Re: [心得] 桃園與臺北的差異

看板Bus作者 (阿豪)時間9年前 (2014/12/28 11:54), 編輯推噓13(18推 5噓 24→)
留言47則, 14人參與, 最新討論串2/5 (看更多)
※ 引述《rickwu000 (Gott Adolf)》之銘言： : 之前看到有人在評論桃園的公車，小魯跟風來補充…………(等待在地人毆打) : 昨天下午，小魯和一些系上的同學因為要做報告，而決定去大溪.小魯的學校在中壢的北 : 邊，所以我們坐火車去桃園轉車。出了桃園車站，我們先走了穿越火車站的地下道到後站 : 搭車.出了地下道,來到桃園區的客運總站.雖然總站有LED顯示器提供乘車資訊，但....客 : 運站是開放式的，再加上下雨,所以縱使客運站是有屋頂的，我們一群人仍感覺很冷..... : .好不容易等到我們要搭的車來了，雖然不是小巴，但也是一輛破車.接下來的四十分鐘， : 沿著臺四線從桃園到大溪的車程，可謂受了一肚子鳥氣.....先是，車子的座椅頗硬，馬 : 路的品質頗爛，所以一路巔頗，讓我們很難睡著....車子中有一股怪味，很糟，我們幾乎 : 一路上是捂著鼻子撐到大溪的，再來是車子本身的問題，灰暗的車廂，轟隆隆的車聲，使 : 得不少乘客展現了他們的陋習..... : 之後報告素材完成，走到大溪總站，恰巧北客的9103大溪到站，於是改搭北客的車回去.. : ..這一路上，雖然走在臺三線上的下坡路段，但因為車子是新車，所以乘坐起來還蠻舒適 : ，明亮的車廂，乾淨的車窗，使得之前的鳥氣，煙消雲散.... : 心得:(真實) : 明明只差一條大漢溪....臺北與桃園竟然差別如此之大，桃園....想作為國門之窗，還有 : 很多地方需要加油 : http://i.imgur.com/WfWNMBw.jpg
: http://i.imgur.com/Qm3yc0P.jpg
: http://i.imgur.com/ss8iqcn.jpg
: http://i.imgur.com/27Ys8fo.jpg
桃客也有低底盤的公車 很舒適也豪華，1路最多 至於固定班次的 看調度站怎麼規劃囉 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.61.232 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1419738871.A.D1F.html
噓
12/28 12:05, , 1F
你可以推文
12/28 12:05, 1F
噓
12/28 12:14, , 2F
推文
12/28 12:14, 2F
噓
12/28 14:29, , 3F
好推文，不用嗎？
12/28 14:29, 3F
噓
12/28 14:55, , 4F
洗文章好棒棒
12/28 14:55, 4F
噓
12/28 22:34, , 5F
挺吳家企業好棒棒 落選剛好
12/28 22:34, 5F
推
12/28 23:12, , 6F
真的沒有業者願意再進去桃園了嗎？
12/28 23:12, 6F
推
12/28 23:20, , 7F
人家有一定的政治勢力 四大家族不是叫假的
12/28 23:20, 7F
推
12/28 23:25, , 8F
至少往台北的國道路線已經越來越多元了
12/28 23:25, 8F
→
12/28 23:26, , 9F
桃園就桃客 壢客 竹客 三家涵蓋80%的路線
12/28 23:26, 9F
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12/28 23:26, , 10F
亞通 長榮 統聯 北客也有少數路線
12/28 23:26, 10F
推
12/28 23:31, , 11F
三重客運也有一些
12/28 23:31, 11F
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12/28 23:37, , 12F
看數字上會覺得桃園其實業者比很多縣市多很多
12/28 23:37, 12F
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12/28 23:37, , 13F
但實際上三大客運獨佔大部份的路線
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推
12/28 23:57, , 14F
鄭文燦沿用高邦基 就覺得不會有新把戲了
12/28 23:57, 14F
推
12/28 23:58, , 15F
我是覺得與其期待大改革，還是先把現行服務水準提升吧
12/28 23:58, 15F
推
12/29 00:52, , 16F
只能期待北北基桃大合併了
12/29 00:52, 16F
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12/29 07:48, , 17F
樓上的人兄，四大家庭的嫡系事業有包含客運業？？？？
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12/29 07:48, , 18F
？？？
12/29 07:48, 18F
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12/29 08:44, , 19F
突然有個點子我覺得新北市公車 桃園 也有機會整合成
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12/29 08:44, , 20F
新北桃園市區公車 但是真這樣搞還有很長的路要走
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12/29 08:44, , 21F
包含票務等等 非常複雜
12/29 08:44, 21F
推
12/29 09:29, , 22F
反正四大家族的客運公司今天下午兩點也要加入新北市公車
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了，來嘗嘗震撼教育吧！
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12/29 11:07, , 24F
何謂四大家族??
12/29 11:07, 24F
推
12/29 11:08, , 25F
他指的是KMT四大家族的吳家吧
12/29 11:08, 25F
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12/29 11:12, , 26F
又所謂的震撼教育是指?? 是說台北區比桃園競爭激烈許多??
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12/29 11:13, , 27F
但桃客也已有自己的桃園基本盤 開到台北區也只是插花吧
12/29 11:13, 27F
推
12/29 11:16, , 28F
桃客公路和國道客運也開到雙北很多年了
12/29 11:16, 28F
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12/29 11:17, , 29F
要講震撼也不太可能
12/29 11:17, 29F
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12/29 14:11, , 30F
在那之前吳志揚的桃客就算有臺北的路線也都是公路客運而
12/29 14:11, 30F
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12/29 14:11, , 31F
不是新北市公車或臺北市公車...
12/29 14:11, 31F
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12/29 14:24, , 32F
所以呢??
12/29 14:24, 32F
推
12/29 14:30, , 33F
那部分有首都在坦 沒在怕的啦
12/29 14:30, 33F
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12/29 16:01, , 34F
首都會大賣，桃客Bj4
12/29 16:01, 34F
→
12/29 17:55, , 35F
監管單位有差囉!
12/29 17:55, 35F
推
12/29 20:13, , 36F
通勤族不會跟你分哪家的車，有車來排得上就偷笑了
12/29 20:13, 36F
→
12/29 20:13, , 37F
會聯營跟場站調度關係比較大吧
12/29 20:13, 37F
推
12/29 20:27, , 38F
桃客進林口、新莊、三鶯等交界區歷史悠久
12/29 20:27, 38F
推
12/29 20:32, , 39F
但都還是公總或桃園縣交通局管不是?
12/29 20:32, 39F
推
12/29 20:35, , 40F
其實納入新北市公車管轄真的有影響這麼大嗎？
12/29 20:35, 40F
→
12/29 20:35, , 41F
桃客司機就一樣那些人，乘客也不會沒事故意挑車搭
12/29 20:35, 41F
推
12/29 22:20, , 42F
看看巨業在公路客運時代
12/29 22:20, 42F
→
12/29 22:20, , 43F
跟臺中市公車時代的差異吧！
12/29 22:20, 43F
推
12/29 22:25, , 44F
過一兩年會有很多公路客運變成桃園市公車
12/29 22:25, 44F
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12/29 22:26, , 45F
大概看了一下，服務範圍至少會跨到湖口和關西
12/29 22:26, 45F
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12/29 22:27, , 46F
新豐鄉後湖村也將享受桃園市公車的服務
12/29 22:27, 46F
推
12/30 00:04, , 47F
新豐鄉後湖村是桃客唯一越界到新竹縣交界的路線
12/30 00:04, 47F
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