[新聞] 北市公車杜絕溢扣 12月起刷卡機全GPS操作

看板Bus作者 (Lin An-Shiuan)時間6年前 (2019/10/11 15:42), 編輯推噓18(19推 1噓 41→)
留言61則, 21人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
北市公車杜絕溢扣 12月起刷卡機全GPS操作 中央社 台北11日電 台北市公運處表示，公車上下車刷卡實施逾3個月，前2週溢扣情況較多，大部分為司機 操作疏失，已開罰8家業者；而12月1日前業者須全面把刷卡機改依GPS自動操作，杜絕溢 扣。 台北市公共運輸處長常華珍指出，雙北公車上下車刷卡自7月1日實施，前兩週溢扣情形 較多，多為司機未依核定路線之緩衝區操作刷卡機，公運處列管的14家業者中有8家因此 被依「公路法」開罰新台幣9000元；其餘6家因刷卡機有GPS自動操作，沒有誤判段位而 溢扣的情形。 常華珍表示，公車上下車刷卡的第二階段預定為明年2月，原本業者必須在之前把刷卡機 改依GPS定位自動操作，公運處現已將更換機器時程提前至12月1日，屆時就沒有駕駛操 作錯誤的問題，杜絕溢扣。 常華珍表示，之前的溢扣個案，業者除了退錢給乘客以外，也有給100元超商禮券作為補 償，而新制上路至今乘客也都習慣上下車皆刷卡，現在運作都正常。 https://i.imgur.com/W4YQzFJ.jpg
(公車上下車刷卡實施逾3個月，前2週溢扣情況較多，多為司機操作疏失。 圖／聯合報 系資料照片) http://udn.com/news/story/7323/4098537 -- 標題 [新聞] 怪象！墾丁寄居蟹背人工殼 學者：治本要降低遊憩壓力
推
08/07 22:40,
人都買不起房了，還去管螃蟹R
08/07 22:40
推
08/07 22:44,
搞不好寄居蟹也有黑道在壟斷貝殼啊
08/07 22:44
→
08/07 22:44,
用不合理的高價哄抬貝殼給觀光寄居蟹
08/07 22:44
推
08/07 23:02,
QQ 人蟹同悲島
08/07 23:02
→
08/07 23:17,
螃蟹跟人一樣住不起房子
08/07 23:17
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.189.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1570779763.A.48D.html
噓
10/11 17:35, 6年前 , 1F
1:才罰9000 2:TMD公運處在試辦期早就該解決的問題搞
10/11 17:35, 1F
→
10/11 17:35, 6年前 , 2F
到全民扣款公測 處長是不是該知恥自己下台？
10/11 17:35, 2F
→
10/11 18:09, 6年前 , 3F
希望能顯示站名 這樣GPS因故卡住還能請司機手動調整
10/11 18:09, 3F
推
10/11 19:04, 6年前 , 4F
1.有連續開罰 2.駕駛人為因素是處長的問題不是業者的
10/11 19:04, 4F
→
10/11 19:04, 6年前 , 5F
問題？
10/11 19:04, 5F
→
10/11 19:45, 6年前 , 6F
結果會不會到時候GPS當機繼續亂扣錢
10/11 19:45, 6F
推
10/11 19:56, 6年前 , 7F
這種問題試辦期應該很容易發現
10/11 19:56, 7F
推
10/11 20:54, 6年前 , 8F
GPS操作刷卡機?
10/11 20:54, 8F
推
10/11 21:09, 6年前 , 9F
不知道能不能讓刷卡機站牌變換早一點
10/11 21:09, 9F
→
10/11 21:10, 6年前 , 10F
像是廣播「下一站：○○」的時候就換成○○的站牌
10/11 21:10, 10F
→
10/11 21:11, 6年前 , 11F
因為觀察過機器上顯示的站牌名稱好像要很靠近才會變
10/11 21:11, 11F
推
10/11 22:22, 6年前 , 12F
我覺得到可以考慮新加坡那一套（？
10/11 22:22, 12F
→
10/11 22:22, 6年前 , 13F
離站之後鎖定感應區不給刷卡 距離站牌309公尺以內（
10/11 22:22, 13F
→
10/11 22:22, 6年前 , 14F
的樣子）才開放刷卡
10/11 22:22, 14F
→
10/11 22:22, 6年前 , 15F
這樣也可以杜絕緩衝區逃票少付一段xD
10/11 22:22, 15F
→
10/11 22:23, 6年前 , 16F
300公尺xD 手殘
10/11 22:23, 16F
→
10/11 22:32, 6年前 , 17F
該說是這個政策晚了五個月，還是上下車刷卡早了五個月呢..
10/11 22:32, 17F
推
10/11 22:34, 6年前 , 18F
覺得黃色寶錄機站牌跳太慢，很多下車前先刷的實際上都是
10/11 22:34, 18F
→
10/11 22:34, 6年前 , 19F
刷到上一站
10/11 22:34, 19F
推
10/11 22:45, 6年前 , 20F
那GPS被自然或人為原因干擾不就囧了
10/11 22:45, 20F
→
10/11 22:46, 6年前 , 21F
且明明還有其他2個G，只靠GPS怎麼看都有點怪
10/11 22:46, 21F
推
10/11 22:48, 6年前 , 22F
各家驗票機站點進站時機似乎是取兩站之間的中間點，與
10/11 22:48, 22F
→
10/11 22:48, 6年前 , 23F
動態系統離站後馬上跳的機制不同
10/11 22:48, 23F
推
10/11 23:40, 6年前 , 24F
台中早就行之有年了...
