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作者 RCSTD03 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共7955則

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Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？

[ bicycle ]224 留言, 推噓總分: +57

作者: ddar - 發表於 2020/05/10 01:13(5年前)

63^F推RCSTD03: 說到越野車技術，白馬大覺得下一個會跑到公路車領域05/10 14:40

64^F→RCSTD03: 的越野車技術會是什麼?05/10 14:40

65^F推RCSTD03: 可以理解當新的器材被引進的前期總會有一些05/10 14:43

66^F→RCSTD03: 問題需要被逐步排除才能成熟05/10 14:44

67^F→RCSTD03: 像UCI解禁時貫通軸的規格就是一團亂05/10 14:45

68^F→RCSTD03: 當時要買碟煞車我還被勸退要我再等等05/10 14:46

69^F→RCSTD03: 不過我在18年初換碟煞車、18年中換輪，都沒遇到05/10 14:47

70^F→RCSTD03: 相關的問題，所以應該是經過這段時間，這個技術也05/10 14:48

71^F→RCSTD03: 逐步成熟了吧05/10 14:48

74^F推RCSTD03: 說到單盤Sram我就想到一代爐主 Degenkolb05/10 15:22

187^F推RCSTD03: 我曾經有一次玩到緊急狀態是因為我在陽明山上05/11 14:34

188^F→RCSTD03: 為了避免闖紅燈而必須在20公尺內從64K煞停到005/11 14:35

189^F→RCSTD03: 想當然這樣煞下去一定出事，於是我後輪打滑了05/11 14:36

190^F→RCSTD03: 大概20度左右，還好就是衝上路旁人行道而已05/11 14:36

191^F→RCSTD03: (說衝有點誇張啦，就是已經知道車體在偏但還能控制)05/11 14:38

192^F→RCSTD03: 所以順勢把車騎上人行道05/11 14:38

193^F→RCSTD03: 這告訴我們：看到紅綠燈就預先減速是很重要的事情05/11 14:40

194^F→RCSTD03: 至於雨天的話，我有一次也是在陽明山上，當時是05/11 14:42

195^F→RCSTD03: 整條過7-11擎天崗門市的楊金都變滑水道的大雨05/11 14:43

196^F→RCSTD03: 即使在7~8%的斜坡，碟煞還是可以立即地提供我需要的05/11 14:44

197^F→RCSTD03: 制動力跟手感，讓我可以以大概28K左右的速度滑下山05/11 14:45

198^F→RCSTD03: 聽我玩框煞的朋友說，因為煞車框會吃積水噴濺的05/11 14:46

199^F→RCSTD03: 關係，所以雨天煞車都要先輕含把水刮掉才能恢復05/11 14:47

200^F→RCSTD03: 制動力，但我騎V煞時是沒這個感覺05/11 14:47

201^F→RCSTD03: 煞車手法的話，我還是遵循阿綸教我的不點煞輕輕含05/11 14:49

202^F→RCSTD03: 只是我手比較小，會用到兩隻手指煞車，他的建議是05/11 14:50

203^F→RCSTD03: 一支就夠了05/11 14:50

206^F→RCSTD03: 附上陽金滑水道圖 https://imgur.com/a/BeyccTx05/11 15:07

207^F推RCSTD03: 然後大雨時給我最大心理壓力，讓我不得不降速05/11 15:12

208^F→RCSTD03: 的原因反而不是煞車力降低，而是視野，基本上除了05/11 15:13

209^F→RCSTD03: 一片灰茫茫跟燈光外根本什麼都看不到05/11 15:14

210^F→RCSTD03: 連頭燈打在貓眼石上面在5M外就看不到了05/11 15:15

211^F推RCSTD03: 另外我印象中我很少真的用力去按過煞車，當我需要05/11 15:45

212^F→RCSTD03: 調節速度時，就把手指稍微往回勾，讓指腹去跟把手05/11 15:47

213^F→RCSTD03: 摩擦把把手往後帶的感覺05/11 15:47

Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？

[ bicycle ]109 留言, 推噓總分: +48

作者: Niubert - 發表於 2020/05/05 15:02(5年前)

