作者查詢 / toon885
作者 toon885 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共343則
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看板排序:
148F→: 沒有要幫政府說話,我只幫自己說話,04/14 10:01
150F→: 如果汽車變便宜,跟機車一樣價格,路上真的會塞爛04/14 10:02
151F→: 現在上班時間,每天開車通勤我真的覺得很塞,04/14 10:02
152F→: 非上班時間,假日出遊,我也覺得到處都塞車,04/14 10:02
153F→: 真心希望汽車更少,我願意出更多錢,也不要塞車04/14 10:03
121F噓: 台灣車價太便宜了,路上一堆車,汽車比例太高04/09 14:41
7F→: 應該不至於太短,剛好吧,我勃起的時候感覺很正常,04/09 14:04
8F→: 勃起沒碰的話跟沒割之前一樣。04/09 14:04
9F→: 一摩擦就感覺跟以前沒割差很多04/09 14:05
19F→: 車子這麼矮要怎麼出去跟人幹架03/28 02:29
20F→: 車子高能裝的毒品才多啊,懂不懂03/28 02:30
6F→: 不同人的額頭材質一樣,不同手機的導熱材質不一樣03/27 08:24
3F→: 能效比通常都是比極限輸出。但是跑分差太多的情況03/20 19:28
4F→: 不成立。a35根本不用極限跑,出50%力跑就跟a70一樣03/20 19:28
5F→: 看極客灣就知道,日常用的能效,跟極限跑的能效03/20 19:29
6F→: 會有不同的。有些日常能效贏,但極限能效輸03/20 19:30
7F→: 有些日常能效輸,但極限能效贏。03/20 19:30
3F推: 以前女立委比較少,是自從女性保障名額的制度出現之後,03/19 14:58
4F→: 女立委才變多,即便男生票數高過於女生也沒用,女生直接03/19 14:58
5F→: 保證當選,其實這不太公平也不太合理03/19 14:58
65F→: 新加坡擁車證持有成本一年大概25萬左右03/15 20:33
67F→: 台灣車稅一年才1萬多,除非台灣薪水是新加坡25倍03/15 20:34
68F→: 不然新加坡車稅確實更高,沒錯03/15 20:34
44F→: A54每個月都上銷售排行榜,不要聽一些人亂講03/06 11:06
45F→: 買的人其實一大堆03/06 11:06
15F→: 油電車也能動能回收阿,這相同03/05 11:39
16F→: 土地、環保、經濟 三者都能照顧就是油電車03/05 11:40
18F→: 台灣電力也有用化石燃料阿,火力發電廠是電力主力03/05 11:41
20F→: 火力發電廠也用石油、天然氣阿,台灣也沒有03/05 11:44
25F→: 其實除了電力之外,電動車太重,很耗輪胎03/05 11:45
26F→: 大量消耗輪胎也是不環保的原因之一03/05 11:46
27F→: 電動車比油車要更快換輪胎,車重太高03/05 11:46
30F→: https://i.postimg.cc/d05sK038/BVC65.jpg03/05 11:50
36F→: 是車體重小,不是輪胎小03/05 12:00
37F→: 因為電動車不可避免的就是高重量03/05 12:01
39F→: 電池越多,車重越大03/05 12:01
40F→: 油電車剛好優化了這點,減少電池數量,節能環保03/05 12:02
41F→: 減少車重,減少輪胎耗損,輪胎也是環保因素之一03/05 12:03
51F→: GLC也沒有上榜阿,而且GLC300也有電池03/05 12:50
54F→: https://i.postimg.cc/R0k8WTKR/bc1v6c5b.jpg03/05 13:02
55F→: 特斯拉的休旅車更重,2468公斤03/05 13:03
103F→: 你覺得prius純電行駛只能50公里不環保,但美國覺得03/05 19:42
104F→: prius更環保,你比美國專業嗎?03/05 19:43
105F→: 燃燒效率41%更環保,為何要用純電行駛?03/05 19:43
106F→: 而且用89%傳遞效率去算,是高估了,正常用80%去算03/05 19:44
107F→: 若火力發電廠43%或45%,45%*80%=36% 燃燒效率更差03/05 19:45
108F→: 現在就是火力發電廠是主力發電,其他綠電成本高03/05 19:47
109F→: https://i.postimg.cc/YkSZcGRK/DSF16.jpg03/05 19:47
110F→: 台電負債,台電政府企業靠人民稅撐,電價上漲03/05 19:48