Re: [閒聊] 公車里程收費 須評估副作用
※ 引述《map5108 (河馬牌公車)》之銘言:
: 我提供一下我的意見
: 我們來做個實驗:請問從板橋公車站到徐匯中學,我搭926要花多少錢?
: 很簡單吧,兩段票,30元
: 這邊開燈看解答↓
: 那如果我搭1202呢? 35元
: 在你手邊沒有票價表的情況下,我這麼問你,請問能回答的出來的人有多少?
: 或許你會說,要搭車前上網看一下就好
: 不過很多人手邊沒有電腦,或在外面臨時要搭車子
: 偏偏台灣的站牌都不怎麼貼心,站牌上有貼票價表的沒幾個
: 就算有貼好了,多久沒更新了也是問題之一
: 這時候,也只能上車問司機了
: 我的重點並不是說里程計費會多花多少行車時間,而是民眾要得知票價不容易
: 站牌上的路線圖都會告訴你緩衝區,那你就能知道你的車資
: 但目前台北市的站牌,有哪些有貼票價表的?我想那是少之又少吧!
: 有好幾次我臨時起意想搭1032,但就是因為不清楚票價,怕會"搭貴了"
: 我不清楚票價→不知道會不會很貴→心裡怕怕的→為了避免麻煩我還是改搭聯營公車
: 我並不是完全反對里程計費
: 但要改里程計費之前,先把台北市境內的里程計費公車貼上票價表
: 站牌資訊如果都不做好,就改里程計費,那以後臨時想搭不熟悉的路線可得玩猜猜看了。
這是網路上看到的有人寫到市民論壇
另就收費公平性而言,採「里程收費」對公車業者及乘客皆是較公平之收費方式,惟該收
費方式存在技術及營運上問題尚需克服,如公車車輛上之驗票機需結合GPS系統、所有乘客
上下車均需刷卡恐嚴重延滯公車上下車時間、需全面使用電子票卡及費率複雜、民眾容易
混淆等問題。因現行之「分段收費」制度具有票價核算方式簡易、費率結構單純易於了解
,乘客付費方式便利等優點,且該收費制度實施行之有年,民眾習慣已形成,短期內尚難
更改,惟本處已將里程收費制度納入委託研究案中通盤考量,造成您的不便,尚請見諒。
感謝您特地來信提供您寶貴的意見,若有其他疑問請不吝賜教(本處承辦人吳小姐,電話
:02-27274168#8314、公車服務電話:2729-1181)。我們當竭力提昇公車服務品質,以提
供市民更舒適、體貼的公車服務。
敬祝
安祺
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.226.129.247
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