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作者 williechen 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7718則

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[新聞] 檢修延誤8小時又碰塞機　長榮旅客轟：美

[ Aviation ]60 留言, 推噓總分: +10

作者: rex930165 - 發表於 2024/03/05 21:33(2月前)

6^F推williechen: 已經delay的客機真的不能變通一下插隊嘛每個旅客權03/05 22:44

7^F→williechen: 益都應該照顧航空公司因自身因素延遲就按照延遲時03/05 22:44

8^F→williechen: 間跟航空公司收錢不需要再落井下石讓旅客延誤更久03/05 22:44

55^F推williechen: 還好不是往成田有宵禁XDD03/06 11:10

[新聞] 小港機場疫後航線僅恢復7成立委籲交通

[ Aviation ]84 留言, 推噓總分: +40

作者: TimeEric - 發表於 2024/03/03 00:30(3月前)

83^F推williechen: 這次看到桃機這樣真心覺得要多給台中高雄一些航班03/05 20:43

84^F→williechen: 雖然硬體部分兩個機場都要加油尤其是台中03/05 20:43

13^F推williechen: 其實就是兩岸航點減少而已華信立榮現在都在玩國內線03/03 04:51

[新聞] 立委點名鄭文燦染指桃機人事

[ Aviation ]121 留言, 推噓總分: +49

作者: abian746 - 發表於 2024/03/05 15:28(2月前)

52^F推williechen: 重點從來不是提早幾天公布而是航空公司有沒有配合調03/05 17:45

53^F→williechen: 整班機起飛時間到離峰與其定需要多久前公布不如找03/05 17:45

54^F→williechen: 航空公司開會協調出一個大家來的及的時間然後把歲03/05 17:45

55^F→williechen: 修時間定在那時候03/05 17:45

[情報] 桃機下半年換北跑道歲修

[ Aviation ]71 留言, 推噓總分: +36

作者: danny0830 - 發表於 2024/03/04 15:32(2月前)

33^F推williechen: 其實就是提早調整航班的事歲修那幾天請航空公司盡量03/04 18:07

34^F→williechen: 併班減少班次並請各航空按照原班次比例將部分班次03/04 18:07

35^F→williechen: 調整到離峰或紅眼時段去因歲修被調整到爛時段的班次03/04 18:07

36^F→williechen: 給一定補償提供航空公司降價促銷03/04 18:07

[問題] 所以遠航倒閉以後的國際航權重分配呢?

[ Aviation ]24 留言, 推噓總分: +5

作者: shun01 - 發表於 2024/03/02 02:01(3月前)

4^F推williechen: 會討論到復興是星宇這次去跟大陸談的新聞稿再次提03/02 04:58

5^F→williechen: 到復興/遠東已經停止營運再加上目前華信/立榮也專注03/02 04:58

6^F→williechen: 國內線現在台灣飛國際線的全服務航空就是華航、長榮03/02 04:58

7^F→williechen: 、星宇為主對照十幾二十年前的航權分配已經過時了03/02 04:58

8^F→williechen: 至於為何討論復興沒人提到遠航當然是復興的航點比遠03/02 04:58

9^F→williechen: 航香多了現在兩岸實務上就只能挑少數飛了不賠錢的03/02 04:58

[閒聊] 復興航空遺留兩岸航權

[ Aviation ]86 留言, 推噓總分: +33

作者: coolfish1103 - 發表於 2024/03/01 14:50(3月前)

1^F推williechen: 台中現在是東方航空每週飛來一班感覺談判一下反正其03/01 15:11

2^F→williechen: 他家華航長榮都不飛也許星宇也能每週飛過去一班航03/01 15:11

3^F→williechen: 點個人希望是飛復興的上海浦東03/01 15:11

[新聞] 陸國航大動作有意控股國泰航將成掌

[ Aviation ]116 留言, 推噓總分: +36

作者: ctfjuw - 發表於 2024/02/26 12:44(3月前)

