Re: [新聞] 年輕人買不起房 李茂生：犧牲建商救國就不能考慮嗎？消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/06/06 12:53), 8年前編輯推噓11(11推 0噓 76→)
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※ 引述《Vett (Vett)》之銘言： : 以台北市推社會住宅的範例應該打醒很多人了 : '這個社會'沒有社會住宅的存在的可能性了 : 頂多就蓋個一兩個示範社區抓癢一下而已 : 主要原因 : 既得利益者群體和力量 遠比 支持社會住宅的人大 : 40歲以上的人 花了一生至少一半時間工作買房 : 30歲以上的人 房貸才繳個幾年而已 : 社會住宅侵犯了這些人的財產 : 對這些人來說就是羨慕忌妒恨 : 台灣人談到錢是會拼命的 基本上無解 很久以前就談過，這個利益結構 只有首都設中部，只租不賣的社會住宅蓋中南部才有辦法 過往的巴黎人才濟濟，但不提高城市容積的後果，就是人才沒有合理的空間取得條件 只好到其他國家尋求發展，至今巴黎的房價到今天年輕人依舊買不起 到德、英等歐洲其他國家開拓自己的舞台是歐洲常見的現象 回到台灣也不需要一個「非台北不可」的國土規劃 就讓既得利益者圍繞著不到台灣 1% 的土地，以高房價維持帳面上的高額資產 年輕人到中南部有合理價格的空間來創業創新，這個國家才有未來。 -- 社群理念 首都設中部，社會住宅蓋中南部 https://www.facebook.com/NCPBT/ 首都機能移轉計劃 New Capital Plan for Better Taiwan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.172.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1496724829.A.2EA.html
推
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給原PO，只是分點錢給中南部蓋捷運，就被罵成這樣
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想要遷都，怎麼可能，既得利益者會跟你拼命
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這只是時間早晚的問題，前幾篇文不斷要「解決方法」，而結構性問題當然多方面來解決 這些人遲早會想通，反正中南部鄉親還沒遇到這麼嚴峻的空間取得問題 對整個國家而言就是長痛不如短痛，趁早促使國家轉型。
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老闆不死遷到綠島都沒用啦
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推
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一堆中南部來台北新竹工作搞什麼？ 中南部污染那麼嚴重難
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不成要人才住中南部污染源嗎？
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台灣能住的只剩下台北新竹 桃園台中高雄台南都馬是污染嚴
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重區域
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高雄石化產業 桃園煉油廠發電廠 而且一堆污染的工廠 要人才
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哪有這麼嚴重 台北空氣有很好嗎?
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住高雄桃園這種地方是要怎樣
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想要空氣相對好，方便的大眾交通，那就得忍受高房價應該也要忍氣吞聲才是 等中南部廣大基礎建設打好，也歡迎有識者來卡位。
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其實我們都在參與台灣崩壞的過程之一罷惹 有能力繼續出走
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推
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我高雄桃園都住過啦幹
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單挑啊
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沒能力的吃不飽也餓不死 繼續躲在國內被壓榨
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高雄桃園兩地根本台灣毒窟 一堆污染都在這兩地 工廠大城
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石化煉油大城
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能力強一點的紛紛出走更好一點的直接移民 未來是國債天堂
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雙北新竹還很多地可以開發 而且外縣市都馬來這邊上班
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不知道台中房價早就起飛了嗎？
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是一堆魯蛇在抱怨台北新竹貴好嗎 想住好地方又在叫
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這樣很好啊，新竹台北這麼貴，雖然不是環境好，只是相對國家其他地方來得好些 但這些人也沒地方可去，更沒能力出國，當然「需求」強勁。 ※ 編輯: ckTHU (122.117.172.83), 06/06/2017 13:03:46
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你沒錢怎麼不住高雄 桃園 污染嚴重區域呢
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推
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把台北當金融中心，把首都遷到台中，才是正確作法
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你他媽是以為高雄桃園很便宜逆？
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但是既得利益者不會放手的啦，看看反年改的嘴臉
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你還沒睡醒 你以為首都設哪裡有差嗎?
