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作者 scitamehtam 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1005則

限定看板：MRT

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[情報] 台中捷運藍線基本設計已完成！

[ MRT ]68 留言, 推噓總分: +35

作者: Chang0212 - 發表於 2024/05/29 13:19(1年前)

7^F推scitamehtam: 台中猛05/29 14:17

8^F→scitamehtam: 台中真的棒05/29 14:17

[新聞] 環狀線修復4.42億誰買單？　蔣萬安、侯友宜有共識：釐清後

[ MRT ]81 留言, 推噓總分: +32

作者: WuSam - 發表於 2024/05/09 12:49(1年前)

5^F推scitamehtam: 照合約+105/09 14:04

[情報] 113年4月基北北桃捷運建設進度

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +16

作者: ELYC1x - 發表於 2024/05/05 20:12(1年前)

5^F推scitamehtam: 推整理05/06 06:34

[新聞] 不畏6.1地震桃園捷運綠線高架北段順利合

[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +10

作者: y11971alex - 發表於 2024/04/27 12:00(1年前)

17^F推scitamehtam: 就不safe了，還在不是safe不safe問題..，邏輯真的要05/01 11:38

18^F→scitamehtam: 好好學05/01 11:38

[新聞] 嘉義捷運藍線計畫送議會審議議員要求串

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +20

作者: longman12579 - 發表於 2024/04/29 16:53(1年前)

7^F推scitamehtam: 嘉義有鐵路立體化跟捷運耶，猛喔04/29 17:50

Re: [新聞] 年花90億預算TPASS月票未成長

[ MRT ]116 留言, 推噓總分: +29

作者: Sky77777777 - 發表於 2024/04/27 16:05(1年前)

21^F推scitamehtam: 就缺司機啊大哥..04/27 22:13

[新聞] 年花90億預算TPASS月票未成長

[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +14

作者: godofsex - 發表於 2024/04/27 03:00(1年前)

3^F推scitamehtam: 推希望繼續推行，首都圈能減少私人運具，對環境跟04/27 08:08

4^F→scitamehtam: 交通都是好事04/27 08:08

5^F→scitamehtam: 北北桃人口多，密度高，希望新北、桃園捷運建設能加04/27 08:09

6^F→scitamehtam: 快，搭配這優惠，才會發揮最大效益04/27 08:09

9^F推scitamehtam: 真的，我覺得不該限縮檢舉04/27 09:25

[新聞] 桃捷綠線加230億爭取補助84％

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +12

作者: semih - 發表於 2024/04/21 11:35(1年前)

1^F推scitamehtam: 希望中央能支持，軌道建設越快蓋越好，拖越久成本越04/21 13:40

2^F→scitamehtam: 高04/21 13:40

5^F推scitamehtam: 桃園軌道建設路線動工，開始花錢了啊，正常吧04/21 21:41

6^F→scitamehtam: 未升格時期，以期什麼建設都沒有…04/21 21:42

[情報] 桃園捷運113年1月各站進出旅運量

[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +16

作者: spiritman - 發表於 2024/04/15 22:29(1年前)

7^F推scitamehtam: 幫推，運量越來越高04/16 06:28

8^F→scitamehtam: 還沒進到中壢市區當然不好搭，等桃地、延伸中壢機場04/16 06:30

9^F→scitamehtam: 捷運、綠線延伸線成路網04/16 06:30

10^F→scitamehtam: 再來酸不遲04/16 06:30

18^F推scitamehtam: A22剛通不久，而且還沒形成路網，這樣已經很厲害了04/16 13:26

[新聞] 行政院核定桃園捷運棕線綜合規劃捷運局預

[ MRT ]195 留言, 推噓總分: +47

作者: y11971alex - 發表於 2024/04/10 12:39(1年前)

194^F推scitamehtam: 新竹人不要挑撥離間好嗎..04/15 11:29

1^F推scitamehtam: 推，桃園捷運加油，請加快腳步04/10 12:53

26^F推scitamehtam: 桃園真的超猛，但是應該的，桃園人口成長太快，越慢04/10 16:42

27^F→scitamehtam: 蓋成本越高，桃園捷運加油04/10 16:42

28^F→scitamehtam: 首都圈盡量能靠大眾運輸，減少空汙跟交通堵塞問題04/10 16:43

32^F推scitamehtam: 桃園實際上跟北北關係真的來的更為緊密，政院的版本04/10 16:45

33^F→scitamehtam: 有點不符合現實了04/10 16:45

35^F→scitamehtam: 桃園崛起跟首都圈擴張關係蠻大的，有點像東京都會區04/10 16:45

36^F→scitamehtam: ，周邊城市成長比大阪、名古屋還快多了04/10 16:46

39^F推scitamehtam: 是這樣沒錯，但不是北北桃蓋太慢，而是其他應該加快04/10 16:48

40^F→scitamehtam: ，桃園其實都已經很慢了04/10 16:48

42^F→scitamehtam: 更正，不是北北桃蓋太快04/10 16:48

43^F→scitamehtam: 讓桃園軌道運輸連結雙北，對實質影響比較大，當然優04/10 16:49

44^F→scitamehtam: 先處理04/10 16:49

45^F→scitamehtam: 北北桃通勤人口基數大，軌道建設能大幅降低通勤成本04/10 16:49

46^F→scitamehtam: 與環境污染成本04/10 16:49

47^F→scitamehtam: 但台中市真的也太慢，我認為台中就是中部的台北04/10 16:50

48^F→scitamehtam: 人口與地位都很重要，台中應該加速軌道建設才是04/10 16:50

184^F推scitamehtam: 日本、英國更不均衡啊，看看東京都會區，外圍人口成04/11 06:30

185^F→scitamehtam: 長速度遠大於名古屋大阪京都04/11 06:30

186^F→scitamehtam: 英國倫敦也是穩穩越來越龐大04/11 06:30

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