出現在內側的開過車嗎 還是這輩子只會開在內側
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那有人走路不看路是不是要禁行行人呢?
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幹你娘,1799cc跟1801cc要繳的稅也不一樣 垃圾政府 機掰
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三寶怎麼不會出現在內側?? 出現了就知道頭痛
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目前統計肇事車種還是機車居多 不過都是駕駛人問題啦
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把機車駕駛人趕上最危險的外側,給你最複雜的車輛動線,然後車禍了再來指責你亂騎。

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有些人只站在自己方不方便看政策 不意外
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機車數量多當然總數多
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明明是小50 卻騎在內側這種不敢想的事 三寶做的理所當然
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至於是為了四輪大爺甚麼的 應該是有偏激了點吧?
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政策就不合理啊
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※ 編輯: Ra5566 (220.134.24.17), 11/13/2017 16:59:17

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而且不是拚命跟上那種的,而是依自己速度在內側騎
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還有 26 則推文
還有 3 段內文
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所以現在爭取的是不強制啊 你會怕你就乖乖去待轉 幹
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嘛把不會怕的人拖下水呢?
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推文說的好像三寶不會開車一樣
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然後左轉綠燈的路口 待轉頂多慢個10秒 是有那麼趕
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也是吼 帶個屁安全帽 綁個屁安全帶 開個屁大燈 醍醐灌頂
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慢十秒是在鄉下騎車ㄇ
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左轉綠燈10秒有問題?
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三寶有在怕的嗎 怕的都是別人
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那沒左轉燈的路口呢?
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想一下人生
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水喔
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11/13 17:34, , 71F
好喔
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沒左轉燈汽車是怎麼轉的? 機車就不會轉了??
11/13 18:00, 72F

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兩段式左轉對真正的慢車比較安全 不用特別否定這點
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11/13 18:07, , 74F
問題是現在普通的機車根本不算慢車啊
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你有考慮騎腳踏車的感受嗎,不是每個地方都有自行車專
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11/13 18:11, , 76F
用道喔
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11/13 18:12, , 77F
四輪又在崩潰不肯接受自己不肯放棄既得利益的現實了
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11/13 18:32, , 78F
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11/13 18:45, , 79F
我覺得你先開車開一陣子再來討論
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把普通機車騎到"過快"的本來就危害社會為啥要理他?
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11/13 18:53, , 81F
一堆低能廢物自己亂騎,想把戰場拖到二輪四輪對立
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11/13 19:13, , 82F
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11/13 20:03, , 83F
駕照考取制度的確是一大問題,無論兩輪四輪
11/13 20:03, 83F

11/13 22:41, , 84F
推 這篇才是正確的思考 記點取締+嚴格考照才是正解
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11/13 22:41, , 85F
不然永遠無法降低馬路危險因子三寶
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內車道車速快,被撞容易死
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對啊,你講的沒錯啊,駕照濫發才是重點,可是現在就
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對啊,你講的沒錯啊,駕照濫發才是重點,可是現在就
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發出去了,一堆三寶已經在路上了
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你不作一點補救措施根本就是等著三寶跟一般人自相
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殘殺
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兩段式左轉就是這樣一個補救措施
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與其反對他,不如先去規範考照機制,教育好台灣用
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路人,作一些小手段幹嘛,你去推廣更嚴格的考照機
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制啊,落實道路教育,我相信一堆人都贊成
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11/14 12:08, , 96F
所以我們沒有要取消兩段式啊 我們要求的是不強制 沒有一個
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11/14 12:08, , 97F
開始大家永遠淪落在要兩段式的惡法裡面
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11/14 12:09, , 98F
另外考照制度我們都擬好了,交通部連看都不看,回那罐頭回
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11/14 12:09, , 99F
文,你沒看到不代表我們沒做
11/14 12:09, 99F
文章代碼(AID): #1Q2LgcC8 (Gossiping)
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