Re: [連載] 南韓仁川機場連續五年獲選為全球最佳機場

看板Aviation作者marrins (閃開! 讓專業的來)時間13年前 (2010/12/16 19:44)推噓15(15推 0噓 2→)

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PTT 當掉沒關係小弟繼續努力更新 (禁止記者與妓者抄襲) (不然如人皮燈籠一樣詛咒你生生世世倒楣透頂) 2. 在機場上演的迷你"國務會議" 2.1 仁川國際機場是縮小版的"大韓民國" 在韓國的行政區域劃分上,升格為"市"的條件之中,人口必須滿五萬如果把仁川機場視為一個行政區域,相當於一個即將升格為"市"的行政區域. 但是如果探究其內部結構與組織,其實更像一各港口型城市. 在進駐仁川機場的政府單位中,包含國土海洋部,法務部,關稅廳,外交部,農林水產部, 文化部等共20多個政府機關與單位,在這些機構與單位上班的公務員數約2700名外面戲稱仁川機場是縮小板的大韓民國. 經常利用仁川機場的常客中,也很少人知道有這麼多的政府單位進駐於機場. 而且也有不少人質疑機場只是旅客搭乘飛機進出的泊口而已,有必要讓這麼多政府機構與人員派駐在這裡嘛??? 但是如果了解機場內的各領域,可能就會改變想法了. 出入境必須辦理的出入境手續, 該項業務由法務部的出入境管理局承辦. 旅客從國外購入超過規定額度的物品(免稅品), 在入境處進檢查並檢舉這些人課以關稅與罰款的工作由關稅廳的海關人員承辦攜帶陶瓷器等古董出境時,必須事先跟文化財鑑定官申請鑑定,這項業務由文化部負責從國外攜帶動物或是肉類製品必須由國立獸醫科學院進行檢疫, 花卉生鮮或是植物與種子由國立植物院進行檢疫之後始能入境這兩單位歸屬於農林水產部管轄當發生SARS或H1N1等流行疾病的時候,由派駐在機場的國立檢疫所動員,在國門的最前線把關,這屬於到保健福祉部管理此外負責機場內外安全與保安的檢調單位,警察,防範恐怖攻擊的三處陸軍與空軍部隊營地等綜觀上述政府單位,如果獨立出來另外也可以成立一個袖珍小國去運作絕對可以勝任愉快. 因次機場的"小大韓民國"確實當之無愧 2.2 齊聚一堂的20多個政府機關主管仁川國際機場每個月固定舉行一次迷你"國務會議",這不是由總統主持的,但是其規模卻也相當於同一規格, 因為上述20幾個政府機關的主管會齊聚一堂一起開會討論相關機場相關議案. 現實上,除了總統有能力召集二十幾個政府單位的首腦開會之外,一般很少會有二十幾個政府單位的首腦聚在一起開會的機會. 每個月的會議上,除了政府公務員以外,還有安排航空公司等民間企業等參與的會議.同時按照業務性質與屬性,區分成仁川國際機場營運協議會,保安對策會議,服務改善委員會等各式各樣的協調機制.透過這些會議的研討結果與執行提供旅客一個經過整合與研究的完善的整體服務為與會者的目標. 重要的不是有多少政府機關派駐在機場,而是這些政府單位為了一個共同的目標,發揮出驚人的合作成果. 對於有明顯利益衝突的民間企業相比,能使各司其職的二十幾個政府單位,為了一個共同的目標,統合不同意見使其砲口對外一致.這中間的過程之艱難,絕非外人能想像的. 這類協調會議一開始上路運作的時候並不是很順利.別說合作了,召集職務屬性不同的部門長官坐在一起開會也是一項困難的工作各單位的主管,除了因為工作場合在機場之外,各自所負責的職務領域不同,利害關係也不盡相同.對於一件事情的看法,站在各自的立場與角度也會有不同的聲音與意見存在.更何況政府單位的本位主義與不同的組織文化.對於一件事情進行協調取得共識或是安排一個可以互相合作的機會更是難上加難. 2.3 扣上第一顆"為旅客服務"的鈕扣促成這些機關願意坐下來討論的契機卻是來自於外部的危機. 仁川國際機場在啟用以來, 在硬體設施上雖然一直得到不錯的評價. 但是在機場的營運,服務品質上卻無法得到令人滿意的評價.因此在每年進行的世界機場服務的評鑑上,除了硬體設施以外的其他評鑑項目裡仁川機場往往得到敬陪末座的丟臉成績. 但是仁川機場以此為契機,積極的進行試著以使用者的角度,站在乘客的觀點上去進行服務品質的改善計畫. 為了解決問題,這第一顆扣上的鈕扣首先找來進駐在機場的各政府單位的主管,成立一個互相交流與協商的平台但是一開始,這些公家機關的態度並不友善,而且還有政府單位公開反對加入仁川機場集團舉辦的這類協調機制.因為她們質疑仁川機場集團主導的這類協調機制,會侵犯/干涉到這些政府單位的職權範圍與權力. 另外對於以仁川機場集團的ceo作為委員長,其他各政府單位的主管為委員的方式也表現出相當排斥與拒之於門外的態度. 雖然仁川機場集團的性質屬於國營企業,但是一個企業體的執行者,居於各政府單位的主管頭上,對此很多公務員相當感冒還有人對於這類協調平台的運作效率與效果抱持懷疑態度.就算這平台運作起來,想要統合 20多個政府機構,對外保持一致的態度進而達到實質的服務品質趕善是癡人說夢. but 歷經曲折,終於在2003年12月,常駐機場的政府各單位最終達成一致意見.由國安局, 首爾地方航空廳,海關,境管局,檢疫局,機場警察隊各家航空公司等10多個政府單位與民間企業代表.成立仁川機場服務改善委員會. 這些常駐機關的主管在參與這些正式的協調委員會以外,還依據不同性質與私底下有成立交流會.等週定期餐敘私底下進行意見交流蹦增加對雙方工作與業務性執的了解. 透過這些交流會,不同單位的主管還會互相激勵對方加油,大家討論的主題主要集中在如何改善機場的服務品質同時指出對方工作上需要改善的地方. 久而久之大家最常開的玩笑就是"因為貴單位很可能影響到機場今年能否連續舉得冠軍寶座喔" 當主管聽到這類半開玩笑的建議的時候,通常馬上回到部門,對於造成問題的服務項目進行檢討,同時馬上做出改善與執行. 所以這類私底下的交流與餐敘透過這種頻繁的接觸與無隔閡的交流,就是讓所有常駐在機場的政府機關與民間企業,為了共同的目標,進行緊密無縫的合作的基礎, -- 中韓翻譯工作者的傷心小棧韓文潦草譯 "反思三星"潦草翻譯連載中 http://blog.udn.com/marrins2 PS:我想翻譯報國但是該死的政府跟公務員卻在踐踏我 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.105.0.253 ※ 編輯: marrins 來自: 210.105.0.253 (12/16 19:46)

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Fari

12/16 20:03, , 1^F

12/16 20:03, 1^F

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magisterMAGI

12/16 20:13, , 2^F

12/16 20:13, 2^F

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vagueterror

12/16 20:30, , 3^F

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