[討論] 首都團隊入主三重客運!?

看板Bus作者 (run)時間4年前 (2019/07/17 21:46), 編輯推噓36(36028)
留言64則, 35人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
安安各位巴士版版眾大家好! 小弟今天半夢半醒間夢到 首都集團正式入主三重客運 之前就傳出三重客運的老闆不玩了 現在他的兄弟把經營權收歸! 未來三重客運是否也會首都化了呢? 以下開放各種討論!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.53.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1563371173.A.BDD.html

07/17 21:59, 4年前 , 1F
首都化的具體內容是啥
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07/17 21:59, 4年前 , 2F
入秋了,變成橘色?
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07/17 22:00, 4年前 , 3F
綠葉轉紅(誤
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07/17 22:05, 4年前 , 4F
前幾天有份公文蓋的章就透露出消息
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07/17 22:30, 4年前 , 5F
南高客北首都
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07/17 22:41, 4年前 , 6F
前幾天好像在 FB社團看過
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07/17 22:49, 4年前 , 7F
總經理是正毅兄弟
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07/17 22:51, 4年前 , 8F
原總經理跳槽到前國營客運當副總
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07/17 22:54, 4年前 , 9F
李家老大好像也離開了首都、台中的董事會
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07/17 22:54, 4年前 , 10F
前幾天本版哪一篇就在討論了....
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07/17 22:57, 4年前 , 11F
都快半個月了...
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07/17 22:59, 4年前 , 12F
期望不要橘化,路上都看到膩了
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07/17 23:18, 4年前 , 13F
他們自己也知道 所以北客已經有三種塗裝了
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07/17 23:52, 4年前 , 14F
台中客運目前2種 藍色的比較少 還是橘色的比較多
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07/18 00:04, 4年前 , 15F
大都會/北客的國道林口線都有升級,就重客還買RK8J爬林口坡..
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哪三種?橘藍白?
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4期還爬得動~但車身與鋼板噪音很多,容易暈~5期就是沒力又吵
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北客有6種:橘.藍(單門).白藍(965).橘灰(BYD).紅轉綠K380.綠
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07/18 00:09, 4年前 , 19F
台北之星絕版了
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07/18 00:15, 4年前 , 20F
借這裡問一下,高客的塗裝顏色都固定的可是每一批車側邊
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07/18 00:15, 4年前 , 21F
圖案都長不太一樣,有卦嗎
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07/18 01:39, 4年前 , 22F
中客還有一些國道老綠V
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07/18 02:06, 4年前 , 23F
聽司機講過規矩越來越多 越來越難跑
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07/18 07:05, 4年前 , 24F
腦中浮現限速40的三重客運
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07/18 08:30, 4年前 , 25F
早就..
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07/18 08:47, 4年前 , 26F
這樣趕時間也不能搭三重了
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07/18 08:57, 4年前 , 27F
我的意思是期望重客的塗裝能維持綠白線條,別被首都集
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07/18 08:57, 4年前 , 28F
團的橘白染指
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07/18 09:06, 4年前 , 29F
大都會也沒有完全變成橘白流 都是特殊因素才有
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07/18 09:16, 4年前 , 30F
嘉義客運以後新車也會跟高客長一樣嗎(?)
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07/18 11:02, 4年前 , 31F
把高客塗成嘉客塗裝 (誤
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07/18 11:16, 4年前 , 32F
北客還不是把965的H280調去920,爬到林口坡頂退到四檔還
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07/18 11:16, 4年前 , 33F
在掉轉速
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07/18 11:27, 4年前 , 34F
還是大宇好,爬坡嚇嚇叫,可惜不買了
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07/18 12:23, 4年前 , 35F
H280爬九份坡才是悲劇 立刻成為路隊長
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07/18 12:24, 4年前 , 36F
但想不到連爬中山高林口坡也吃力....
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07/18 12:25, 4年前 , 37F
看來只能改跑三峽國道線了....
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07/18 13:49, 4年前 , 38F
其實該批也已經有三輛改跑三峽國道線了
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07/18 14:36, 4年前 , 39F
前幾週的事情了
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07/18 16:01, 4年前 , 40F
大宇爬坡有力,可是煞車比較軟,不小心就親到前面去了 X
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07/18 16:01, 4年前 , 41F
DDD
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07/18 16:49, 4年前 , 42F
神車280要改晶片才有力
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07/18 16:54, 4年前 , 43F
就是煞車才不買眾人捧的大宇啊 爬不上去總比煞不住安
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07/18 16:54, 4年前 , 44F
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07/18 20:04, 4年前 , 45F
重客綠白塗裝其實蠻帥的
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07/18 20:44, 4年前 , 46F
懷念綠色的台中客運ERK自排車
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07/18 21:04, 4年前 , 47F
只有像965這樣賺錢的路線才會買大馬力新車
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07/21 00:02, 4年前 , 48F
重客不要限速 40 啊啊啊
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07/21 00:09, 4年前 , 49F
還是覺得三重客運猛猛的 林口到行天宮只要20分鐘
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07/22 22:40, 4年前 , 50F
好的,現在總經理又換人了 換成跟其他三間一樣..
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07/22 22:46, 4年前 , 51F
簡單的說,祭止兀被高層火速砍掉了
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07/23 08:02, 4年前 , 52F
林口行天宮20分鐘是什麼神鬼速度
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07/23 16:36, 4年前 , 53F
這樣是不是原三重客運兄弟各公司又重新整併了??
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07/23 19:11, 4年前 , 54F
希望LED顯示方式能夠反攻其他幾間
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07/23 20:04, 4年前 , 55F
樓上 個人覺得重客目前最新版行先已是最好看的了
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07/23 21:28, 4年前 , 56F
門神本來就是請來阻擋老大反攻
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07/23 21:42, 4年前 , 57F
限速40的重客,感覺像中邪
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07/24 22:07, 4年前 , 58F
看了新聞連結,應該不像是被併購而是董事會改選,老三
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07/24 22:07, 4年前 , 59F
還是以原有的持股數當選董事長
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07/25 01:26, 4年前 , 60F
所以才請了止兀處理交接事宜 算過渡性質吧
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07/26 19:21, 4年前 , 61F
斗山的歐規引擎(Benz技術授權?)爬坡真的猛猛的,
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07/26 19:21, 4年前 , 62F
1200轉批哩啪啦就上去了。H280根本渣,同個坡拉到
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07/26 19:22, 4年前 , 63F
2000轉衝上坡還會掉轉速......不過平地拉轉確實比較快
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07/26 19:23, 4年前 , 64F
就是,完全是馬力型設計。
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文章代碼(AID): #1TBoQblT (Bus)
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