[情報] 9012 自7/1起改由統聯客運接替營運

看板Bus作者 (小孤獨)時間1年前 (2024/06/12 10:26), 1年前編輯推噓26(26042)
留言68則, 27人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
情報來源 台中客運公告 http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1198 大有巴士公告 http://www.airbus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=191 台中客運與大有巴士聯營「【9012】臺北市—國道3號-臺中市」 自113年7月1日起正式由統聯客運接替行駛。 非常感謝各位乘客多年來的搭乘。 台中客運&大有巴士敬啟 公告日期:113年6月12日 -- 我還真沒想過,統聯會去幫忙吃下這條路線…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.136.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1718159190.A.0D6.html

06/12 10:30, 1年前 , 1F
這路線體質不會到很差 至少比雲林哪一掛的好很多
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06/12 10:30, 1年前 , 2F
9012比1612多了龍潭 如果好好玩應該是做得起來
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06/12 10:41, 1年前 , 3F
不知道時刻會不會改
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06/12 10:47, 1年前 , 4F
趕快增班吧
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06/12 11:08, 1年前 , 5F
我只好奇大有留一班在裡面的意義何在?
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06/12 11:24, 1年前 , 6F
路權宣示
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06/12 11:57, 1年前 , 7F
體質不會很差,但現在首都的政策就是沒到一個標準的路線
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06/12 11:58, 1年前 , 8F
盡量能丟就丟
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06/12 12:01, 1年前 , 9F
台中客運中部自顧不暇 9012屎缺沒辦法
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06/12 12:08, 1年前 , 10F
首都在取得1579與北花線後就沒繼續擴張了,反而開始丟路線XD
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06/12 12:38, 1年前 , 11F
不過疫情前跟疫情後,彷彿是不同世紀,客運供需生態差很多
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06/12 12:40, 1年前 , 12F
統聯的包車業務也有萎縮,反而開始到處救援停駛的客運
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06/12 12:41, 1年前 , 13F
同集團的中客在那 再往南擴張沒太大意義
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06/12 12:44, 1年前 , 14F
真要說擴張的話就是承接大哥的三重客運吧
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06/12 12:47, 1年前 , 15F
三重客運那叫承接嗎 嘖嘖
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06/12 14:14, 1年前 , 16F
叫併吞?
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06/12 14:31, 1年前 , 17F
綠蠵龜手上也有一堆想丟掉的路線就是
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06/12 14:38, 1年前 , 18F
所以這條會改到統聯朝馬站上下客嗎
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06/12 14:50, 1年前 , 19F
統聯還沒公告接駛方案 先繼續等等看囉
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06/12 15:39, 1年前 , 20F
市區比公總的錢好拿
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06/12 16:11, 1年前 , 21F
這條給統聯感覺很有料
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06/12 16:12, 1年前 , 22F
1612中北生意本來就很好
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06/12 16:12, 1年前 , 23F
而且加上訂票系統 這條指日可待
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06/12 16:32, 1年前 , 24F
樓上跟我想得一樣,除了票務,調度上統聯都比中客大有有優勢
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06/12 19:27, 1年前 , 25F
1612只有景美新店的客源吧
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06/12 19:31, 1年前 , 26F
不然這條要賺哪?XD
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06/12 19:33, 1年前 , 27F
原本1612可能某些時段只有北中有人中南沒人
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06/12 19:33, 1年前 , 28F
現有9012除朝馬優勢再加台中車站
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06/12 19:34, 1年前 , 29F
之前釋出的營運計畫內也沒規定一定得下龍潭或延駛松
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06/12 19:34, 1年前 , 30F
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06/12 20:14, 1年前 , 31F
1612還有三峽
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06/12 21:47, 1年前 , 32F
龍潭才好賺 1851/1852就是靠龍潭撐起來的
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06/12 21:47, 1年前 , 33F
三峽客源還沒龍潭多
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06/12 22:06, 1年前 , 34F
所以是正式招標然後統聯得標嗎?還是指定接手?
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06/12 22:09, 1年前 , 35F
前者機會大。兩家公告標題都是接駛,今年初也有公告
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06/12 22:09, 1年前 , 36F
開放過
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06/12 22:25, 1年前 , 37F
是前者,而且進度飛快
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06/12 22:36, 1年前 , 38F
統聯自願接 那還蠻值得期待的 班次部分
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06/13 02:04, 1年前 , 39F
什麼都要推給統聯?
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06/13 02:13, 1年前 , 40F
上面不就說了是統聯自己要的 樓上?
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重點整理上次公告開放的內容: https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&s=239924 1. 台北端路線必須與原路線相同,端點可選松山車站或市府轉運站 (也可以兩個端點都安排班次,選擇松山車站為端點時,市府轉運站仍須進駐停靠) 2. 桃園段需停靠龍潭站,但業者可依需求安排部分班次停靠(也就是不用每班都下龍潭) 3. 台中端路線、站位,業者可自行規劃,未來應配合市府規劃進駐(水湳)轉運中心 站位安排需符合台中市自治法令規範 如果對於統聯接駛還沒有頭緒,這邊可以參考看看