35^F推RCSTD03: 我覺得因為碟煞能更快地提供足以造成鎖死的制動力05/05 23:06

36^F→RCSTD03: 以及可以提高的制動力上限比C夾更高而不用是很05/05 23:07

37^F→RCSTD03: 奇怪的事情啊，因為會用到這麼高的制動力要嘛操作05/05 23:09

38^F→RCSTD03: 失誤要嘛真的緊急狀況，緊急狀況當然希望越能05/05 23:10

39^F→RCSTD03: 能越快停越好，操作失誤則是可以透過碟煞相對更05/05 23:10

40^F→RCSTD03: 線性的煞車手感來降低發生機率的05/05 23:11

41^F→RCSTD03: 當然這都建立在騎士還能夠正常地感知自己的速度跟05/05 23:14

42^F→RCSTD03: 煞車給予的回饋的前提下啦，Panic Breaking05/05 23:14

43^F→RCSTD03: 真的要另當別論05/05 23:15

44^F→RCSTD03: 幹對不起是 Panic Braking 我錯了05/05 23:16

45^F→RCSTD03: 如果可以，請讓我回國中重新念英文......05/05 23:19

46^F→RCSTD03: 就很像在拿刀切牛排的感覺吧，如果刀子夠利就不用05/05 23:28

47^F→RCSTD03: 太用力，也就不用擔心用力過度會傷到底下的盤子05/05 23:29

48^F→RCSTD03: 反之，用比較鈍的刀切用力過猛而直接傷到盤子的機率05/05 23:30

49^F→RCSTD03: 還比較高一些05/05 23:30

50^F→RCSTD03: 為什麼我會用這個比喻呢，因為我人生第一次吃05/05 23:33

51^F→RCSTD03: 用盤子而不是鐵板盛的牛排時就把盤子當鐵板在切...05/05 23:34

77^F→RCSTD03: 美醜真的是主觀的，中國剛鋪設鐵路時也是有人05/07 19:05

78^F→RCSTD03: 覺得那是條不詳的黑龍會破壞風水05/07 19:05

79^F→RCSTD03: 所以覺得碟煞跟大飛輪醜也是無可厚非的事情呢05/07 19:06

80^F→RCSTD03: 只要不要再拿奇怪的想法出來否定碟煞就謝天謝地了05/07 19:06

82^F推RCSTD03: 我覺得最不美麗的東西應該是我的推重比吧05/07 22:24

[情報] 一張照片49元會買嗎？

[ bicycle ]36 留言, 推噓總分: -5

作者: vicky522 - 發表於 2020/05/06 15:01(5年前)

4^F噓RCSTD03: 廣告文滾啦ㄅㄅ05/06 19:21

5^F→RCSTD03: 是不識字看不懂板規還是以為只要打著做愛心的口號05/06 19:23

6^F→RCSTD03: 就可以隨地打廣告?05/06 19:23

7^F→RCSTD03: 這種水準也在跟人家賣服務05/06 19:24

8^F噓RCSTD03: 拜託惹，要迴避板規在板上光明正大做宣傳是可行的05/06 19:31

9^F→RCSTD03: 但絕對不是隨便想個標題然後內文就用原文案複製貼上05/06 19:32

10^F→RCSTD03: 就可以做到的好嗎?05/06 19:32

11^F噓RCSTD03: 最起碼偽裝成車友分享心得吧05/06 19:34

12^F噓RCSTD03: 這個時代的消費者要聽的是故事跟體驗05/06 19:36

13^F→RCSTD03: 不是你快沒照拍了所以跳樓拍賣還捐五塊05/06 19:38

[閒聊] 自行車騎士感受調查

[ bicycle ]23 留言, 推噓總分: +21

作者: jim101120 - 發表於 2020/05/06 14:39(5年前)

3^F推RCSTD03: Done，希望你可以規畫出更好的車道，加油！05/06 19:27

急線上等 DEFV ADV3和propel SLR2 改選哪一台

[ bicycle ]108 留言, 推噓總分: +20

作者: eyesg - 發表於 2020/05/02 16:20(5年前)

