Re: [新聞] 1兆元蓋北捷5線117站 20年運輸本業還在賠消失

看板Gossiping作者ddss時間7年前 (2017/06/28 14:04)推噓2(6推 4噓 15→)

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不知道南部在高潮什麼？人家總營運效益是賺錢，這時候這新聞的用意是？「台北都在虧了，蓋什麼軌道？」「台北也在虧損，憑什麼不能蓋軌道？」就算是本業北捷的人事成本，沒有貼給客運業的基金？雙北的客運司機薪水五萬起跳是哪來的想法認為在被瓜分客源的情況下台北這麼密集的客運可以活得好、活的久？雙北養了一票客運業司機還有，票價計算、折扣有的沒的南部那幾條也照台北的玩看會不會立即破產本業虧損，三億～七億，大概一條線漲五塊就補回來了只是業外很賺，幹麻漲？高潮鄉民認為是虧三兆是吧！？ ※ 引述《bloodydevil (蒼神之月)》之銘言： : 1.媒體來源:自由 : 2.完整新聞標題: : 1兆元蓋北捷5線117站 20年來運輸本業還在賠 : 3.完整新聞內文: : 2017-06-28 07:29 : 〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運自1996年通車至今20年，目前有紅、綠、橘、藍、棕 5 : 條主線及2條支線，但直到去年運輸本業仍然虧損。 : 有媒體報導指出，中央和北市府前後在北捷投入的成本逾1兆元， : 但運輸本業卻一直虧損，每年約虧損7至8億，去年虧損金額縮小到3億， : 但靠業外收入盈餘12.5億元。 : 據《蘋果日報》報導，北捷目前共有5條路網及2條支線，總長131.1公里、117個車站，每 : 天營運量逾200萬人次。但北捷董事長董瑞斌表示，北捷營運20年來運輸本業仍虧錢，因 : 為每年需提撥重置基金40億元，作為車輛或機電汰舊換新使用，北捷20年來都是靠廣告、 : 商店街租金等收入轉虧為盈。 : 報導也提到，董瑞斌還說到，去年北捷運輸本業收入161億元，但重置基金、人事、用電 : 的成本高達164億元，本業總共虧損3億，創下20年來虧損金額最小的紀錄。另外，去年業 : 外收入如場站廣告、店面出租、停車場等等，結算扣稅後才多出12.5億元盈餘。 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2113994 : 5.備註:經營20年，運輸本業還在虧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.73.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498629896.A.F6D.html

噓

getlonely

06/28 14:06, , 1^F

06/28 14:06, 1^F

→

linceass

06/28 14:06, , 2^F

06/28 14:06, 2^F

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lichai

06/28 14:07, , 3^F

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