作者查詢 / SCANIA168
作者 SCANIA168 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共8544則
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9F→: 問題不在太早進場,是「成敗皆於政策」。開業時吃到政02/21 23:27
10F→: 府衝電動車數量的紅利,但因政府後來推動電巴國產化導02/21 23:27
11F→: 致沒得賣車,所以爆了。02/21 23:27
12F→: 請搞清楚這兩家的本業是賣車,不是經營公車。02/21 23:29
16F→: 他們只是代理商而已,哪來的能力自己做車?就算要想辦02/21 23:38
17F→: 法符合政府的自製率要求,也要看原廠的意願。深圳比亞02/21 23:38
18F→: 迪光靠自己就能行銷歐美了,最好會理你台灣政府的自製02/21 23:38
19F→: 率要求。02/21 23:38
22F→: 不如說當初的風險評估沒納入政府政策生變,即「電巴國02/22 00:22
23F→: 產化+逐年調高自製率=無法賣車」。所以跑去投標或新闢02/22 00:22
24F→: 路線時未詳細評估能否至少達成損益平衡,而當車沒得賣02/22 00:22
25F→: 的時候,賺錢路線佔總體的比例有多少%?資金燒光的結02/22 00:22
26F→: 局顯而易見02/22 00:22
36F→: 1662單純是統聯自己玩爛,當初開業時台北端直下行天宮02/21 12:10
37F→: 好好的,改經雙連後致行車時間大增,客源相較開業時整02/21 12:10
38F→: 個回不去02/21 12:10
69F→: 重客南港站又沒有快速公車路線,哪裡來的混合運用?02/21 23:23
5F→: 太魯閣目前已回歸蘇家自己經營02/21 17:56
31F→: 有興趣的板友可來士林總公司路考一次,保證終身難忘02/21 23:21
21F→: 為何每個地方都一定要蓋轉運站?都不怕失敗的喔?02/21 23:19
33F→: 難怪最近桃市府到處買廣告強打大客車駕駛受訓即就業,02/17 10:45
34F→: 不過不用期待效用會多好XD02/17 10:45
12F→: 治本的改善永遠牛步或停滯不前,還想指望自駕扭轉現在02/15 09:39
13F→: 的困局,會不會想太多了?02/15 09:39
68F→: 強烈建議原po好好認清現在的局長什麼樣子。以前是以前02/13 08:52
69F→: ,現在是現在,別想在數位化社會打模糊仗。02/13 08:52
37F→: 原po把協調想得很簡單的話,要不要考照下海開看看啊?02/10 22:58
57F→: 每位駕駛都有各自的立場與本位主義,協調不是只有調度02/13 07:58
58F→: 員出嘴巴就好02/13 07:58
62F→: 再協調是不是?現在的格局可由不得你調度或資方喔!要02/13 08:29
63F→: 不要先檢視自己開的心02/13 08:29
64F→: 薪資、待遇、福利、對待這些有沒有比天高啊?(笑02/13 08:30
38F噓: 運價先全面double,從早尖峰與晚尖峰42.70.32.129 02/13 08:07
39F→: 由不同人跑開始啊42.70.32.129 02/13 08:07
6F→: 第二階段能否做也只能這樣老實說,不然你教人家如何堆02/04 21:17
7F→: 砌說詞嘛02/04 21:17
27F→: 人家開的車又不是大復康,而且很多資訊網路上都搜尋得01/29 09:17
28F→: 到,根本沒必要問駕駛01/29 09:17