[閒聊] 甩尾無用論？

看板C_Chat作者 (ㄚㄛ)時間5月前 (2023/12/26 15:35), 編輯推噓37(38推 1噓 39→)
留言78則, 49人參與, 5月前最新討論串1/2 (看更多)
看很多人都說甩尾無用， 噴頭文字D那種甩尾就炫技而已， 實際上賽車不可能這樣甩 這種言論最常舉的例子就F1都馬抓地誰在甩 但是我每次看到這言論，我就會想到wrc 每個都甩的跟鬼一樣 畢竟F1的賽道就不是設計給妳甩尾， 就是要你grip 跟wrc的大爛路還瘋狂的高低差不一樣 所以歸根究底 甩尾還是非常重要的過關技巧吧？ 如果跑山道或是wrc那種上下上下的爛路， 很多u灣有高低差，你不甩尾根本過不去啊？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.194.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1703576125.A.69B.html
推
12/26 15:36, 5月前 , 1F
我是看過有人甩尾停車 可能停車有用吧
12/26 15:36, 1F
→
12/26 15:36, 5月前 , 2F
樓下支援三輪車甩尾停車
12/26 15:36, 2F
→
12/26 15:38, 5月前 , 3F
阿不就F1沒用wrc有用
12/26 15:38, 3F
推
12/26 15:39, 5月前 , 4F
答案已經很明顯了，看賽道
12/26 15:39, 4F
→
12/26 15:39, 5月前 , 5F
漫畫中。拓海vs神之腳 不就講的很清楚了
12/26 15:39, 5F
→
12/26 15:40, 5月前 , 6F
4WD你要怎麼甩尾 還是WRC沒有4WD參賽？
12/26 15:40, 6F
→
12/26 15:40, 5月前 , 7F
不管怎麼跑。有沒有甩尾 就算每個彎道都用不同跑法。還
12/26 15:40, 7F
→
12/26 15:40, 5月前 , 8F
是可以跑出最佳紀錄出來
12/26 15:40, 8F
→
12/26 15:41, 5月前 , 9F
甩尾不是唯一解
12/26 15:41, 9F
推
12/26 15:43, 5月前 , 10F
甩尾才能集氣噴火加速啊！
12/26 15:43, 10F
推
12/26 15:44, 5月前 , 11F
有明顯甩尾優於抓地的賽道嗎?
12/26 15:44, 11F
推
12/26 15:45, 5月前 , 12F
甩尾本來就是故意要讓後輪打滑的 越野賽甚至極地賽
12/26 15:45, 12F
推
12/26 15:45, 5月前 , 13F
帥最有用
12/26 15:45, 13F
→
12/26 15:45, 5月前 , 14F
還是說僅限其中幾個U彎而已?
12/26 15:45, 14F
推
12/26 15:45, 5月前 , 15F
不甩你要怎麼集氮氣
12/26 15:45, 15F
推
12/26 15:45, 5月前 , 16F
阿就看狀況啊 那種整天唯一解的言論看看就好
12/26 15:45, 16F
→
12/26 15:45, 5月前 , 17F
的路面本來抓地力就不好 所以甩尾反而適合用 還可以
12/26 15:45, 17F
推
12/26 15:46, 5月前 , 18F
滑到大家都抓不住的話就有吧
12/26 15:46, 18F
推
12/26 15:46, 5月前 , 19F
拉力啊，一定打滑就順勢甩尾
12/26 15:46, 19F
→
12/26 15:46, 5月前 , 20F
減少輪胎耗損 一般柏油路面的話用甩尾就很耗損輪胎
12/26 15:46, 20F
推
12/26 15:48, 5月前 , 21F
甩尾一定慢 除非場地的抓地力爛到哭吧
12/26 15:48, 21F
→
12/26 15:49, 5月前 , 22F
土屋圭市也有提到以前都趁冬天路滑的時候去碓冰練習
12/26 15:49, 22F
推
12/26 15:49, 5月前 , 23F
拖飄可以提速
12/26 15:49, 23F
→
12/26 15:50, 5月前 , 24F
因為對輪胎耗損比較小 才不用燒一燒又要換輪胎
12/26 15:50, 24F
推
12/26 15:51, 5月前 , 25F
12/26 15:51, 25F
推
12/26 15:51, 5月前 , 26F
吸尾流啦 沒在跟你甩尾的
12/26 15:51, 26F
推
12/26 15:51, 5月前 , 27F
風見:很有用啊 要是再不行你也可以試著飛起來甩
12/26 15:51, 27F
推
12/26 15:52, 5月前 , 28F
拉力賽不是都甩來甩去的嗎 f1就是設計在平整的道路上狂
12/26 15:52, 28F
→
12/26 15:52, 5月前 , 29F
飆的車當然不會甩
12/26 15:52, 29F
推
12/26 15:52, 5月前 , 30F
有沒有用不重要 帥比較重要
12/26 15:52, 30F
推
12/26 15:53, 5月前 , 31F
一直用煞車降低到不會打滑的速度煞車損耗也大吧？再加速
12/26 15:53, 31F
→
12/26 15:53, 5月前 , 32F
也是問題，所以就真的是看路況
12/26 15:53, 32F
推
12/26 15:54, 5月前 , 33F
爛路也是不甩，用盡抓地還是最快，但是路越爛，車身越容
12/26 15:54, 33F
→
12/26 15:54, 5月前 , 34F
易出現預期以外的打滑，要修正方向就是讓不滑的輪胎打滑
12/26 15:54, 34F
→
12/26 15:54, 5月前 , 35F
，來修正車身角度。另外柏油路上甩尾很多是為了吸引觀眾
12/26 15:54, 35F
→
12/26 15:54, 5月前 , 36F
還有配合贊助商
12/26 15:54, 36F
→
12/26 15:57, 5月前 , 37F
土屋圭太 去環賽 不就被海放
