Re: [假設] 如果明光宗不早死會怎麼樣?
很有趣，恕刪大部分。
※ 引述《actomorrow (德魯伊熊)》之銘言：
: 1.推論，本來就是所有條件假設，當然套你說的我所謂『好像打電動』？哈！
: 無所謂對錯，不過提出來就是要檢討，不是嗎？
: 2.根據那段時間的估計，沒錯，日本確實可以集中兵力，不過，既然要玩假設
: 按照那位豬皮先生（努爾哈赤）跟他家族的習慣，他不可能不做情報準備，
: 另一方面，我們都知道後金打仗從來都很擅長分兵作戰，一旦不是一方，
: 是兩方攻擊甚至多方攻擊呢？別忘了，日本的地形有個很糟糕的特點，狹長！
: 一旦分兵，就照關原之戰發生的時候，德川家兩面作戰（別忘了，當時部隊
: 分了將近一半在上杉的越後領地作戰，一旦兵力無法集中....後果遠比想像
: 的糟糕）分兵被困的後果會是什麼？不是集中兵力達16萬，而是被後金好幾段
: 切斷方式分兵攻擊的狀況時，日本必須分出必要的兵力『牽制』，不過，日本
: 兵機動力，不見得比後金強！！一旦讓後金真的站穩腳跟....日本就完了。
: 2.攻城戰對於後金是個考驗，但是一旦後金登陸成功並站穩『軍事腳跟』呢?別忘了，
: 遼寧城當初怎麼被拿下來的？給後金野放了，後果就是這樣。
: 防禦是重點沒錯，不過一路搶過去....對！只需要搶掠，你沒辦法防禦搶掠的時候
: 對於日本那種封建領地的領名就毀了。
要搶掠或者分兵，打的都是機動戰。機動力不夠還分兵，不過是被各個擊破；機
動力不夠還搶掠，不是還沒搶到就先被防住，就是搶了以後跑不掉(有擄獲的一方總會
被輜重拖慢速度的)。
機動力靠的是馬匹，也就是騎兵。那問題來了：渡載馬匹過海需要多大的渡載能
量？第一，馬的體積比人大；第二，馬不一定能適應坐船，肯定不會開船，而會開船
的人不一定會顧馬，渡馬船上一定要有這兩者；第三，馬飼料(草束)的體積也比人的
糧食的體積大。
施琅計畫攻台時造了二十多艘馬船，是配渡約二萬人中約兩千匹馬用的(福建經制
的騎步比例大約是馬一步九)。假設我們現在配渡後金兩萬兵馬好了，兩萬匹馬要兩百
艘馬船；而且這類能搭載一百匹馬的馬船，渡載能力肯定要比搭載人員百名以上的船
隻要更大。至少是趕缯船以上的噸位(160噸以上)。
(施琅《靖海紀事》〈邊患宜靖疏〉：「造渡馬船二十餘隻便於配載。」)
而施琅攻台時清軍的艦隊總共也就才兩百多艘船，總兵力大概也是兩萬左右。這
樣算一算兩萬人馬要一次渡海，可能要四百艘船，總噸位上看64,000噸。
在壬辰丁酉倭亂期間，朝鮮水軍實力最強的時期大概有板屋船百八十餘艘，以每
艘大約兩百餘噸計，了不起總噸位也不過四萬噸。
(《朝鮮宣祖實錄》三十年五月壬寅條：「伏見都元帥權慄狀啓, 舟師時到閑山者
一百三十四隻，已發而未到者五六隻，別造而二十日間畢役者四十八隻云。通計則將
至於一百八十餘隻，此乃板屋大船也。」)
兩萬人馬已經要這麼多後勤運輸量，但登陸之後可是要面對有動員十數萬兵員到
同個戰場上紀錄的日本。後金當然也可以不載馬或少載點，但不是沒有機動力就是沒
有兵力，巧婦難為無米之炊。
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