10/11 23:40, 24F
推
10/12 00:51, 6年前 , 25F
中彰投的公路客運早就行之有年了
10/12 00:51, 25F
→
10/12 04:52, 6年前 , 26F
最近才被大南中興三重溢扣 哪有運作正常...
10/12 04:52, 26F
→
10/12 04:52, 6年前 , 27F
都是一段票的路線 應該是機器問題大而非GPS
10/12 04:52, 27F
→
10/12 04:54, 6年前 , 28F
溢扣處理方式太麻煩 懶得去要錢只能摸摸鼻子認賠
10/12 04:54, 28F
→
10/12 04:55, 6年前 , 29F
經驗顯示 上車顯示刷卡失敗 下車被溢扣機率暴增
10/12 04:55, 29F
推
10/12 07:38, 6年前 , 30F
台北落後桃竹苗中彰投超過十年
10/12 07:38, 30F
推
10/12 13:39, 6年前 , 31F
也不能一出發就跳下一站 上車刷卡可以先上車再找卡
10/12 13:39, 31F
→
10/12 14:04, 6年前 , 32F
被罰的8家都是用哪個牌的?
10/12 14:04, 32F
推
10/12 20:02, 6年前 , 33F
大概都是神通或寶錄，宏碁的軟體複雜到要被多扣很難，保
10/12 20:02, 33F
→
10/12 20:02, 6年前 , 34F
護機制有四道...
10/12 20:02, 34F
→
10/12 20:03, 6年前 , 35F
尤其宏碁已經在高雄實驗非常久了，里程或是各站都很難出
10/12 20:03, 35F
→
10/12 20:03, 6年前 , 36F
錯
10/12 20:03, 36F
推
10/12 21:43, 6年前 , 37F
樓上歡迎來台中體驗巨業的設備，個人刷出問題都在巨業的
10/12 21:43, 37F
→
10/12 21:44, 6年前 , 38F
設備上，特別是搭過台鐵享有轉乘優惠時，下車有很高的機
10/12 21:44, 38F
→
10/12 21:44, 6年前 , 39F
會顯示「卡片已扣款」之類的訊息，就是不給刷下車
10/12 21:44, 39F
推
10/12 22:06, 6年前 , 40F
好奇寶錄軟體是寫的很爛嗎
10/12 22:06, 40F
→
10/13 08:05, 6年前 , 41F
宏碁的到現在還會常常發生特定卡怎樣刷都沒反應、高雄
10/13 08:05, 41F
→
10/13 08:05, 6年前 , 42F
吃到飽優惠也會溢扣、以前台中刷ETC卡下車餘額若不夠
10/13 08:05, 42F
→
10/13 08:05, 6年前 , 43F
扣，螢幕會叫你投錢但實際上卡片還是會給你扣到負值(E
10/13 08:05, 43F
→
10/13 08:05, 6年前 , 44F
TC卡不允許負值)導致卡片無法再加值使用
10/13 08:05, 44F
→
10/13 20:35, 6年前 , 45F
宏碁刷桃客 查詢會無法顯示碁字
10/13 20:35, 45F
推
10/13 23:06, 6年前 , 46F
以前台灣通還在運作的時候，拿中彰投定期卡去刷台北的宏
10/13 23:06, 46F
→
10/13 23:07, 6年前 , 47F
碁機也是很神奇的會偶爾出現免費優待
10/13 23:07, 47F
→
10/13 23:07, 6年前 , 48F
總之對乘客是非常妙的機子
10/13 23:07, 48F
推
10/14 17:20, 6年前 , 49F
寶錄的優勢只有他們是唯一平行存取這點而已 xD
10/14 17:20, 49F
推
10/14 17:22, 6年前 , 50F
宏碁沒辦法啊 他軟體判斷卡片內資料太多了 所以它只有定
10/14 17:22, 50F
→
10/14 17:22, 6年前 , 51F
位比較沒問題 尤其是現在北北吃到飽月票和高雄的月票常
10/14 17:22, 51F
→
10/14 17:22, 6年前 , 52F
會發生問題
10/14 17:22, 52F
推
10/14 17:28, 6年前 , 53F
因為其實驗票機程序應該說
10/14 17:28, 53F
→
10/14 17:28, 6年前 , 54F
第一關驗證是卡片是不是黑卡
10/14 17:28, 54F
→
10/14 17:28, 6年前 , 55F
第二關判斷卡片類型(一般卡/愛心敬老博愛)
10/14 17:28, 55F
→
10/14 17:28, 6年前 , 56F
第三關判斷卡片區域
10/14 17:28, 56F
→
10/14 17:28, 6年前 , 57F
第四關卡片是否有特種功能(月票、回數票、一日票)
10/14 17:28, 57F
→
10/14 17:28, 6年前 , 58F
第五關卡片餘額大於 0 元
10/14 17:28, 58F
→
10/14 17:28, 6年前 , 59F
第六關才會到扣款
10/14 17:28, 59F
→
10/14 17:28, 6年前 , 60F
而判斷區域優惠那先就會耗掉一大堆時間了，不然宏碁機
10/14 17:28, 60F
→
10/14 17:28, 6年前 , 61F
器純讀卡號完全不用半秒鐘
10/14 17:28, 61F
‣ 更多 TPDC 的文章
文章代碼(AID): #1Te39pID (Bus)
‣ 更多 TPDC 的文章
文章代碼(AID): #1Te39pID (Bus)