Re: [情報] 飛航服務總台 FB

看板Aviation作者 (生物堅果)時間9年前 (2015/04/25 23:38), 9年前編輯推噓30(3005)
留言35則, 27人參與, 最新討論串2/8 (看更多)
一直想打一篇心得文來分析這個考試 這個考試真的是有利有弊 且聽我娓娓道來 如果只是想安穩當個公務員的人 我想你就別浪費時間了 --- Z 1.考試相對錄取率高(~10%) 我是前年考的報考人數約三百到考率大概六七成 期中考試有寫到最後的每間教室大概個位數人 因此,真的算相對好考 而且以我的觀察真的是對手的也是少數幾人 2.考試科目簡單 英文 英文 英文(因為很重要所以打三遍) 氣象學=>本科系覺得很簡單 不怎麼考計算 社會組讀起來也很容易 民航法=>背背背~嘴砲嘴砲 飛行原理=>這科我比較抓不準 但是近年來不愛出計算(理科生 QQ 往年計算也都是大一普物可以輕鬆打死的東西 其他共同科目=>同其他國考 3.薪水以大學畢業真的不錯 6XK=162小時(超過的就加錢) 加班費約260一小時(菜鳥薪水) 如果到外島可能正常有八九萬 4.工作天數少 以正常180小時來說一個月上班17天 如果有同事休假大概200小時,那上班19天 絕對比外面工作"日數"少,但是時數不一定(不過加班錢會變多) 5.工作彈性 既然是輪班工作,那就是可以去喬班表 喜歡上班的多上點班賺錢 喜歡放假的只要有同事願意接你,就可以只上162(~15天) 常常在weekday休假,出去不用人擠人 6.下班沒事 下席位絕對不需要去想工作的事情 但是上班絕對需要精神100%集中 7.休假月 休假是內扣值班時數 基本時數162-N*休假天數 如果一個月用七天的假日大概只要上班不到十天 很容易湊出20天的假期出遠門 -- B 1.考過第一階段才是運氣的開始 航醫中心的心理測驗會把15%的人直接刷掉 也就是你過去的努力有可能在自己無法決定的因素就這麼白費 當然,我也認識一些人考兩次;聽到考兩次的少數人最後也都順利通過 2.考上不等於公務員 基本上受訓是有一定的可能性不過的 上面絕對沒有預設說要當多少人 但是你給上面不好印象或你真的不行,他們是不會客氣的 聽到歷年結果大約20%左右會死在受訓階段 (被上面當掉或自願退訓) 3.壓力大需要短期學習力強,反應快,短期記憶好(可以練啦) 坦白說就算5個月的OJT,也無法讓你完整掌握一個大機場 一年的天候真的需要一些時間去適應 OJT的季節不同,難度也可以差很多 你需要像高中生一樣,每天上班乖乖做筆記 回去複習你這一天碰到的問題,想想下次怎麼做比較好 跟同學多討論CASE的處理及心得分享 (這點在我觀察上,有家庭小孩的人真的很難應付) 4.沒有固定假日 前面說的好處到這裡就是壞處囉... 你無法像一班人見紅就放 過年...更不可能回家吃團圓飯 交通人過節是特別繁忙的 常無法假日陪小孩 5.法規不明不白 個人認為我們訂的一些規定有時都有點曖昧 缺乏上面願意勇敢出來解釋一些條文運用 如果你想做得比較衝...要有心理準備有事自己要扛XD (拿最近TNA222事件來說,被記者打說TWR沒提供最新能見度 於是長官就要求現在所有航機都要提供,可是過去這部分因為條文有些模糊 多半只有在天氣很差或是跳報的moemnt才會告知航機 如果聽LIVEATC好像也很少聽到國外一直在說XDDD 不然ATIS幹甚麼) 6.升遷不易 飛航服務總台在我的理解是個金字塔社會 由於是 行政院>交通部>民航局>飛航服務總台 是的,是四級單位 想做大官的,可能要三思了,職等高的缺很少 可能你一輩子就是一線的七職等管制員 (如果你想離開,特考特用你也得等好幾年,才可能有機會喔) 7.工作地點的不確定性(TP SS BS QC KH FN GI LY FG) 基本上,有民方塔台的機場,都有可能是你安身立命的地方 有同仁就是受訓期間抽到離家很遠的機場 最後決定離職的 此外加上之後雷達的進階訓,只能說三五年後也不知道自己會去哪XD 8.雷達進階訓的考驗 就算你真的變成了塔台管制員 過了三~五年,會被送去受訓成為下一階段的雷達管制員 也就是說,在你年紀更大的時候 你還是要努力念書,學習更艱難的東西 (沒過...你可能會被丟到其他單位去 不會失去公務員資格,但是聽說很難往上升?) 9.11個月的訓練 當然不是一考上就有正職的薪水阿 受訓期間以五職等給薪(有人認為少,我是覺得有人送我錢我 只要唸書滿爽的,這時也不需要真的負責任) 4.5個月課堂課+1個月模擬機+5.5個月OJT(實際在塔台發話) 期間有大大小小的考試,真的在FINAL考完前 是人人有壓力,個個沒把握 考試最多兩次,就算你平常做得好,要是不小心噴了~就沒了 要是你平常做得不好,那你皮更要繃緊,上面挑你絕對拿顯微鏡 你的標準就是比你同學高。 10.日夜顛倒 大機場(TP)近場台及區管中心都是有夜班的 除非你找到好心人願意接你的班,不然晚上就是得提起精神 專注的上工 長期日夜班輪其實是很耗神的... 11.薪水跟年資的相關係數 如果你做了二十年離開班務 很抱歉你的薪資會有顯著下降 也就是說現在不錯的薪資是因為你是"值班人員" 如果體檢沒過或其他家庭因素...讓你成為總台的職員 薪水會一下少好幾萬喔...(據說飛安獎金沒了 加班費也沒了) --- 總結: 凡事本來就有利弊,想要有相對高的報酬就有相對的風險及犧牲 (報考前請詳閱公開說明書)。個人認為是不值得投資兩三年時光 賭這個東西,花個三五個月半年是不錯的(英文外的科目也不需要 太多時間)。小弟就有同梯考了三年才上最後訓練被fail QQ 這種人格特質及心態調整很難勉強,有時候結果就是這麼哀桑~ 可能真的是TNA事件影響,下一梯也有一定比例訓練到模擬機就退 訓了。PITY... 如果你本身有強烈興趣,絕對值得一試,可以有很多平常人沒有的 人生經驗。如果只是想安穩求好薪情,大可不必費神冒這種風險, 他的投資報酬率沒那麼高啦! OJT的時候就有教官在murmur說現在大家學歷都這麼好 可是管飛機跟學歷完全無關阿~QQ 會念書的人反應不一定好~ 聽說上面有時候喜歡皮皮的會變通的那種人 受訓期間有認識一些教官,學歷真的沒有現在考上的突出 但是應變跟觀察力,還真不是我們所能及的 考過國考才是考驗的開始,只有拿出好的態度跟精神,才能增加 自己在訓練階段的通過率。 以上純屬個人感想,有不正確的地方請大家批評指教 --

