Re: [心得] 為何歐洲車的安全在我國不受重視

看板EuropeanCar作者 (懶得說)時間17年前 (2007/07/08 03:40), 編輯推噓21(21推 0噓 20→)
留言41則, 13人參與, 最新討論串9/23 (看更多)
國產車真的不安全嗎？ 我並不這麼覺得，我認為真正不安全的是駕駛人的腦子 而這個不安全炸彈，是從一開始就種下的 一個完全沒有路上駕駛經驗的人，可以順利取得駕照 這種制度會引起馬路如虎口的危機，一點都不會讓人意外 導致你沒有辦法預期，身邊會不會有不定時炸彈 這種責任不應該放到車商的身上 一些應該要有的機械常識，或正確的安全駕駛概念 一般駕訓班也不會提及（據說，我沒上過駕訓班，還是我朋友都不認真上？） 你說這樣下坡開到煞車熱衰竭，在路肩或緩衝區換手駕駛 甚至很多人覺得因為有ABS，所以煞車距離比較短 因為有四輪碟煞，所以煞車會比股煞好 有這種觀念 出了事，好像沒聽說有人檢討駕訓班課程的設計？ 無關緊要的車頂架，會是驗車不過的原因 至乎駕駛安全的底盤狀況，卻連頂起車來看一下都沒有 即使磨成光頭胎也能在路上駕駛 雨天打滑，卻要責怪車子沒裝ESP？ 國產車的基本設計原則就是「都會代步車」 設計條件就是「高速不超過120 km」、「山路不超過50 km」 管你什麼Mazda、Civic、Toyota都一樣 買的人卻硬要做一些超過這台車子本身該做的事 這就像責怪手機照相為什麼沒有光圈先決、PDA的GPS沒有氣壓高度計一樣 實在很沒有道理 歐洲車操控好，安全性高，真的是因為車商有良心嗎？ 那是因為他們有「環境需求」吧 路上常結冰，所以TCS、ESP的發展有其必要 路上會有大型動物突然出沒，所以麋鹿測試是必須的 會有機會開上180、200 km，高速變換車道的穩定本來就該講究 這是環境使然，是需求創造趨勢 並不是歐洲車商比較注意人身安全 回頭看台灣不也是這樣？ 倒車雷達與停車輔助系統的普及化，令其他國家瞠目結舌 各式防盜安全系統獨步全球，所運用科技之新穎，遙遙領先國際 這難道說明台灣特別保護車體外觀，重視社會治安？ 前面有人說的好，找適合自己的車子，不要勉強車子辦不到的事 不要開了馬3就覺得是在開MPS 不要開了Civic就以為是開了Type R 國產車也是可以很安全的 同樣的，不要開了獅子就覺得自己是丹尼爾 不要開了四個圈圈就認為自己是伊森˙韓特 不要開個Mini就幻想可以去偷金塊 不是開了藍白徽就能到MI-6上班的 歐洲車也沒這麼了不起 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 221.169.208.128
推
07/08 03:46, , 1F
記得TT是女主角開的~伊森好像是開BOXSTER？
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推
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以您說的這麼高的標準在台灣用 挺了不起的呀^_^
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防盜系統驚人 那原因...好像一樣
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不是997 敞篷的嗎@@?
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推
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遇上真的很多把civic當type R在開的小伙子啊...這就算了,
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本人比較不解的是,他們為何這麼愛挑釁他車呢?不想跟他跑,
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他超過妳車時,還會窗戶搖下看妳一眼,似乎說著"妳被巴掉"!
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尤其是身旁有載女伴的civic,情況更為嚴重~~
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推
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是996吧...那時候還沒有997= =" 話說之前我在內湖遇到
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兩台GALLARDO，我一路跟到東新橋上拍照，後來對向來了
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一台CIVIC，一看到他們馬上車窗拉下來離合器踩著狂拉轉
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我看那兩個車主連理都不想理，白目到家了...
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題外話，那兩台小牛市GAMA的車...
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120km/h,50km/h的說法毫無根據,況且這種速度就不需要重視安全
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配備嗎?Orz同樣道理ESP等安全系統也絕對不是只有結冰環境才需
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要,台灣三不五時貨車沒固定好的貨物掉落也是需要高速變換車道
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環境的確是一大因素沒錯,但是歐洲人,歐洲車商還是比較重視安ꔠ
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推
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全,因為法律只有規定下限,環境需求也沒有人知道要做到什麼程ꬠ
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推
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度,車廠和民眾還是不斷追求與肯定進步,台灣只是車廠,民眾,政ꤠ
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推
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府都要人在後面推才會不甘願的往前走一點,類似的需求說個人認
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為是一大因素,簡單說就是文化中不夠重視安全跟人權
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不過這篇文章前四段中肯
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國產車不是不安全，是不知道安不安全，也許是5顆星也說不定
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推
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推樓上XD......不過沒側氣囊的我想側撞要過關很難....
07/08 11:18, 24F
推
07/08 11:22, , 25F
補充..我也不認為歐洲車廠比較有良心,只是觀念與文化的影響
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推
07/08 12:19, , 26F
我也覺得"都會代步車"還是該要有安全
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推
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今天開慢慢的,雖然你不快,但難保哪天不會遇到把1.6當
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F16再開,或把2.0當幻象2000在開的瘋子來撞你
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07/08 12:25, , 29F
還有台灣的機車文化,我更覺得台灣比國外更需要麋鹿測試
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我實在無法同意一台車子，在沒有主動\被動式安全配備下
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告訴自己它是安全的，國產車的確有它的市場，也有它的設
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計瑕疵，ESP/AB/ASR/安全氣囊在我的認知，真的是很基本
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不考試沒人確定你是不是真的都懂了 口說無憑這樣你了嗎？
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真的安全就送去檢測嘛 不需要氣囊就告訴我們差在哪裡嘛
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的駕駛安全保障，鈑金部份又是更被動的保護層次!!!
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我想外國人的命沒比較值錢，只是他們更重視生命的價值
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你會發覺，歐洲很多國家停車技術都很遭，保桿都很"美"!!
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台灣的停車技術真的很不錯的喲!!!XD
07/08 13:09, 38F
推
07/08 13:40, , 39F
不要開了volvo就以為可以當總鋪師
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推
07/09 13:00, , 40F
我喜歡開mini偷金塊那個部份...XD
07/09 13:00, 40F
推
03/31 10:19, , 41F
日本路面也會結冰,也有強風,也有動物會爆衝的路段...
03/31 10:19, 41F
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