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我那一間買在桃園1200多..也是貴貴的 QQ
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建議 Vett 版友看一下紐、加、德、澳、巴西等遷都有沒有差
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對了美國也是內戰後遷都 D.C 的喔！
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首都設那又沒差，現在辦公方便多了
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推
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要簽也是遷都新竹啦 又近又多高等研究單位
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像新德里一遷這麼遠才有差
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桃園 台南高雄 低薪右污染 難改了啦
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台灣南到高雄去才三百多公里，高鐵2小時
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建議 neofish 看一下瑞士伯恩距離蘇黎世日內瓦才多遠
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遷過去會帶動什麼鳥
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之前分享的文章，有遷都的脈絡及核心價值喔，歡迎爬文
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大陸一樣維持上海是經濟中心，首都在北京也沒有轉成第二
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可參考先進民主國家的遷都歷程
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雖說大陸如此，但你知道大陸的四大銀行總部都在北京嗎？
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且台灣要學，應該也不是學大陸吧 XD
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台北人表示拜託快遷
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立委豬公滾出天龍國
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只能說大陸經濟地位是在上海，但裙帶資本跟台灣有 87 % 像
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中南部做好勞檢 你的問題會小很多
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全往北京政治中心靠攏 XDDDD
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土耳其也一樣，首都安卡拉也沒有變成經濟中心
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結構性問題，多放面來解決，遷都、勞檢、社宅都要作
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一樣是在伊斯坦堡，區位才是最重要
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我看澳洲首都坎培拉就滿荒涼的
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neofish 是啊，政經分離的制度價值，在許多先進國家可見
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台北可沒區位優勢，其次從規劃的角度，首都本來就不該在
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推
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而且小港機場跟高雄港都沒帶動經濟了，是高雄市政策走向
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天災、國際情勢如此嚴峻的台灣，與經濟中心在盆地合一
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遷個總統府過去改不了什麼
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neofish 高雄機場與港口沒帶動經濟，這句話依據為何？
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你先反駁上述價值發篇文我會比較好回應喔，不然挺零碎的
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最重要的是，差三百公里根本沒有遷的效益
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所以瑞士差 100-150 公里怎麼區域均衡就比台灣好這麼多
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市內有良港，有國際機場，那為什麼沒有變成第一大城
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建議你參考一下在經濟學人的資本裙帶排名，以及資金分布
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文章代碼(AID): #1PCxhYG- (Gossiping)
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而且台北市易守難攻，當初日本設督的考量在此
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一面環山兩面環水，陸地只剩淡水，好手太多
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易守難攻？你說的是現在飛彈防禦網的時代嗎？
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另外高雄港對經濟的重要性請參照專版文末
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文章代碼(AID): #1P3iN4-E (MRT)
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轉型正義擴大 現在換南部炒房了 台北國閉嘴
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針對國防，本人也建議首都遷中部分散風險之餘國防部去花東
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如區域轉型正義用炒房一概而論，忽略重要價值，本人尊重
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高雄港當然超級重要，高雄政策要走向觀光都市而非金融
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或商業，這就是政治決定這都市的重點，不是說遷都能解決
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一般仰賴海商環境的經濟或金融中心，全都是吞吐量區域大港
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如果花媽要打造商業第一大城，那高雄條件如此優越早該達
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港深、京濱、上海、新加坡、LA CHI、倫敦、鹿特丹、釜山
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到不是
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而仰賴陸運的則是多於陸地中心：法蘭克福、盧森堡、蘇黎世
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所以我說遷都不是萬靈丹
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所以說，台灣經濟問題程度上還是回到資本裙帶問題
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資金只想最大程度的往掌握政策與決策權力的城市靠攏
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這點跟大陸真的有 87% 像
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市長決定走觀光，那政府搬過去還是觀光，除非換人
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你資金高度集中在不到 1% 的台灣土地上，其他區域怎轉型？
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一個城市除了製造業服務業，觀光只是附加的，誰說高雄主力
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那你的重點就在於打破現有權力結構，遷都應該改變不了
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是觀光？其次，遷都一直倡議的是「中部」而非高雄
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改變不了？這你怎不看看政經分離制的那些先進民主國家
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在全世界的裙帶資本排名是多少？
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