11/02 22:56,
人帥真好
11/02 22:56

11/02 22:57,
這個人我之前也有遇過...看來他常常出現在台大後門
11/02 22:57

11/02 22:57,
大家要特別注意
11/02 22:57

11/02 23:01,
一樓很reluctant的說人帥真好 哈哈
11/02 23:01

11/02 23:56,
很妙的故事@@!
11/02 23:56
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.10.255 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1429976294.A.78F.html

04/25 23:41, , 1F
推一個
04/25 23:41, 1F
※ 編輯: Bionut (223.137.10.255), 04/25/2015 23:48:00

04/26 00:17, , 2F
專業推 恭喜你成功惹 (?
04/26 00:17, 2F

04/26 00:18, , 3F
優文啊 這篇
04/26 00:18, 3F

04/26 00:25, , 4F
推!
04/26 00:25, 4F

04/26 01:05, , 5F
分析清楚,值得一讀!
04/26 01:05, 5F

04/26 01:35, , 6F
寫的真好
04/26 01:35, 6F

04/26 02:26, , 7F
推啊!
04/26 02:26, 7F

04/26 03:51, , 8F
04/26 03:51, 8F

04/26 06:30, , 9F
分去離家遠的外島或台東才賺的多啊
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04/26 07:03, , 10F
不好賺...
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04/26 07:03, , 11F
時間久了,真的會發現,以前同學的
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04/26 08:49, , 12F
推! 辛苦了!!
04/26 08:49, 12F

04/26 09:24, , 13F
父親曾是總台長,航管出身的他任內一直都護著航管員的權
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04/26 10:16, , 15F
航管教官辛苦了
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愛接班的和愛讓班的人比例上還是前者較少啊!另外,每次
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都說補滿就不招,聽前輩講,這種話已經聽20年了,從來沒
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有人力補滿的一天!
04/26 10:24, 18F

04/26 11:08, , 19F
夢想的工作 可惜色弱 直接pass~~
04/26 11:08, 19F

04/26 11:13, , 20F
推~
04/26 11:13, 20F

04/26 11:22, , 21F
長期人力問題用短期辦法解決..
04/26 11:22, 21F

04/26 11:24, , 22F
加薪才是王道
04/26 11:24, 22F

04/26 12:16, , 23F
航管就要推
04/26 12:16, 23F

04/26 13:06, , 24F
04/26 13:06, 24F

04/26 13:18, , 25F
本篇道出許多管制人員的重點和態度,推,歡迎各位勇於挑
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戰。
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04/26 13:44, , 27F
推推
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04/26 17:53, , 28F
04/26 17:53, 28F

04/26 18:04, , 29F
推推
04/26 18:04, 29F

04/26 22:07, , 30F
04/26 22:07, 30F

04/26 23:31, , 31F
04/26 23:31, 31F

04/27 01:11, , 32F
推 朝目標努力!!!
04/27 01:11, 32F

04/27 01:20, , 33F
優文...推
04/27 01:20, 33F

04/27 01:50, , 34F
這篇的可信度高多了
04/27 01:50, 34F

04/27 09:16, , 35F
推強者學弟
04/27 09:16, 35F
沒有想要戰甚麼的意思 本篇立意是想詳實說明我看到的優缺點 我明白總台打廣告推銷的人當然報喜不報憂 但是諸君投入國考的不只是金錢也有時間 希望大家審慎思考 真的來的人是能夠擁抱這個工作有趣的地方他的優點 並且接納他的缺點,令人討厭的部分。 畢竟有捨才有得,決定了就全力以赴吧!(工作後也一樣喔~ ※ 編輯: Bionut (223.137.10.255), 04/27/2015 23:12:09
文章代碼(AID): #1LExJcUF (Aviation)
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