討論串[新聞] 1兆元蓋北捷5線117站 20年運輸本業還在賠
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1.媒體來源:自由. 2.完整新聞標題:. 1兆元蓋北捷5線117站 20年來運輸本業還在賠. 3.完整新聞內文:. 2017-06-28 07:29. 〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運自1996年通車至今20年，目前有紅、綠、橘、藍、棕5條主線及2條支線，但直到去年運輸本業仍然虧損。. 有媒體報導指
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北捷20年了 還沒賺錢 真沒競爭力 乾脆收了啦. 看看高捷怎麼賺的好嗎 兩條線 掛載車廂只有50%運量. 車站冷氣不開 站體燈量砍砍砍 能省則省. 誰說全球軌道業都賺不了 ?. 高捷是全球軌道業模範生. [新聞]虧損8年 高雄捷運終於…賺錢了. 高雄捷運公司董事長郝建生今天在高捷尾牙上宣布，本來20
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不知道南部在高潮什麼？. 人家總營運效益是賺錢，. 這時候這新聞的用意是？. 「台北都在虧了，蓋什麼軌道？」. 「台北也在虧損，憑什麼不能蓋軌道？」. 就算是本業. 北捷的人事成本，沒有貼給客運業的基金？. 雙北的客運司機薪水五萬起跳. 是哪來的想法認為在被瓜分客源的情況下. 台北這麼密集的客運可以
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Bokolo: 每條捷運不是幾百億，給你算一條一千億也才0.7兆. Bokolo: 為啥會到一兆?????. Bokolo: 這篇新聞可疑性達到87%. 推薦你看一本書. 捷運白皮書──4,444億的教訓 劉寶傑、呂紹煒. 作者就是寶傑，你怎麼說那位 這只是初期木柵 淡水線花的錢. 書籍內容簡介：.
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