Re: [閒聊] 為何沒人質疑桃機航管效率?

看板Aviation作者 (天空是我的歸宿)時間8年前 (2015/10/01 16:05), 8年前編輯推噓13(13推 0噓 6→)
留言19則, 14人參與, 最新討論串2/7 (看更多)
※ 引述《ntupeter (ntu dove)》之銘言： : 自從桃機單跑道運作後不時有航班擁塞問題，說真的我看了實在很不爽。 老實說，我個人認為台灣的航管員已經很厲害了，也進步很多 現在要落地前三哩都還放一架飛機起飛，或是還在天上就已經發落地許可了 前機一脫離就放起飛或是落地也是最近的常態了 比起以前我相信已經大躍進了 但你要知道，航機隔離不是只有看天上 你看看這兩天，當地上也塞滿飛機的時候 你是要航管有多厲害把天上的飛機都快速消化完 落地的飛機無法快速脫離，因為滑行道上也塞滿了飛機 （有一度甚至地上飛機繞圈圈繞到N2去了） 搞到還破天荒禁止貨機營運 這些問題推給航管員，我認為是非常不公平的事情 要怪請怪我們的桃園機場容量不夠卻還要吃那麼多飛機吧 -- 恆星間以光速迫切的互相溝通著百萬年前的消息 。。。。 人與人之間近在咫尺 　卻傳遞不了心中最想說的話 最直接的心情 在行星墳墓不必溝通 因為所有已緊密的聯成一體 。。。。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 176.74.242.49 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1443686714.A.6C2.html ※ 編輯: DeapBlue (176.74.242.49), 10/01/2015 16:07:44
推
10/01 16:15, , 1F
停機坪不夠
10/01 16:15, 1F
推
10/01 16:47, , 2F
然後機場公司還會罵航管怎能說他們機位不足
10/01 16:47, 2F
推
10/01 17:08, , 3F
停機坪該擴充了,差不多大的地我覺得香港機場機位劃的很
10/01 17:08, 3F
→
10/01 17:08, , 4F
好,還一直往外增加停機坪,下面用機場內的捷運連接,一路
10/01 17:08, 4F
→
10/01 17:09, , 5F
還接到海天碼頭坐船,設計的超好的
10/01 17:09, 5F
推
10/01 17:25, , 6F
應該想辦法分散航線到其他機場
10/01 17:25, 6F
推
10/01 18:02, , 7F
桃機公司怎麼可能把要進口袋的錢分給其它機場
10/01 18:02, 7F
推
10/01 20:49, , 8F
原PO罵罵也不願意去回文串補充or解釋?
10/01 20:49, 8F
→
10/01 20:49, , 9F
我指的是學校開頭的那個ID
10/01 20:49, 9F
→
10/01 21:00, , 10F
航管辛苦了！
10/01 21:00, 10F
推
10/01 21:24, , 11F
海軍基地那塊地浪費在那很可惜~不能當三跑也要好好利用
10/01 21:24, 11F
→
10/01 21:24, , 12F
以前有一陣子有line up behind的，最近都沒有聽到了。
10/01 21:24, 12F
推
10/01 21:54, , 13F
我承認我之前不知道原來桃機的停機坪不夠喔? 好意外QAQ
10/01 21:54, 13F
推
10/01 22:25, , 14F
桃園基地跑道滑行道機坪都哭了 拿來停個貨機也行啊
10/01 22:25, 14F
推
10/01 23:13, , 15F
海軍基地不是拿來炒地皮了嗎
10/01 23:13, 15F
推
10/02 04:55, , 16F
衛星廊廳可以馬上提供足夠的停機坪,可惜卡在徵收
10/02 04:55, 16F
→
10/02 04:56, , 17F
依照T3規劃~衛星廊廳要等運量上來才會蓋的樣子
10/02 04:56, 17F
推
10/02 17:19, , 18F
航管專業+1。機場容量不足+1。桃機公司爛+1。
10/02 17:19, 18F
推
10/05 12:32, , 19F
樓上說的是公開的秘密
10/05 12:32, 19F
‣ 更多 DeapBlue 的文章
文章代碼(AID): #1M3EawR2 (Aviation)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 2 之 7 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共7篇)
‣ 更多 DeapBlue 的文章
文章代碼(AID): #1M3EawR2 (Aviation)