[閒聊] 泰航一年內撈了8台二手A350

看板Aviation作者 (ATJ)時間1月前 (2024/03/07 14:17), 1月前編輯推噓25(30推 5噓 71→)
留言106則, 41人參與, 1月前最新討論串1/2 (看更多)
其實泰航跟華航的處境某方面蠻像 第—就是飛機都亂買， 然後長途機隊根本就不夠， 服務好毛利低，被國家特定人仕把持 然後痛定思痛一起手牽手買787xD 但是差別可能在， 泰國航空疫情前的虧損真的太嚴重 不知道泰國政府做了什麼大事， 疫情後，整個好像脫胎換骨一樣 該退的飛機全部先丟著， 把海南航空之前退掉A350全收了 總共8台一年內全部交完， 順便撈了一台越竹787 +2台維珍A 330 然後2025還會有三台二手787 ， 加10台全新的A 321neo 相反飛機完全不夠的華航 同樣是相對混的國營企業 華航787 只有下24， 泰航新加坡航空展787一次下45台 其實星宇航空加入後 台灣的航空市場一定會走向超競爭狀況 亞洲幾乎是沒有這種規模國家 可以容納3家國際航空 , 像泰航雖然在泰國是沒什麼當地競爭對手, 但是因為他長期腐敗的原因 生意幾乎都被新加坡台灣中東搶光 自己在BKK活得超不像主場 ， 但這次感覺泰國航空好像要玩真的 其實蠻值得華航借鑒， 就算是國營公司，也會有混不下去的一天 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.33.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709792259.A.155.html
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03/07 14:21, 1月前 , 1F
義航都死幾次了
03/07 14:21, 1F
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03/07 14:21, 1月前 , 2F
遙想當年泰航馬航
03/07 14:21, 2F
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03/07 14:33, 1月前 , 3F
很久很久以前搭泰航 真覺得舒適/服務好/價格好
03/07 14:33, 3F
推
03/07 14:34, 1月前 , 4F
泰航加油! 它曾經是我去歐洲最愛的選擇，疫情後每次去BKK
03/07 14:34, 4F
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03/07 14:34, 1月前 , 5F
看到泰航停用的廣體機停滿滿就覺得傷心
03/07 14:34, 5F
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03/07 14:34, 1月前 , 6F
那時好像最好/服務航空之類的獎也常看有排名前頭
03/07 14:34, 6F
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03/07 14:35, 1月前 , 7F
之後 就沒了 可惜 只剩我回憶了
03/07 14:35, 7F
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03/07 14:37, 1月前 , 8F
對 就是 去歐洲 後來好像被中東油豪幹掉了
03/07 14:37, 8F
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03/07 14:43, 1月前 , 9F
不太懂華航要借鑒什麼，華航至少沒到泰航玩到破產。
03/07 14:43, 9F
推
03/07 14:45, 1月前 , 10F
787到底是哪裡不好
03/07 14:45, 10F
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03/07 14:45, 1月前 , 11F
華航相對保守雖然成長不多但至少不會像復興一樣被幾
03/07 14:45, 11F
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03/07 14:46, 1月前 , 12F
台333搞垮。臺灣競爭者這麼多，擴張太快不一定好。
03/07 14:46, 12F
其實也不是大擴張 是把不合時宜的老舊飛機換掉 其實泰航也是有很多舊A330, 747 硬要再飛個五年應該也沒問題 但是人家選擇打掉重來， 積極度的問題， 畢竟華航也是嘴巴上一直說飛機不夠， 所以不能怎樣的公司不是嗎？ ※ 編輯: vhygdih (219.70.33.96 臺灣), 03/07/2024 14:52:06
推
03/07 14:51, 1月前 , 13F
然後兩家賺到流湯
03/07 14:51, 13F
推
03/07 15:01, 1月前 , 14F
華航的保守 一部分原因是三不五時就被政府壓頭 或立委
03/07 15:01, 14F
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03/07 15:01, 1月前 , 15F
諸公砲轟政治採購 換作你是華航董事會你會想激進一點
03/07 15:01, 15F
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03/07 15:01, 1月前 , 16F
被立委釘到死 還是保守一點不出錯就算了
03/07 15:01, 16F
推
03/07 15:01, 1月前 , 17F
泰航就是亂買啊 A345/346用了10年
03/07 15:01, 17F
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03/07 15:01, 1月前 , 18F
停在UTP封存10年
03/07 15:01, 18F
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03/07 15:01, 1月前 , 19F
現在773/A380也丟在BKK
03/07 15:01, 19F
推
03/07 15:03, 1月前 , 20F
泰航大韓還能給你搞搜集癖什麼機型都買當航空博物館
03/07 15:03, 20F
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03/07 15:03, 1月前 , 21F
華航如果這樣搞早就被立委炒作到全民罵死你
03/07 15:03, 21F
推
03/07 15:07, 1月前 , 22F
以前搭泰航好玩 777家族抽驚喜包 最舊到最新都搭過了
03/07 15:07, 22F
推
03/07 15:10, 1月前 , 23F
華航給這群能力這麼差的人管理永遠都不可能進步的啦，想
03/07 15:10, 23F
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03/07 15:10, 1月前 , 24F
空難過這麼多次都沒事 不要小看國營事業喔
03/07 15:10, 24F
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03/07 15:10, 1月前 , 25F
太多，上面的人整天只會爭權奪利，在華航工作真的很可憐
03/07 15:10, 25F
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03/07 15:13, 1月前 , 26F
泰航破產 華航賺錢公司 這樣比不對吧..
