Re: [新聞] 免費公車再升級 雙十公車明年上路
雙十公車?呵呵。
盧大媽繼續擺爛. 準備兩年後步上黑龍後塵.
今年十月開始新制. 幾乎就是全面大砍班. 以小弟老家的青海路.
統聯 18 在晚上八點後收班. 67. 79. 天黑後幾乎兩小時一班. 九點後幾乎沒公車.
以前 67 早上還有不少曉明學生. 現就是早上六點第一班. 下來就是七點半.
中午也幾乎沒什麼車. 12 點到 1 點.....
各大路也幾乎縮班.砍班. 不然就延長班距. 六十分的都延長到九十甚至一百廿分.
呵呵. 雙十公車勒. 績效勒.
完全不想想前朝砍班砍預算弄到天怒人怨弄被選票下架.
繼續前幹砍班砍錢. 兩年後會有什麼結果或下場. 拭目以待.
果然政治人物都是OOXX. 顏色不一樣. 腦袋一樣糊.
口號口號. 希望這些人少點口號.
※ 引述《NTKingsman (虎山洪金寶)》之銘言:
: 聯合新聞網
: 免費公車再升級 雙十公車明年上路
: https://udn.com/news/story/9639/4165201
: 內文:
: 2019-11-18 16:39
: 台中市免費公車聞名,台中市長盧市長提出「公車雙十吃到飽」政策,把超過10公里車資
: 上限60元降為10元。盧秀燕宣布,公車雙十政策明年元月上路,這是全台灣最優惠的公車
: 政策,鼓勵大家多搭乘。
: 盧秀燕的「公車雙十吃到飽」政策,維持公車10公里免費,原本超過10公里民眾自付額最
: 高得收60元,新政策降為10元。盧秀燕說,對住在市區的人,免費公車很好用,但偏遠地
: 區的市民,住得越遠付的錢越多,公車雙十明年元月上路後,對偏遠民眾有幫助。
: 台中市交通局長葉昭甫說,台中公車年運量近年來維持在1.3億人次以上,每年市府編列
: 23億餘元補貼預算辦理免費公車政策,但以往10公里免費政策採取「里程為主」的補貼機
: 制,依據客運業者營運路線里程數計算補貼額度,導致客運業者在班次運能方面採取較保
: 守的經營策略,容易衍生路線營運效率降低等狀況;為提高市區公車路線營運績效,改善
: 公車營運環境及調整補貼方式勢在必行,市府明年將編列30億餘元,辦理公車雙十政策。
: 葉昭甫說,今年7月市府把公車補貼改以人次計算為主,近期與業者協調,10月起進行班
: 次運能調整與推動公車動態稽核,降低公車誤點、脫班次數,提高市民搭乘意願;市府也
: 編足預算,改善公車營運環境,加強公車服務品質,提高民眾行的便利性。
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: 備註:
: 偏遠地區民眾除了學生或老人以外應該還是會自己開車為優先吧。
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