6^F推RCSTD03: 等等，確定兩台都有適合你的size嗎?05/02 17:34

7^F推RCSTD03: google 下兩台車的 Size Guide 確定你的身形適合05/02 17:38

8^F→RCSTD03: 如果車架尺寸就錯了後續微調也很難捕回來的05/02 17:38

10^F→RCSTD03: 當然一切以試騎為準，但真的沒有時間試的話05/02 17:40

11^F→RCSTD03: 最起碼要能夠迴避掉挑錯Size 的錯誤05/02 17:40

48^F推RCSTD03: 先別放棄，首先先往你的接觸點動手腳05/04 23:34

49^F→RCSTD03: 1. 坐墊，捷安特那顆原廠坐墊人見人嫌，去找找看05/04 23:35

50^F→RCSTD03: 有沒有坐起來更舒服的05/04 23:35

51^F→RCSTD03: 2. 握把，原廠手把的把帶厚度好像是2.5mm，找3MM05/04 23:36

52^F→RCSTD03: 的會更舒服05/04 23:36

53^F→RCSTD03: 3. 手套，找有肉球而且夠厚的半指手套試試看05/04 23:36

54^F→RCSTD03: 像是SHIMANO ORIGINAL就不錯05/04 23:37

55^F→RCSTD03: 4. 車褲，找到和屁股的車褲+坐墊基本上會好很多05/04 23:38

56^F→RCSTD03: 5. Fitting，找網路上的影片做簡易Fitting來讓你05/04 23:38

57^F→RCSTD03: 的車體設定更適合你05/04 23:38

58^F→RCSTD03: 6. 姿勢，也是網路上找，英聽可以啃生肉的話就gcn05/04 23:40

59^F→RCSTD03: 不行的話就打中文關鍵字看哪一個比較熱門湊合吧05/04 23:41

60^F→RCSTD03: 7. 胎寬，2017 propel 附的是23C，看看你的夾器05/04 23:43

61^F→RCSTD03: 能不能容許25c，甚至28c的胎05/04 23:43

62^F→RCSTD03: 8. 注意你的重量分布跟施力方式，新手常常會把05/04 23:44

63^F→RCSTD03: 太多重量放在手上，但其實應該要讓重量放在屁股05/04 23:45

64^F→RCSTD03: 手不只是稍作支撐而已05/04 23:45

65^F→RCSTD03: Propel 在舒適性上比較不足是確實的，但既然喜歡05/04 23:48

66^F→RCSTD03: 就值得嘗試可以找到的方法來補救，加油05/04 23:49

67^F→RCSTD03: *手部05/04 23:52

68^F→RCSTD03: 9. 當遇到碎石路時，試著讓屁股離開坐墊，掌部輕握05/04 23:54

69^F→RCSTD03: 讓震動別透過這兩邊直接傳上來，或許還會好一點05/04 23:55

70^F→RCSTD03: 最後就是痛苦的時候就不要有顧慮的罵幹你娘機掰05/04 23:57

71^F→RCSTD03: 把壓力釋放出來，就可以騎得更遠05/04 23:58

73^F→RCSTD03: 作為 Defy 車主，上面這些功課我通通做了05/05 00:05

75^F→RCSTD03: 所以不要覺得你選錯了，選Defy就可以省掉這些05/05 00:05

76^F→RCSTD03: 麻煩之類的05/05 00:06

78^F→RCSTD03: 不對耶，我沒有罵幹你娘機掰，那挺不禮貌的05/05 00:09

79^F→RCSTD03: 總之，在不斷的嘗試中找出最適合自己的組合是05/05 00:10

80^F→RCSTD03: 是騎車的必經過程，只能說原po如果當時有說明05/05 00:11

81^F→RCSTD03: 是碎石路的話，我大概會推Gravel Bike......05/05 00:13

82^F→RCSTD03: 不過既然喜歡上了就沒辦法了05/05 00:15

83^F→RCSTD03: 剩下的就是找找看周遭有沒有騎mtb的朋友了05/05 00:15

84^F→RCSTD03: 他們對於如何減少震動挺有自己的一套的05/05 00:15

93^F推RCSTD03: 有改善真是太好了，腰部將應可能是你真的還沒適應05/05 19:20

94^F→RCSTD03: ，如果這是你第一次買公路車的話，這會是很正常的05/05 19:20