06/13 03:44, 1年前 , 41F
統聯居然會去幫忙吃下這條路線...
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※ 編輯: hanksadder (118.168.155.155 臺灣), 06/13/2024 04:03:08

06/13 05:21, 1年前 , 42F
搶下這條也等於完全稱霸北市府-台中市場
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06/13 14:47, 1年前 , 43F
上下班時間市府轉運站如果要繞一圈超久
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06/13 16:29, 1年前 , 44F
如果不想去龍潭,那開1班停一下就好(?
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06/13 17:31, 1年前 , 45F
統聯主動標這條就是為了龍潭吧 怎麼可能不下
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06/13 22:26, 1年前 , 46F
台中客運路線圖 https://i.imgur.com/7K9gItE.png
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06/13 22:27, 1年前 , 47F
大有巴士路線圖 https://i.imgur.com/Fq4ML87.png
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06/14 07:36, 1年前 , 48F
統聯不是為了新店站才標這台的喔(?
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06/14 09:01, 1年前 , 49F
覺得這條應該是想吃龍潭這段,龍潭除了台中客源以
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外,這邊目前沒有往市府松山方向的車,如果這段好
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06/14 09:01, 1年前 , 51F
好養,應該是可以培養固定客源的(
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06/14 09:01, 1年前 , 52F
私心希望台北龍潭段也能加入1200月票,養客才可以
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06/14 09:01, 1年前 , 53F
更快,初期也會比較吸引原本就有在通勤的人搭乘,
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才可以口耳相傳讓更多人有需要的人選擇這個方式去
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台北
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06/14 19:00, 1年前 , 56F
台北龍潭沒加入1200喔?
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06/14 19:48, 1年前 , 57F
9012沒,因為原業者無意續營
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06/14 19:48, 1年前 , 58F
統聯接了之後應該沒理由不加入了吧w
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06/14 20:51, 1年前 , 59F
1728、1820、5350有,9012沒有的樣子
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06/14 21:32, 1年前 , 60F
9012不加入的話真的不明智,因為他們在景美大坪林
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06/14 21:32, 1年前 , 61F
小碧潭的客群會重疊到,如果月卡仔的話就沒有理由
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06/14 21:32, 1年前 , 62F
去選擇9012而是繼續搭亞聯因為不用另外花錢。所以
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06/14 21:32, 1年前 , 63F
統聯應該知道怎麼做了吧:)
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06/22 03:07, 1年前 , 64F
統聯接9012之後應該會想辦法跟1612整併吧
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06/22 03:07, 1年前 , 65F
變1612E/F,跟現有的比起來改開到統聯朝馬站跟台中車站
06/22 03:07, 65F

06/22 03:07, 1年前 , 66F
不知道原有的1612(從中港站出發的)會不會選部分班次
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06/22 03:07, 1年前 , 67F
經龍潭載客
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06/29 01:14, 1年前 , 68F
可是隔壁板說統聯也只是代駛?
06/29 01:14, 68F
文章代碼(AID): #1cQGTM3M (Bus)
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