Re: [連載] 南韓仁川機場連續五年獲選為全球最佳機場

看板Aviation作者marrins (閃開! 讓專業的來)時間13年前 (2010/12/15 17:34)推噓12(12推 0噓 4→)

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※ 引述《marrins (閃開! 讓專業的來)》之銘言： (禁止記者與妓者抄襲) (不然如人皮燈籠一樣詛咒你生生世世倒楣透頂) 1.2 機場上班族如果有機會在早上坐著開往仁川機場的客運或是機場鐵道,會看到很多穿著普通沒有帶上旅行包包的乘客. 這些人大部分都是以機場為工作場所的上班族.除了上下班的交通費貴了許多之外,其實跟一般的上班族沒什麼兩樣. 作為職場,仁川機場是一個相當獨特的地方, 首先是韓國規模最大的"公司" PS: 仁川機場麼面積約1700萬坪, 相較於號成韓國最大工廠的POSCO的光陽冶鍊廠 (500萬坪) 仁川機場整整超過三倍, 首爾市的汝意島約100萬坪左右,仁川機場相當於17個汝意島. 在這龐大面積的機場工作的單位組成也非常多樣化,每天有35000人自這裡工作,常駐政府與企業單位也有570多家. 其中仁川機場集團員工約900名,其他34000名則分別屬於不同政府單位與公司行號這裡面有公家體系的警察海關等公務員, 也有航空公司員工, 保安等航空領域與維持機場日常運作的人力還有免稅店員,咖啡廳,便利店,飯店等機場內商業設施的服務業從業人員雖然大家每天在機場一起工作,但是所屬的職業群性格卻截然不同,就好像一個由多民族組成的國家一樣雖然大家所屬公司不同,職位不同,薪水也不同,更有可能大家互不相識, 也沒有機會可以坐下來互相交流 ,除了在機場工作之外可能很難找出共同點. 不過在這些人眼睛裡卻可以看出她們有一個共同的目標,這個目標就是提供世界頂級服務成為世界第一的機場. 但這麼多人在機場的不同單位工作,如何凝聚這些人的意識,並且可以井然有序的提供一制的服務在機場這個特殊條件限制之下,可以說是一個不可能的任務但是仁川機場就是挑戰這個不可能的任務,並且成功的融合了不同屬性的各單位的工作與人員造就連續五年世界第一的奇蹟,那到底仁川機場是如何做到的?背後的動機與過程又是如何? 1.3 三萬五千人一起合奏的交響樂當仁川機場連續五年獲得世界第一的頭銜,成為世界上服務品質的代表機場,吸引的全世界的注意為了進行標竿管理,每年從世界各地的機場管理單位,派人來韓國仁川機場觀摩學習在2001年啟用之後,至今從世界各地來仁川機場觀摩訪問的各國機場集團相關人士累計 4300名. 這些人對於機場營運中的核心單位BHS(BAGGAGE HANDDING SYSTEM)的運作保持高度的注意與興趣. 除此之外對於機場的造景,使用材料,交通營運系統停車設施,甚至連機場內的SIGNAGE 與衛生設備(洗手間)等都進行詳細的考察. 但是無論各國的機場集團相關人士如何考察,研究,能有一項是各國機場集團望塵莫及的, 那就是能讓35000名在機場工作的各單位工作同仁的向心力緊緊的凝聚在一起的合作機制. 不管是投資巨額資金或是使用高端設備,也沒有辦法一朝一夕之間完成的. 機場ˋ就像是一個交響樂團,任何一個團員在進行演奏的時候,一個小小的錯誤都會造成整個演奏的不和諧機場的運作宛如交響樂團一樣,不需排除任何不和諧的因素,才能運作順暢在仁川機場工作的35000名的同仁,這些人一起合奏演奏出來的天賴之音,這就是造就仁川機場成為世界第一的動力. -- 中韓翻譯工作者的傷心小棧韓文潦草譯 "反思三星"潦草翻譯連載中 http://blog.udn.com/marrins2 PS:我想翻譯報國但是該死的政府跟公務員卻在踐踏我 PS:大家的推文是小弟的動力,如果有推爆,那當天會有額外的驚喜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.105.0.253

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robinlee528

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cgy

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