95^F→RCSTD03: 也有可能是你的姿勢跟車體設定還需要微調，總之05/05 19:21

96^F→RCSTD03: 再多騎一些觀察，別急著挑戰自己的極限05/05 19:21

97^F推RCSTD03: 設定一些簡單的目標，在達成的過程中感覺自己05/05 19:27

98^F→RCSTD03: 的用力方式，盡量求以最輕鬆最平穩的方式騎車05/05 19:29

99^F→RCSTD03: 等到對自己的體力有信心之後，再慢慢把目標放大05/05 19:29

100^F→RCSTD03: 在這段期間就攝取騎車相關的知識，比如維修保養、05/05 19:39

101^F→RCSTD03: 運動傷害防護、各大廠牌型錄之類的05/05 19:40

102^F→RCSTD03: 這樣應該你就會更喜歡上騎車了吧，加油05/05 19:41

[閒聊] 有強者成功騎公路車上青春嶺路嗎

[ bicycle ]27 留言, 推噓總分: +10

作者: jason90814 - 發表於 2020/05/04 17:45(5年前)

5^F推RCSTD03: 爬陽明山先從巴拉卡上，會是最開心的05/04 20:05

6^F→RCSTD03: 覺得有信心再挑戰比較陡的冷水坑跟仰德，青春嶺05/04 20:08

7^F→RCSTD03: 這種神經病路線就別碰了吧XD05/04 20:08

[問題] 105 5800 煞車問題

[ bicycle ]28 留言, 推噓總分: +9

作者: fck01 - 發表於 2020/04/05 17:30(5年前)

15^F推RCSTD03: 我的車之前也是用Ultra Sport，之前跟車友一起爬04/06 00:30

16^F→RCSTD03: 陽明山時跟車友一起在同一段上坡後輪打滑04/06 00:31

17^F→RCSTD03: 剩下時間就沒有打滑過了，所以我推測決定摔Y04/06 00:32

18^F→RCSTD03: 與不摔的因素應該不是胎的牌子差異04/06 00:33

19^F→RCSTD03: 可能是路段真的太滑了，或是胎的狀況真的不好04/06 00:34

20^F→RCSTD03: 輾過青苔、泥土跟細沙的胎的摩擦力都會掉很多04/06 00:36

21^F→RCSTD03: 在選下滑路線時要避免山壁側的路肩，常有落葉跟青苔04/06 00:42

[問題] mavic花鼓設計會增加騎行阻力？

[ bicycle ]41 留言, 推噓總分: +16

作者: jason90814 - 發表於 2020/04/03 16:49(5年前)

4^F推RCSTD03: 我是覺得先冒犯別人再來說自己心情不好04/03 20:05

5^F→RCSTD03: 代表情緒控管真的有需要加強的地方啊04/03 20:05

6^F→RCSTD03: 原po又不是造成你情緒不好的原因04/03 20:06

8^F推RCSTD03: Q：如何解決M牌輪組的問題? A：買DT，選我正解04/03 21:38

9^F推RCSTD03: 好啦認真回，我看了那顆花鼓的介紹04/03 21:48

10^F→RCSTD03: 那個應該是用來消音的04/03 21:48

11^F→RCSTD03: https://www.youtube.com/watch?v=Zq5j3jm7AQk04/03 21:49

12^F→RCSTD03: 就看原po要不要改囉，我是真心覺得不要隨意去動04/03 21:50

13^F→RCSTD03: 補充：影片裡有兩個看起來像是塑膠/橡膠的部分04/03 21:56

14^F→RCSTD03: 另外一個是為了防止異物進入04/03 21:56

15^F→RCSTD03: 原廠這麼搞一定是有它的理由的，就不要再花錢04/03 22:04

16^F→RCSTD03: 去弄一個到時候出問題原廠絕對不承認的修改了04/03 22:05

18^F推RCSTD03: 啊慘我剛剛看的是 Ksyrium Disc，Sorry啦04/03 22:40

19^F→RCSTD03: *Ksyrium Elite UST Disc04/03 22:41

【賣車】捷安特ATX登山車系列已刪文

[ bicycle ]4 留言, 推噓總分: +3

作者: a0985331097 - 發表於 2020/04/03 20:00(5年前)