03/07 15:13, 26F
其實華航2019年 就已經是虧損13億 當年長榮賺了58億， 而且中間還有罷工跟反送中 就算去年獲利能力也是比長榮差多了 泰航其實就最扯， 他這個半殘機隊去年賺了250億台幣 比長榮還高 ， 華航還賺不到人家一半 這其實都是警訊， 華航現在這個模式的獲利能力很有問題
推
03/07 15:15, 1月前 , 27F
泰航內部狀況也很糟糕的，幾年前就有不少報導
03/07 15:15, 27F
超離譜啊， 之前有看過他們每台飛機的員工比 是新加坡航空的三倍 , 幾乎都昏君小孩吧 , 我泰國朋友都說 在飛機上面幫你上餐的， 搞不好都是某個地方官的孩子XD 所以泰國的新中產階級 也就是不是那些傳統有錢人， 其實對泰航很反感
推
03/07 15:34, 1月前 , 28F
看泰航七月飛歐洲機票還不錯耶，有點心動想買
03/07 15:34, 28F
推
03/07 15:37, 1月前 , 29F
不要太不滿 缺工的關係
03/07 15:37, 29F
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03/07 15:40, 1月前 , 30F
某個地方官的孩子XD 謙卑勤奮 自食其力 好孩子 XD
03/07 15:40, 30F
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03/07 15:45, 1月前 , 31F
所以我不太理解華航要借鑒啥，真買45架又能飛哪？
03/07 15:45, 31F
推
03/07 15:56, 1月前 , 32F
BKK現在停777+380 380之前不是拿出來賣 不知道有沒有成
03/07 15:56, 32F
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03/07 15:57, 1月前 , 33F
TG之前的購機策略真的看不懂
03/07 15:57, 33F
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03/07 15:59, 1月前 , 34F
當然沒有 A380和B744、B772一起放在地上爛掉
03/07 15:59, 34F
可能明年747 隔壁就開A380 Cafe XD ※ 編輯: vhygdih (219.70.33.96 臺灣), 03/07/2024 16:04:18
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03/07 16:18, 1月前 , 35F
是因為台灣的型造成的,比如喜歡去日本,然後去中國
03/07 16:18, 35F
還有 31 則推文
還有 6 段內文
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03/07 21:01, 1月前 , 67F
華航買甚麼都會被政治攻擊啦,再來779vs351大概又要被洗了
03/07 21:01, 67F
推
03/07 21:13, 1月前 , 68F
我就沒看過亞洲哪個國家的國家航空公司 連買個飛機都
03/07 21:13, 68F
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03/07 21:14, 1月前 , 69F
買的那麼委屈的 不買空巴跟波音 請問華航要買什麼？
03/07 21:14, 69F
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03/07 21:14, 1月前 , 70F
龐巴迪還是中國商飛？ 整天電華航購機的那些立委根
03/07 21:14, 70F
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03/07 21:14, 1月前 , 71F
本有事
03/07 21:14, 71F
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03/07 21:19, 1月前 , 72F
花花777來墊檔才慢
03/07 21:19, 72F
推
03/07 21:21, 1月前 , 73F
779跟351真的要趕快決定了 現在要買都要排到很後面...