30^F推williechen: 很像蠻常見的股權改變或被併購總之只要營運策略改02/26 18:50

31^F→williechen: 變換聯盟是家常便飯但星宇感覺還不夠大就算國泰沒02/26 18:50

32^F→williechen: 了加入的權利金也可能也不低雖然日航、阿拉斯加應02/26 18:50

33^F→williechen: 該很歡迎星宇02/26 18:50

44^F推williechen: 要取代國泰還早星宇首先要先把航點衝到至少50個再說02/26 20:10

45^F→williechen: 尤其兩岸航點包括香港至少未來要15個澳洲歐洲加02/26 20:10

46^F→williechen: 拿大也要想辦法拿到航權開航而要飛這麼多點除了A35002/26 20:10

47^F→williechen: 要全數到位 A321甚至需要數量翻倍才勉強可能02/26 20:10

59^F推williechen: 但我不認同星宇急於成長拓點太快否則15年後飛機老了02/26 21:35

60^F→williechen: 就會面臨一大批飛機同時需要汰換最多就是假設想要以02/26 21:35

61^F→williechen: 國泰為目標那新飛機交機速度要跟國泰接近累積個幾02/26 21:35

62^F→williechen: 年一步一腳印就會慢慢追上人家規模了02/26 21:35

95^F推williechen: 星宇最幸運的是兩岸航線沒有全面重啟否則321肯定捉02/27 11:05

96^F→williechen: 襟見肘這幾年剛好趁機完成日本東南亞的佈局接著重02/27 11:05

97^F→williechen: 頭戲除了350家族的美加航線佈局就是開航香港及台中02/27 11:05

98^F→williechen: 飛澳門個人覺得是進入兩岸的敲門磚航線數量變3倍02/27 11:05

101^F推williechen: 中短程韓國印尼早晚會開但兩岸跟台中經營為重點機場02/27 12:13

102^F→williechen: 有個桃機之外的第二根據地才是星宇目前重要里程碑02/27 12:13

103^F推williechen: 兩岸也許星宇會跟立榮有巧妙合作但現在言之過早02/27 12:19

[增班] 臺鐵公司2024年白沙屯媽祖遶境加班車

[ RailTimes ]5 留言, 推噓總分: +2

作者: a9580385 - 發表於 2024/02/26 10:36(3月前)

3^F推williechen: 2107的停站顯然就無法使用90002/26 14:28

[增停] 臺鐵公司2024年白沙屯媽祖遶境列車增停

[ RailTimes ]21 留言, 推噓總分: +8

作者: a9580385 - 發表於 2024/02/22 17:15(3月前)

21^F推williechen: 還好看台鐵粉專已經有在規劃加班車了02/25 20:32

1^F推williechen: 這次目前有行駛加班車或車廂加掛嘛希望別再重演旅02/22 17:54

2^F→williechen: 客擠爆月台結果只有進來一台4節編組區間車的囧境02/22 17:54

3^F→williechen: 且偏偏那台4節區間車還是末班車但人太多大家又上02/22 17:54

4^F→williechen: 不去@@02/22 17:54

10^F推williechen: 開加班車台鐵穩賺不賠吧把運量成績拿出來看就知道02/22 23:50

11^F→williechen: 去年起駕當天白沙屯出站人數接近兩萬六以中部來02/22 23:50

12^F→williechen: 說除了台中特等站挺住其他從新竹、竹南、苗栗、02/22 23:50

13^F→williechen: 豐原、彰化全部通通靠邊站出站人數全部輸給白沙屯02/22 23:50

19^F推williechen: 900平日每班區間快就都有停白沙屯呀是3000會超出02/24 09:17

20^F→williechen: 去一些些02/24 09:17

[閒聊] 國籍三家機型運用狀況

[ Aviation ]89 留言, 推噓總分: +25

作者: coolfish1103 - 發表於 2024/02/23 02:39(3月前)

50^F推williechen: 聽說星宇目前對台中-高松很有興趣除了現在公告的定02/23 16:07

51^F→williechen: 期包機一週3班比最初規劃多甚至已經跟日方積極爭取02/23 16:07

52^F→williechen: 要升級成定期航班02/23 16:07

57^F推williechen: 主要還是中部旅行社餓太久完全沒業績去年底越竹進來02/23 17:31

58^F→williechen: 各家旅行社搶翻現在星宇進場整個中部直接活起來中02/23 17:31

59^F→williechen: 部業者今年業績幾乎都要靠星宇了但包機期限只到7/2602/23 17:31

60^F→williechen: 停了業者又要繼續餓肚子反過來拜託星宇要定期02/23 17:31

66^F推williechen: 台中也要加油沒有貴賓室真的很傷導致外籍非廉航不02/23 18:53

67^F→williechen: 想飛免稅店要更大餐飲多一些聯外交通沒有捷運至少02/23 18:53

68^F→williechen: 公車多開一些雖然說這很多是雞生蛋蛋生雞的問題要02/23 18:53

69^F→williechen: 不是真的航班太少發現有商機業者不用請就搶著進去了02/23 18:53

80^F推williechen: 星宇如果要深耕台中就會把摩爾退租的櫃位租下來甚02/23 21:27

81^F→williechen: 至搞個更大的反正星宇要租機場一定跪著歡迎半買半相02/23 21:27

82^F→williechen: 送如果比照桃機弄個Galactic Lounge 外籍航空飛台中02/23 21:27

83^F→williechen: 還有信用卡肯定全找星宇合作甚至地勤也找JX代辦星02/23 21:27

84^F→williechen: 宇就稱霸RMQ了甚至藉台中跟各家外籍航空簽合作02/23 21:27

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