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作者 willism 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共149則

限定看板：car

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Fw: [問卦] 這台BMW 好便宜我該下手嗎？

[ car ]89 留言, 推噓總分: +56

作者: AMSTERDAM14 - 發表於 2024/03/10 09:24(1月前)

2^F→willism: 金門權利車多？！業者跨海拖一輛「賺3到114.40.216.223 03/10 03:00

3^F→willism: 5萬」，新聞寫的。是你唬爛還是新聞唬爛114.40.216.223 03/10 03:01

Fw: [新聞] 豐田擔心蘋果成為汽車產業霸主

[ car ]48 留言, 推噓總分: +23

作者: Ho1liday - 發表於 2021/03/15 21:20(3年前)

8^F→willism: 豐田：蘋果不行。記者：豐田怕了！記者是果粉膩.03/15 17:31

9^F→willism: .03/15 17:31

Fw: [新聞] 鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit！

[ car ]78 留言, 推噓總分: +34

作者: ctes940008 - 發表於 2021/01/31 22:43(3年前)

17^F→willism: 這不是給車廠用的...是給其他人參與的01/31 18:02

[情報] 每賣1輛VW ID電動車 VW會虧損10.5萬元(圖

[ car ]35 留言, 推噓總分: +4

作者: bearland - 發表於 2019/05/05 15:05(5年前)

30^F→willism: 只要能售價>變動成本，也就是邊際貢獻>0，哪怕整體來看05/06 02:08

31^F→willism: 是賠錢，大量出貨也比停售有利！05/06 02:08

32^F→willism: 題外話，toyota說未來十年還是油電天下，看來可信度越來05/06 02:09

33^F→willism: 越高～05/06 02:09

[情報] VW電動車仍有7成蓄電力在8年/16萬公里後

[ car ]69 留言, 推噓總分: +22

作者: bearland - 發表於 2019/04/19 08:21(5年前)

67^F→willism: 16萬剩70%也就跟tesla承諾的一樣，實務上可能更高，tesl04/20 01:23

68^F→willism: a就是一例04/20 01:23

Re: [情報] Elon Musk 剛說了Model 3 換電池要多少錢

[ car ]93 留言, 推噓總分: +4

作者: suntex01 - 發表於 2019/04/14 21:06(5年前)

44^F→willism: 2017/02，tesla聲稱電池成本小於$190/kwh，而model 3有404/15 02:19

45^F→willism: 個modules(75kwh)就是$14,250。現在是2019/04，我相信為04/15 02:19

46^F→willism: 了提高普及率，電池汰換費用基本上會壓在接近成本價，所04/15 02:20

47^F→willism: 以不太可能是7000*4($28,000，遠比兩年前還貴...)。04/15 02:20

48^F→willism: 還沒看原文，單純就以前記憶去推敲...04/15 02:21

50^F→willism: 但是就那個“not pack”，和modules 5k~7k，也有可能電04/15 02:29

51^F→willism: 池全換是$10k～14k，畢竟4 modules中，是由兩種modules*04/15 02:30

52^F→willism: 2組組成，但還是很貴...04/15 02:30

54^F→willism: 剛仔細看了一下馬斯克的回應，第一句是說model 3的設計04/15 03:01

55^F→willism: 壽命跟商用卡車一樣，約有100萬英哩，然後現有電池modul04/15 03:01

56^F→willism: es可以用30～50萬英哩，也就是終其一生要換2～3個電池模04/15 03:01

57^F→willism: 組，而總汰換價格是5k~7k04/15 03:01

[問題] 電動車預估多久會衝擊傳統汽油車地位？

[ car ]150 留言, 推噓總分: +50

作者: changzon - 發表於 2019/04/02 13:43(5年前)

111^F→willism: 傳統車廠評估後決定走油電，想也知道是電動車被玩死。04/02 18:38

112^F→willism: 傳統車廠對電動車，甚至自駕投入大量心力($$)，遠勝Tesl04/02 18:40

113^F→willism: a，但是人家主力還是放油電04/02 18:40

114^F→willism: 油車賺夠轉油電，過渡期就賺飽飽，等電動車(or電池)技術04/02 18:42

115^F→willism: 成熟再推出平價產品，直接刷新市場04/02 18:42

[菜單] toyota auris旗艦

[ car ]18 留言, 推噓總分: +11

作者: z85917131 - 發表於 2019/03/24 21:22(5年前)

16^F→willism: 我看01的文章，今年3月旗艦空車-10萬；另一張1月的單，03/25 13:00

17^F→willism: 空車-9萬，後者還有附單。當然兩者都有加配備，可能業務03/25 13:00

18^F→willism: 從配備賺點回去03/25 13:00

Re: [新聞] 來自桃園的隱形冠軍車美仕

[ car ]53 留言, 推噓總分: +26

作者: jason0330 - 發表於 2019/03/24 07:55(5年前)

13^F→willism: 和泰車稅前淨利才8.5%。拔一台車機算少賺個4k好了，201803/24 09:08

14^F→willism: 平均車價425k，淨利率直接少1%，少賺百分之12...03/24 09:08

[情報] 新神A公布鋼材數據?!

[ car ]172 留言, 推噓總分: +94

作者: s655131 - 發表於 2019/03/19 17:27(5年前)

76^F→willism: 員工內部教材(x)，故意外流才是真的。經銷商影片外流、03/19 18:35

77^F→willism: 報價外流(車評人手一張)，現在又有內部教材外流？這麼03/19 18:35

78^F→willism: 容易外流，這也叫上市公司？03/19 18:35

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