[問題] 烏來的849

看板Bus作者 (Zoe)時間3年前 (2022/06/05 14:42), 編輯推噓21(26546)
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捷運新店線都通車那麼多年了, 為什麼烏來往台北的公車一直沒有截短成烏來到新店? 849的在台北到新店間的搭乘率一直很不高啊..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.75.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1654411332.A.7F4.html

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還是有人搭呀
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因為他是新店客運
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有隱藏版的區間車
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此外當地還是有居民習慣一車直達臺北車站
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而且公館站的乘客也不少
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寶橋路口蠻多人上下車阿
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849在新店市區走中興路,走中興路的路線才那幾條而已
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嫌遠的會中間換捷運
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如果849截短到捷運新店站,那新店到烏來的班次可以密得多
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從捷運新店站到台北市區有太多其它的替代方式
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加密 然後呢?
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那是你外地人希望的
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烏來到新店的849很擠不是?
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意思是觀光客希望捷運新店站到烏來有密集的接駁
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而烏來當地人希望的是可以一車直達台北市區?
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問題是中興路有需求啊為什麼要砍這段
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06/05 15:59, 3年前 , 17F
很擠又怎樣 有載不完嗎
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問題是 中興路的乘客有多少是要去烏來的??
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如果每個人都懶得轉車,那就永遠無解了.
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你把中興路的乘客放哪了
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阿不是,假日人多的時候明明就有烏來區間車支援載客,你
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是沒位子坐才來抱怨的喔
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再怎麼樣也是截短到公館
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06/05 16:26, 3年前 , 24F
不懂在地客況別喊燒
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同理,1717為什麼不跑金山-陽明山公車總站,還要跟捷運、
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06/05 16:37, 3年前 , 26F
260拚搏?實際上1717跟849在國外觀光客的詢問度不低
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06/05 16:46, 3年前 , 27F
就有開加班區間車了何必要直接截短
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06/05 16:48, 3年前 , 28F
那坪林人也來叫說我要一車直達台北車站?
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06/05 16:54, 3年前 , 29F
宥勝膩,跟蘭嶼不需要7-11一樣的言論,頗呵
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06/05 16:55, 3年前 , 30F
民眾有需求,業者願意開,輪的到你說嘴?
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坪林業者願意開也行呀,等開再說好嗎?不要有這種檢討居
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民的想法
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坪林以前有 就 新店客運反彈
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不爽公所自己開免費巴士
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有啊,以前有1602到台北
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後來縮短到新店改號綠12
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06/05 17:16, 3年前 , 37F
不然你去當新店客運老闆 看起來店客不會改
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06/05 17:19, 3年前 , 38F
你這種類比 那安坑648 643不也一樣
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06/05 18:22, 3年前 , 39F
業者想開到北車還要你同意?
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06/05 19:57, 3年前 , 40F
如果沒需求 早就截短了
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06/05 20:35, 3年前 , 41F
因為烏來上車可以睡到市區,換車要站要走又沒比較便宜這麼
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06/05 20:35, 3年前 , 42F
簡單的道理
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06/05 22:59, 3年前 , 43F
我看你根本不知道還有外國觀光客的時候他們去烏來都從
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哪裡搭齁 你不知道對吧 所以才會有這種荒謬的想法
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06/05 23:00, 3年前 , 45F
等過一陣子自由行的都回來 就知道會不會滿了啦
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現在又沒有外國觀光客了
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06/06 00:11, 3年前 , 47F
又不是永遠沒有
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新店客運就是很不喜歡調整的業者
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06/06 01:42, 3年前 , 49F
樓樓樓上 所以我不是說“等過一陣子自由行的都回來”
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06/06 02:09, 3年前 , 50F
以版本更新後在葡威力,開放大概又不太可能
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06/06 10:44, 3年前 , 51F
大都會看要不要參考這篇 把260全廢了留紅5就好
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06/06 11:09, 3年前 , 52F
噓自以為沒人
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06/06 11:50, 3年前 , 53F
黃金路線的樣子,有關係才能去開
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06/06 17:42, 3年前 , 54F
公車及門性高啊
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06/07 13:36, 3年前 , 55F
那九份遊客全去瑞芳搭就好了,幹啥從台北市開客運過去
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06/07 23:44, 3年前 , 56F
樓上 那就是台鐵擺爛的問題 無解
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06/08 00:01, 3年前 , 57F
因為....客人想要去九份金瓜石
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06/08 00:20, 3年前 , 58F
台鐵雖然爛,但客量應該還算可觀,一班區間車可能就抵過
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06/08 00:20, 3年前 , 59F
公路好幾班。公車/客運勝在國道不能載立位的乘坐品質
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06/08 01:22, 3年前 , 60F
回樓上九份的問題
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從林口轉運站失敗的案例可以看出 呆丸人比較喜歡一
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車直達
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同理 桃園基隆的通勤國道客運盛行跟及門性有關
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台鐵比較多是搭客運會暈車或離車站較近的居民
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所以基隆的流失乘客就遠比桃園中壢來得多
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965的品質比基隆客運好太多
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06/08 02:22, 3年前 , 67F
是跟1062比嗎??
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06/08 02:33, 3年前 , 68F
林口轉運站在尖峰還是有用啦
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06/08 07:56, 3年前 , 69F
965是有人就增班 1062是有人還脫班
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06/08 10:55, 3年前 , 70F
林口轉運站不算失敗吧 只是一天有發揮角色的時間實在
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06/08 10:55, 3年前 , 71F
太短
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06/08 12:35, 3年前 , 72F
習慣養不起來,基隆人就習慣集中火車站搭客運,直到2088
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06/08 19:10, 3年前 , 73F
捷運通車後烏來線改中興路 坪林線改區間加國五
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06/08 19:17, 3年前 , 74F
849居民比坪林多很多 不截短可以多載紮實一段票 可以載中
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興路 可以撿羅斯福路公園路
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06/09 23:38, 3年前 , 76F
其實搞不好市區段載客率還比較好...
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06/10 15:10, 3年前 , 77F
849應該主要是靠新店中興路還有市區羅斯福路的散客吧...
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文章代碼(AID): #1Yd514Vq (Bus)
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