[心得] 為何歐洲車的安全在我國不受重視

看板EuropeanCar作者 (許我向妳看)時間17年前 (2007/07/06 08:33), 編輯推噓9(9推 0噓 20→)
留言29則, 8人參與, 最新討論串1/23 (看更多)
當機車的低安全性都能被民眾包容， 並為主流的交通工具時， 反正汽車的安全性總高過於機車， 所以沒保桿搭鐵、沒氣囊、撞擊測試等安全保障， 就更不要緊。 所以如同之前一位大大的看法： 「買國產車的顧客絕非白癡。」 敝人補充一句： 「只是勇者。」 如此的環境下， 歐洲車的設計理念、安全測試與裝置自然不被看重嘍！ 敝人的一點淺見。 -- 裝甲兵進行曲 盧冀野詞 吳伯超曲 加速我們的飛輪前進，邁進邁進，邁進邁進， 我們是錐之尖，我們是刀之刃，錐之尖，刀之刃，我們是中華民國國軍新生命。 出奇制勝，摧堅陷陣，出奇制勝，摧堅陷陣， 前進，前進，陸空相互應，陸空相互應，疾風迅雷，疾風迅雷，縱橫掃蕩，有我無敵人。 萬眾一心，以一當百，以一當百，萬眾一心，有我無敵人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.94.44
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撞測趕快出來吧，要不然先強制雙安也行
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阿陸仔都有雙安撞測了，雖然雙安不一定有用 XDD
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走到哪都塞車 除了自己撞山的大部分就是跟機車撞而已
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小擦撞歐洲車沒比較厲害修起來卻貴的多 國產當然佔優勢
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但是自己撞山(甚至在路上被撞)，一次就有可能要人命
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風險其實就是成本 這問題是在花了多少錢可以降低多少風險
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在低風險的使用狀況下 自然不需要花太高的成本
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就像都在家里與公司活動 不需要去保意外險
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出國到落後地區旅遊 許多人就會保險 同樣的道理
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如果大都在市區且都低速行駛 雖然還是有可能發生車禍
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但是比率低 所以相對上投入較高的成本去維護安全不划算
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所以愛激駕的買進口車是高效益投資嗎?XD
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雖然生命可以說是無價 但是每個人心中還是有一把尺
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為了安全不是無限上崗 買了歐洲車還要買更貴的大歐洲車
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買了大車還要裝防滾籠 還要加車側防撞桿
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加了防撞桿後還要請一流的司機保護自己的安全
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台灣汽車夠多了...當汽車沒機車方便 自然民眾選機車.
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...那裝方陣砲就好了...主動安全XD
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絕大多數人都要在適合的成本下做適合的事
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還是那句話 投資多少成本降低多少風險 而降低的風險對你值多少
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※ 編輯: VRC174 來自: 61.62.94.44 (07/06 10:53)
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台灣用車要注重越野性能，尤其市區路這麼爛=.=
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DYE 你直接說台灣人還太窮 不是比較簡單
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去年國民平均所得大概是50萬 一家四口雙薪總收入算200萬
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200萬算是中等水準 一般理財書建議購車款大約是三月到半年收入
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也就是說 一家四口用車大約50萬-100萬台幣
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四口用車 是要中型房車以上 很自然就是國產車買不起雙B
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車本來就是消耗財 站在要累積財富的立場上 不應該花太多成本
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所以應該是鼓勵有撞擊測試的國產車，可以這樣說嗎？
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安不安全 還是要碰碰看 推第三方測試機構
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