Re: [新聞] 1兆元蓋北捷5線117站 20年運輸本業還在賠消失
※ 引述《schizophrena (你很記者你很腦殘)》之銘言：
: 高雄捷運一直想蓋路網
: 但是 兩條十字線蓋完 哦 是還沒蓋就一堆台北人批
: 啊不是都知道要有路網才有效益?
: 因為路網的函蓋是單線的平方倍
: 一直在笑高雄捷運搭的人少
: 啊路網沒起來你的效益當然就人家的開根號 有很奇怪嗎?
: 這種面積是線的平方倍的觀念我是小學就知道的啦
: 所以
: 八卦版應該很多小學生在逛對不對
: ※ 引述《Tchachavsky (柴)》之銘言：
: : 北捷20年了 還沒賺錢 真沒競爭力 乾脆收了啦
: : 看看高捷怎麼賺的好嗎 兩條線 掛載車廂只有50%運量
: : 車站冷氣不開 站體燈量砍砍砍 能省則省
: : 誰說全球軌道業都賺不了 ?
: : 高捷是全球軌道業模範生
: : [新聞]虧損8年 高雄捷運終於…賺錢了
: : 高雄捷運公司董事長郝建生今天在高捷尾牙上宣布，本來2017年要達到轉虧為盈的目
標
: : 高捷公司分析轉虧為盈的關鍵有多項，包括運量增加、多角化經營及附屬事業推動順
利
: : 8年前通車之初，高雄捷運平均日運量11萬人次，去年雖未達到年初設定的平均日運
量1
: : 郝建生今天在尾牙宴上跟全體員工分享公司賺錢的好消息，感謝全體人員努力不懈，
並
: : 展望2017年，高捷公司要加速開發北機廠、大寮機廠，要持續推出優質運輸及行銷活
動
一堆台北人批？是那個平行時空的台北？
當台北人吃飽撐著沒事幹喔？
高捷有幾條線 去問身分證字號A開頭
10個中絕對9個答不出來
剩下1個是矇中的
南部發展怎樣台北人那會care
別太自以為了好嗎？
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