2^F→RCSTD03: 交易文，88~~04/03 20:07

[情報] 刀輪材質

[ bicycle ]72 留言, 推噓總分: +7

作者: ISS333 - 發表於 2020/03/31 21:55(5年前)

22^F→RCSTD03: 哇塞這中文真的是意識流寫法04/01 21:57

23^F→RCSTD03: 但大概看得懂要問的問題了：04/01 21:58

24^F→RCSTD03: 作者想要表達的困難是：他在看中了想要的車架04/01 22:00

25^F→RCSTD03: 跟輪組(可能是碳纖維刀輪)之後，到車店詢問04/01 22:00

26^F→RCSTD03: 才從老闆的建議中得知初學者不建議裝碳纖維刀輪04/01 22:01

27^F→RCSTD03: 建議先使用鋁框之後再更換04/01 22:02

28^F→RCSTD03: 但作者想要一次到位，所以上來想要詢問04/01 22:02

29^F→RCSTD03: 如果一開始就要碳纖維刀輪，那是不是要04/01 22:03

30^F→RCSTD03: 配合碳纖維刀輪選用碟煞車架、以及碳纖維刀輪04/01 22:03

31^F→RCSTD03: 會不會因為摔車就無法繼續使用，以及會不會刮傷04/01 22:05

33^F推RCSTD03: 對此我的答案與一樓一樣，建議先從鋁刀開始04/01 22:09

35^F→RCSTD03: 等到騎出興趣願意投入更多成本，又有輕量化的需求04/01 22:10

36^F→RCSTD03: 再來考慮碳刀04/01 22:10

37^F→RCSTD03: 看原po上一篇文章車架的預算是在12k左右，04/01 22:11

38^F→RCSTD03: 所以我會先這樣建議04/01 22:12

39^F→RCSTD03: 另外刀輪不一定是用碟煞，像樓上迷你水果大的04/01 22:13

40^F→RCSTD03: 推文圖中，這台車就是使用框煞04/01 22:14

41^F→RCSTD03: 再來，基本上輪子只要摔到，不管材質都有可能損壞04/01 22:17

42^F→RCSTD03: 會讓碳輪沒辦法繼續使用的力道鋁框也很難能承受得住04/01 22:18

43^F→RCSTD03: 然後請不要擔心風飛沙刮傷，真的不需要04/01 22:18

44^F→RCSTD03: 這樣我的閱讀測驗應該有80分以上吧?04/01 22:19

55^F→RCSTD03: 以文字表達時要避免讓自己的文字口語化，04/02 18:13

56^F→RCSTD03: 口語化表達時的脫斷贅漏是可以透過語氣的強調04/02 18:14

57^F→RCSTD03: 讓聽者還是可以抓到重點的，但以文字表達時04/02 18:15

58^F→RCSTD03: 是沒有語氣可以用的，所以脫斷贅漏就會影響表達04/02 18:15

59^F→RCSTD03: 讓讀者抓不到重點04/02 18:16

60^F→RCSTD03: 所以才會需要翻譯蒟蒻XD04/02 18:16

61^F→RCSTD03: 當然，文字表達是很難做到完全不口語化的04/02 18:19

62^F→RCSTD03: 所以只能盡量提醒自己，確認自己要表達的內容04/02 18:19

63^F→RCSTD03: 與寫出來的內容相符，而且將脫斷贅漏降到最少04/02 18:20

64^F→RCSTD03: 至於在當翻譯師爺時，也是針對脫斷贅漏去補回04/02 18:22

65^F→RCSTD03: 所以我給原po的建議會是：04/02 18:57

66^F→RCSTD03: 在開始寫文章時，先試著把自己要問的問題04/02 18:58

67^F→RCSTD03: 一個個條列下來，將這些問題的相應背景思考過04/02 18:59

68^F→RCSTD03: 一次之後，再開始寫文章來解釋自己的情境04/02 18:59

69^F→RCSTD03: 並且帶出你想問的問題，這樣就可以避免影響理解04/02 19:00

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