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作者 sydwuz 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2511則
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3F→: 現在裝了電梯總會有些剛需/站前地下街的電扶梯已修好12/04 02:15
4F→: 綠線的情況就機廠18+3維修軌,松山站月台和尾軌4~6,11/22 09:58
5F→: 必要時新店站也可再停1列11/22 09:58
8F→: 之後信義東延段通車時,沒意外的話大安車班會搬到廣慈,11/22 11:28
9F→: 就會變成像松山車班之於松山站的形式11/22 11:28
5F→: 考慮到不動台鐵/機廠用地兩因素,樓上實為最佳解08/30 01:21
11F→: 北投機廠開發讓駐車軌容量從15x2變14x3,08/09 16:32
12F→: 紅線服務水準有望透過購車提升08/09 16:32
53F→: 這邊你用疊式可能還要考慮一下八德路上的台電洞道08/03 18:15
20F推: 如果要在非疊式的情況下減少私地穿越的話:08/02 18:12
21F→: 光復南路->鐵博->偶戲館->私地->中崙高中->私地->三民路08/02 18:12
25F→: 應該要拿裝一堆螢幕的211/212來示範07/12 00:19
27F→: 在之前提到北市行文希望SB31暫緩辦理時產生的遐想:05/10 01:25
28F→: 民汐線北市段SB09改地下並過河接到SB31,SB10以西另案辦理05/10 01:26
29F→: 不過茲事體大,就當遐想來看05/10 01:27
37F→: 以機廠那邊的線形來看拉去社子島可能還比五股方向具可行性05/06 00:58
11F→: 看新聞圖基本上就原慢車道全改成綠帶+捷運用了04/26 00:37
12F→: 有這個前例在,三民路如要規劃新路線經過的話就好辦多了04/26 00:43
16F→: 留有紀錄的東西:https://i.imgur.com/nrUtM4L.jpeg04/26 04:45
19F→: #1dywUR9_ 上次這篇提醒就載來看了04/26 05:00
21F→: 原始規劃應該是可以做到6節甚至島式月台,但就乘客不夠04/15 22:46