12/26 15:57, 37F
→
12/26 15:57, 5月前 , 38F
記得有歐洲賽車手去日本甩尾。也是海放。日本車手
12/26 15:57, 38F
推
12/26 15:57, 5月前 , 39F
看場地正解
12/26 15:57, 39F
噓
12/26 16:00, 5月前 , 40F
F1是在砂土地上跑的嗎？
12/26 16:00, 40F
推
12/26 16:05, 5月前 , 41F
反正靠這個吃飯的選手自然會選最有利的跑法，F1不甩尾
12/26 16:05, 41F
→
12/26 16:05, 5月前 , 42F
當然就是因為他們覺得不需要
12/26 16:05, 42F
推
12/26 16:08, 5月前 , 43F
山路髮夾彎 無法在高速下抓地吧
12/26 16:08, 43F
推
12/26 16:14, 5月前 , 44F
拉力賽那個爛地當然沒辦法追求抓地力
12/26 16:14, 44F
→
12/26 16:15, 5月前 , 45F
看車 看人 沒正解
12/26 16:15, 45F
→
12/26 16:15, 5月前 , 46F
你現在什麼車改怎樣，要跑什麼公路段，電車直接碾壓吧，電
12/26 16:15, 46F
→
12/26 16:15, 5月前 , 47F
車不甩乖乖靠加速差距就很強了
12/26 16:15, 47F
推
12/26 16:18, 5月前 , 48F
流言終結者有做過這集XD 甩尾vs正常開
12/26 16:18, 48F
推
12/26 16:18, 5月前 , 49F
那360有用嗎
12/26 16:18, 49F
推
12/26 16:19, 5月前 , 50F
甩尾不夠你可以試著飛起來
12/26 16:19, 50F
推
12/26 16:19, 5月前 , 51F
甩尾是為了集氮氣啊
12/26 16:19, 51F
→
12/26 16:24, 5月前 , 52F
去yt看hc比賽就知道有沒有用了 hc比賽最接近d裡面的比賽
12/26 16:24, 52F
→
12/26 16:24, 5月前 , 53F
了
12/26 16:24, 53F
→
12/26 16:28, 5月前 , 54F
不用懷疑 抓地就是比甩尾快
12/26 16:28, 54F
推
12/26 16:29, 5月前 , 55F
這問題早講到爛了吧? 正常情況甩尾會比剎車過彎慢...
12/26 16:29, 55F
→
12/26 16:29, 5月前 , 56F
除了越野那種場地抓地力不足的賽道，不然沒必要靠甩尾過彎
12/26 16:29, 56F
→
12/26 16:30, 5月前 , 57F
我玩GT FORZA 甩尾都不好用
12/26 16:30, 57F
→
12/26 16:31, 5月前 , 58F
甩尾除了特定賽道有用外，剩下就帥跟遊戲可集氮氣噴射而已
12/26 16:31, 58F
推
12/26 16:35, 5月前 , 59F
講到爛了，抓地力問題，還有保胎
12/26 16:35, 59F
推
12/26 16:35, 5月前 , 60F
拉力賽要看人 有些人不太甩
12/26 16:35, 60F
→
12/26 16:36, 5月前 , 61F
我記得勒布就不太甩尾
12/26 16:36, 61F
→
12/26 16:51, 5月前 , 62F
甩尾就是甩帥，是一種展現自我極限操駕的表現
12/26 16:51, 62F
→
12/26 16:52, 5月前 , 63F
真正的高手是用介於甩和不甩之間的平滑來微調方向
12/26 16:52, 63F
→
12/26 16:53, 5月前 , 64F
最難的是甩和不甩之間的階段，能控制這段才厲害
12/26 16:53, 64F
推
12/26 16:57, 5月前 , 65F
爛場地才會造成劣幣驅逐良幣的情況
12/26 16:57, 65F
→
12/26 16:58, 5月前 , 66F
甩尾是酷炫的說法，實際上就是打滑
12/26 16:58, 66F
推
12/26 17:03, 5月前 , 67F
甩尾就轉向過度的打滑
12/26 17:03, 67F
推
12/26 17:37, 5月前 , 68F
打滑過程是無法進行任何控制包含加減速的
12/26 17:37, 68F
推
12/26 18:22, 5月前 , 69F
假如你輪胎抓得住彎的過去，那的確會比甩尾快
12/26 18:22, 69F
推
12/26 18:26, 5月前 , 70F
甩尾時速度下降太多，比直接減速還低
12/26 18:26, 70F
→
12/26 18:35, 5月前 , 71F
真的是看賽道
12/26 18:35, 71F
推
12/26 18:45, 5月前 , 72F
抓地力好就不用甩
12/26 18:45, 72F
推
12/26 18:46, 5月前 , 73F
土屋圭市有部影片有測試 grip和兩種甩尾去比 根據彎道還
12/26 18:46, 73F
→
12/26 18:46, 5月前 , 74F
真的不一定
12/26 18:46, 74F
推
12/26 18:56, 5月前 , 75F
事實頭D、MFG的柏油路甩就是唬洨
12/26 18:56, 75F
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12/26 19:01, 5月前 , 76F
特定超小U彎就算了，重野宇宙那種大小彎都甩還能贏抓
12/26 19:01, 76F
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12/26 19:01, 5月前 , 77F
地就是平行宇宙
12/26 19:01, 77F
→
12/27 02:20, 5月前 , 78F
可能拿了輪胎廠商好處吧
12/27 02:20, 78F
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