Re: [問題] 詢問位置為什麼被換,地勤主管說不知道

看板Aviation作者時間8年前 (2016/06/12 18:56), 編輯推噓8(17969)
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※ 引述《Rogerisme (I'm Roger)》之銘言: : 用了累積很久的里程 : 兌換了亞洲萬里通的F艙環球機票 : 這趟是歐洲飛往香港的CX頭等艙 : 我登機前還特別登入國泰網站確認過 : 之前就有先選好位置是1K : 也就是獨立靠窗的位置 : 到了機場托運行李櫃台 : 也確認過當時地勤給我的登機證位置上面是1K : 結果到了登機門 : 地勤就說要換新的登機證給我 : 位置被改成1D : 也就是中間位置沒有靠窗了 : 我本來想說會不會是因為原本選的位置可能螢幕壞掉等等 : 所以被指定新的位置 : 結果登機之後看到根本就有乘客坐在那裏 : 我詢問座艙長 : 結果座艙長找來地勤主管 : 地勤主管只說他一時之間也不知道怎麼回事 : 只留下EMAIL還說會調查就走了 : 說真的 : 要換位置也沒有關係 : 我從頭到尾也沒有要求一定要坐到1K的位置 : 有沒有安全抵達目的地才重要 : 我很在意的是 : 至少也跟我說明一下因為甚麼原因導致要換位置 : 我想這是基本的尊重跟禮貌吧? : 甚至連座艙長都說 : 不管坐哪個艙等 : 都應該事先跟乘客說明一下為何要換掉座位 : 但是我完全沒有收到通知 : 登機門的地勤只是塞了新的登機證給我 : 就叫我登機了 : 請問這樣反應 : 會被當成奧客嗎? : 還是這樣爭取基本的權利也沒有錯? : 謝謝 為何這麼明顯的特權與階級歧視 只要發生在航空界就可以被當成合理的 試想今天同樣的狀況如果在高鐵上 搞你的是某立委或某大企業家 這早就上蘋果頭條了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 77.210.189.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1465729012.A.A4A.html

