[問題] 105 5800 煞車問題

看板bicycle作者 (IDF...苦命，每支都出問/)時間4年前 (2020/04/05 17:30), 4年前編輯推噓9(9推 0噓 19→)
留言28則, 11人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
大家好 我在三年前入坑，第一台是在網路上看到C/P值很高的2017 HASA R3，變速是Sora 3500 18 速(有蟑螂鬚)，那時候買來沒多久就換上Koolstop Dura 2晴雨煞車皮，配上原廠Tektro煞 車夾器，當時非常滿意 長途騎乘手和脖子真的很痠，爬文後猜想是尺寸問題，加上我不喜歡蟑螂鬚，雖然變速手感 很棒，看了很多車友說105以上煞車有感提升，最後還是換了 因為我預算和要求不高，所以找了一台二手Axman Hemera A7，全套105，其他都是原廠配備 ，剛買很開心，但剛騎第一天山路下坡轉彎就摔車了 我覺得其中一個問題是輪胎，那條胎明明是和我前一台一樣的Continental Ultra Sport， 前一台的抓地表現感覺不差，這台不知道是不是太久沒騎，那天上坡壓到一小片土，後輪竟 然原地打滑無法前進，當下覺得很扯，而意外就在不久後發生 最大的問題應該是煞車，我在換車後把Koolstop的煞車皮拆過來用，但下坡制動力變得很差 ，速度降超慢，因為兩台都是原廠輪，下坡時速差不多，那條路比較不熟，跟在朋友後面， 結果九十度過彎速度降不下來，加上有前一天下雨的積水和落葉，就摔了 之後因為變把毀容換新，輪胎看評價也不敢用了，換成Panaracer Race A Evo 4，但騎車的 感覺還是很糟，下坡煞不住，導致一下坡就得大力按煞車，過彎角度也下不去，本來是順順 的過彎，現在幾乎身體和車是直的過，速度比以前慢但感覺快飛出去 自己猜想的結論： 1.車架尺寸變大52→54，比較不好操控 2.車子體質比較差(感覺不太可能) 3.105夾器太硬，以前Tektro按下去還能再按一點點煞緊，有一點空間或許較好 現在還有一個問題，就是遇到不平，車頭可以聽到共振聲，感覺是變把在抖，又或者是氣嘴 固定環(感覺不太可能) 再請大家幫忙解惑，感激不盡，謝謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.146.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1586079001.A.045.html
推
04/05 17:36, 4年前 , 1F
輪框煞車邊磨損程度也會有差，或是新車輪組順暢度
04/05 17:36, 1F
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04/05 17:36, 4年前 , 2F
比較好讓你不自覺下坡過彎太快，有碼表的話可以紀
04/05 17:36, 2F
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04/05 17:36, 4年前 , 3F
錄一下自己的過彎速度
04/05 17:36, 3F
我是有紀錄啦！可是要怎麼調出那個路段的速度？而且我忘記路段了XD
推
04/05 17:54, 4年前 , 4F
上傳strava或是看原廠圖表去找下坡&轉彎的地方就知
04/05 17:54, 4F
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04/05 17:54, 4年前 , 5F
道了
04/05 17:54, 5F
看了Strava速度圖表，過彎都是20km/h，摔車前是32km/h然後倒地
推
04/05 18:22, 4年前 , 6F
有抓下把位試試煞車嗎
04/05 18:22, 6F
有喔！沒記錯的話可能比以前上把位還差
推
04/05 18:47, 4年前 , 7F
頭管跟前叉鬆動？試著抓住上管懸空再放手，聽前輪蹬
04/05 18:47, 7F
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04/05 18:47, 4年前 , 8F
地瞬間有沒有不正常異音。
04/05 18:47, 8F
前輪蹬地有共振聲
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04/05 19:59, 4年前 , 9F
換個煞車皮 線重拉 真心不騙 那家的太雷了我曾經以
04/05 19:59, 9F
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04/05 19:59, 4年前 , 10F
為他很好用 呵呵
04/05 19:59, 10F
因為變把換新，線重拉過了，這煞車皮不錯吧？ 之前想試試Swissstop，但我裝不上去，好像形狀只合SRAM
推
04/05 21:27, 4年前 , 11F
夾器的有調成一樣手感嗎？大概行程多少有最大力道？
04/05 21:27, 11F
應該沒有，可以調手感？
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04/05 21:41, 4年前 , 12F
敘述是地濕有沙的路面，上坡大扭力都會滑吧
04/05 21:41, 12F
真的嗎？看來我誤會輪胎了？
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04/05 22:51, 4年前 , 13F
濕葉子公路胎幾乎都會摔吧。。這要可能越野胎才能克
04/05 22:51, 13F
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04/05 22:51, 4年前 , 14F
服。
04/05 22:51, 14F
看來這個問題不夠客觀
推
04/06 00:30, 4年前 , 15F
我的車之前也是用Ultra Sport，之前跟車友一起爬
04/06 00:30, 15F
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04/06 00:31, 4年前 , 16F
陽明山時跟車友一起在同一段上坡後輪打滑
04/06 00:31, 16F
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04/06 00:32, 4年前 , 17F
剩下時間就沒有打滑過了，所以我推測決定摔Y
04/06 00:32, 17F
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04/06 00:33, 4年前 , 18F
與不摔的因素應該不是胎的牌子差異
04/06 00:33, 18F
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04/06 00:34, 4年前 , 19F
可能是路段真的太滑了，或是胎的狀況真的不好
04/06 00:34, 19F
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04/06 00:36, 4年前 , 20F
輾過青苔、泥土跟細沙的胎的摩擦力都會掉很多
04/06 00:36, 20F
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04/06 00:42, 4年前 , 21F
在選下滑路線時要避免山壁側的路肩，常有落葉跟青苔
04/06 00:42, 21F
當然不是牌子問題，每個牌子都有高低階產品，像我就是抓地力至上，耐磨其次 Continental Gran Prix 4000 S II就很有名，可惜設計有點問題，側邊會有鬚一直剝落
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04/06 05:25, 4年前 , 22F
舊車還在先對調前輪試試。手感...煞車線緊度之類的
04/06 05:25, 22F
不在了...
推
04/06 22:42, 4年前 , 23F
你要抓地力又要考慮價格，就只剩馬吉思了
04/06 22:42, 23F
一輪1k以內都可接受，所以我才換Panaracer Race A Evo 4，算是一個比較平衡的產品
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04/06 22:44, 4年前 , 24F
另外影響煞車力道，輪圈、夾器、煞皮、外線應該是最
04/06 22:44, 24F
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04/06 22:45, 4年前 , 25F
重要四個元素，然後是線材跟煞把
04/06 22:45, 25F
輪圈Alexrim，夾器105 5800，皮Koolstop Dura 2，外線應該和上一台一樣都是Jagwire， 有空再確認，
推
04/08 20:26, 4年前 , 26F
換個皮啊！又沒多少錢？沿用舊的皮，要擦了再上，10
04/08 20:26, 26F
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04/08 20:26, 4年前 , 27F
5 5600的剎車加原廠皮，我是有點怕。
04/08 20:26, 27F
當然是擦了才上，我就是怕105 5800原廠力道不夠，才換成自己習慣的
推
04/10 13:35, 4年前 , 28F
其實5800配的煞車皮已經不差了耶。
04/10 13:35, 28F
是喔？不然我一輪換回原廠試試 ※ 編輯: fck01 (101.10.22.175 臺灣), 04/10/2020 19:53:57
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