03/07 21:21, 73F
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03/07 21:50, 1月前 , 74F
max跟800，怎麼感覺800好點XD
03/07 21:50, 74F
推
03/07 21:55, 1月前 , 75F
選779應該毫無懸念吧，畢竟77W也算是當代最成功的機型
03/07 21:55, 75F
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03/07 21:55, 1月前 , 76F
之一了。
03/07 21:55, 76F
推
03/07 22:17, 1月前 , 77F
人家有錢啊，還下了45台787
03/07 22:17, 77F
推
03/07 23:08, 1月前 , 78F
買這麼多架要放哪都是個大問題 XD
03/07 23:08, 78F
推
03/07 23:19, 1月前 , 79F
台灣單一機型下最多的應該是BR的77W*34吧 雖然不確定
03/07 23:19, 79F
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03/07 23:19, 1月前 , 80F
是不是一起買的 華航歷來買飛機好像沒一次買那麼多
03/07 23:19, 80F
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03/07 23:22, 1月前 , 81F
長榮77W是差數年的兩次採購案
03/07 23:22, 81F
推
03/07 23:35, 1月前 , 82F
華航賣掉A350選擇權,不是笨就是又被敵航滲透.
03/07 23:35, 82F
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03/08 01:38, 1月前 , 83F
泰航好不容易2023才有獲利,2020-2022非常淒慘
03/08 01:38, 83F
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03/08 01:41, 1月前 , 84F
疫情這段時間他們退休747+A380+多數A330,有賺錢時快點補飛
03/08 01:41, 84F
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03/08 01:41, 1月前 , 85F
機也很合理
03/08 01:41, 85F
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03/08 01:44, 1月前 , 86F
交機時才付款啦, 現在下訂離付清45架款項還相當遙遠
03/08 01:44, 86F
推
03/08 01:48, 1月前 , 87F
他們的財務狀況離有錢還很難說，2020才重組，2022還虧損
03/08 01:48, 87F
推
03/08 08:20, 1月前 , 88F
TG去年把WE結束掉合併過來 短程放一堆320
03/08 08:20, 88F
噓
03/08 13:49, 1月前 , 89F
華航買787就被kmt罵向美國繳保護費，你是要他多激
03/08 13:49, 89F
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03/08 13:49, 1月前 , 90F
進？
03/08 13:49, 90F
推
03/08 16:38, 1月前 , 91F
泰國本身觀光的一大好牌被泰航打成這樣也是一絕
03/08 16:38, 91F
推
03/08 22:52, 1月前 , 92F
泰航的333疫情前找了較老的3台改艙,然後就不動了
03/08 22:52, 92F
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03/08 22:52, 1月前 , 93F
後來破產重整時要退333,最後又留下改完艙那幾架
03/08 22:52, 93F
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03/08 22:52, 1月前 , 94F
沒想到現在又要租,那之前汰除較新的那批想法是?
03/08 22:52, 94F
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03/08 22:52, 1月前 , 95F
另外之前在油管有看到它們家CEO在380上接受專訪
03/08 22:52, 95F
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03/08 22:53, 1月前 , 96F
03/08 22:53, 96F
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03/08 22:53, 1月前 , 97F
不懂泰文,但就標題來看似乎是談論380的情況
03/08 22:53, 97F
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03/08 22:53, 1月前 , 98F
然後從影片看飛機似乎還有維護,狀況看來還不錯?
03/08 22:53, 98F
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03/08 23:15, 1月前 , 99F
華航早年的飛安狀況有ETOPS的包袱才沒有選擇777
03/08 23:15, 99F
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03/08 23:16, 1月前 , 100F
343主要用來取代MD-11
03/08 23:16, 100F
推
03/09 00:42, 1月前 , 101F
台灣亂買飛機的前車之鑑是復興吧。華航保守歸保守但怎麼也輪
03/09 00:42, 101F
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03/09 00:42, 1月前 , 102F
不到亂買。
03/09 00:42, 102F
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03/09 10:49, 1月前 , 103F
華航真純粹亂買也只有被美國硬塞2架762那次
03/09 10:49, 103F
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03/09 10:49, 1月前 , 104F
A343純粹是決策錯誤 SQ的前車之鑑完全無視
03/09 10:49, 104F
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03/09 10:51, 1月前 , 105F
不過CI那兩架762的商務艙可是從華航時期一路用到AC退
03/09 10:51, 105F
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03/09 10:51, 1月前 , 106F
役 比被嫌到爆的CI 333還久
03/09 10:51, 106F
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