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航空公司...的常客計畫本來就是階級制了 (攤手~)
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如果沒記錯 買票的條款好像都寫航空公司本來就有權改位
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所以廉航萬歲xD
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搭一萬次高鐵跟搭十次沒什麼差別 換成坐飛機就有差啊
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如果今天是華航,那大概也會上頭條~
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沒老闆的公司眾人打?
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06/12 19:41, , 8F
國泰又不是台灣公司,是要上甚麼新聞?原po分享這個聽聽
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06/12 19:41, , 9F
大家意見,給版友以後可以參考
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這跟歧視和特權有什麼關係
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本來航空公司就有權改位,但做得不好就會讓人客訴
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特權是指兩方原本應該是平等,卻有一方得到特殊待遇吧
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一個高卡別會員和普通會員,這這件事應該是平等的嗎?
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那要不要商務艙位置比較大,經濟艙的人來抱怨特權?
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航空公司本來就有權異動坐位,你既沒有付選位費,機票
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合約中也更沒有明訂你就是哪個位置
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今天航空公司處理手法不漂亮,客訴絕對是可以的,
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但這要扯到特權和歧視,未免太天真了點
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噓樓上
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推H
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歧視不是這樣用的吧 難道商務艙椅子阮 螢幕大 是歧視?
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推H大
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本來就應該是平等的,商務艙椅子大跟常客拉你座位根本
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兩件事,看到這種比喻真的會讓人哭笑不得
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你要不要說清楚誰和誰是平等的?
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鑽石卡和普卡是平等的嗎?還是你是說其他事情
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照樓上的說法以後去餐廳吃飯的只要是常客或點比較貴的
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都可以選喜歡的位置坐 即使人家都坐下來惹
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如果那家餐廳真的有常客條款,說可以自由選位,
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那貴賓這樣要求並無不妥啊~
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但餐廳敢訂出這種服務,原座位客人的不滿就要承受
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所以說原PO可以客訴,討個道歉和補償
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餐廳的常客條款很常見吧
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餐廳的話是根本不會讓你有機會坐到那個位置的
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能不能訂包廂 招待菜 打折 訂位優先
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根本直接就被訂走
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但幾乎沒有餐廳會真的那樣做對吧 即使是香榭麗舍旁的米
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其林三星 小弟只是不懂為何到航空業就要不一樣
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航空業沒有不一樣啊 不然他要為了你得罪鑽石卡會員?
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那請問為什麼要一樣?
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要follow常客條款那也應該是直接不讓人選1k 而不是發了
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證後拔掉
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航空公司的性質,比餐廳更需要留住常客
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難道鑽石卡會員不能臨時到機場說我今天就是要飛
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然後我指定要靠窗位
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因此訂出更好的常客制度不是很自然?
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以客為尊的心情為什麼應該不ㄧ樣
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說真的原po從頭到尾都沒說什麼歧視,只是想知道原因
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到底大家是在腦補什麼
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你該不會天真的以為每個客人的以客為"尊"都一樣吧XD
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不然為什麼要分不同等級的會員?
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講直接一點,對航空公司獲利沒有幫助的,幹嘛要理你
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因為你三星餐廳好賺 航空業很難賺 競爭更激烈
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所在的地區不同呀
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推H大 說歧視太沉重
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付出較多交換來的服務不叫特權。選擇性地給予才是。
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300元吃不到茹絲葵的品質與服務,是階級沒錯但不算歧視
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但跑去茹絲葵點了菜單上的甜點,卻因為有貴客要吃大餐而
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被不經告知下把訂位取消,這樣....會讓人生氣就是了
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航空公司只是不敢明講"高階卡客的福利會影響一般客的權
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益"只敢用是可能會產生變動來帶過
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這有點像拍賣機位,當下我出價是最高買下了,哪知道之後
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航空公司又賣給更高出價的,
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結果前一個被迫改位子或沒位子
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如果你要說出"會影響一般人的權益",那你也應該先定義
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一下什麼叫做一般人的權益
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我就是要那個位置絕對不能換,這是權益嗎?不是吧
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權益是你的運送合約上寄載的事情,這是你的權益
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合約上並沒有保證一定是哪個座位,不是嗎?
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座位可能產生變動,機型調度也會啊~
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並不是說只為了誰的福利吧~
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用拍賣機位來比喻也不妥,你買機票購買的是運輸服務
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若是機型調度就不會有這些討論了不是嗎?
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並不是買下了指定那個座位
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今天沒人反對這會讓人生氣,但這不是階級歧視或特權
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一樣價格狀況下對航空公司來說沒差,是客人有選擇的偏好
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問題是航空公司調動的理由,是因為另一位客人花的錢比你
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多或是他是常客所以比較重要,航空公司去調動,會不會老
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實說呢?並不是選了就一定要那個位子,而是被換掉的原因
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我倒覺得這是不能說但是大家心知肚明的秘密.....
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所以說這是個處理手法的問題,航空公司沒違法沒違約
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H大其實可以回一篇了...XD
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但如何讓大家都滿意達到利益最大,就是處理技巧問題
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06/13 00:35, , 84F
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噓某樓,那每次升等你要不跟航空公司抗議為何都是高端卡
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客優先,這本來就不是平等的
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就處理方式的問題,不懂一直跳針歧視是在想什麼
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就是處理不夠完善 到底跳針什麼==
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又沒人說cx處理沒錯
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已經Booking 好的位置,跟卡客優先有什麼相關?
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06/13 14:55, , 91F
給一個理由很難嗎
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06/13 14:59, , 92F
因為CX所以很不爽累積one world, 可惜JAL被拖下水
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登機前中後 都在他手上
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06/13 15:17, , 94F
原po是不滿地勤沒有講 不是在意位置被換 都說可以配合換位
06/13 15:17, 94F

06/14 10:53, , 95F
坐個飛機跟工作一樣啊.
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文章代碼(AID): #1NNJ_qfA (Aviation)
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