[問題] mavic花鼓設計會增加騎行阻力？

看板bicycle作者 (菜B08)時間4年前 (2020/04/03 16:49), 4年前編輯推噓16(17推 1噓 23→)
留言41則, 12人參與, 4年前最新討論串1/1
小弟目前服役的輪組是mavic ksyrium elite ust 一直以來都沒感覺到什麼問題，覺得剛性滿滿很安心 直到前幾天有車友跟我說m牌花鼓裡有一個塑膠還橡膠環會增加騎行的阻力 小弟基於好奇心就去查了一下還真的是這樣。 但是看拆解圖跟網路一些拆解文章那個環是在棘輪座和花鼓間，也就是在下滑或不踩才會摩 擦到吧？ 那這樣的話一般踩踏應該不會影響吧（棘輪座跟花鼓會一起動）？ 後來也有看到各種換成培林的方法，但也看到說這樣會影響防水跟耐用度... 所以小弟想問如果不在意下滑速度的話應該沒差吧？就常常上油就好了 希望有m牌車主能跟小弟分享 感覺換那個也挺貴的... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.67.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1585903792.A.39D.html
噓
04/03 17:35, 4年前 , 1F
是滑行不是騎行
04/03 17:35, 1F
所以我是用問句啊，我是覺得只會影響滑行，但不知道是不是真的這樣，所以想問一下而已 ※ 編輯: jason90814 (180.217.67.18 臺灣), 04/03/2020 18:08:45
推
04/03 18:46, 4年前 , 2F
一樓何必呢..內文也講得很清楚了
04/03 18:46, 2F
推
04/03 19:06, 4年前 , 3F
抱歉，最近心情不好QQ
04/03 19:06, 3F
推
04/03 20:05, 4年前 , 4F
我是覺得先冒犯別人再來說自己心情不好
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04/03 20:05, 4年前 , 5F
代表情緒控管真的有需要加強的地方啊
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04/03 20:06, 4年前 , 6F
原po又不是造成你情緒不好的原因
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推
04/03 21:21, 4年前 , 7F
這個症頭大概要升級新輪組才能解 (誤
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推
04/03 21:38, 4年前 , 8F
Q：如何解決M牌輪組的問題? A：買DT，選我正解
04/03 21:38, 8F
因為小弟換之前是用pr2所以已經覺得很棒了...沒有比較沒有傷害 ※ 編輯: jason90814 (180.217.67.18 臺灣), 04/03/2020 21:41:43
推
04/03 21:48, 4年前 , 9F
好啦認真回，我看了那顆花鼓的介紹
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04/03 21:48, 4年前 , 10F
那個應該是用來消音的
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04/03 21:49, 4年前 , 11F
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04/03 21:50, 4年前 , 12F
就看原po要不要改囉，我是真心覺得不要隨意去動
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04/03 21:56, 4年前 , 13F
補充：影片裡有兩個看起來像是塑膠/橡膠的部分
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04/03 21:56, 4年前 , 14F
另外一個是為了防止異物進入
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04/03 22:04, 4年前 , 15F
原廠這麼搞一定是有它的理由的，就不要再花錢
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04/03 22:05, 4年前 , 16F
去弄一個到時候出問題原廠絕對不承認的修改了
04/03 22:05, 16F
謝大哥 可是這好像是ksyrium pro的花鼓 但可以看出mavic真的很堅持橡膠圈...專業詞好 像叫自潤承軸
推
04/03 22:09, 4年前 , 17F
我Mavic用手轉一下就停惹 可是滑行時 可以很久
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※ 編輯: jason90814 (180.217.67.18 臺灣), 04/03/2020 22:29:43
推
04/03 22:40, 4年前 , 18F
啊慘我剛剛看的是 Ksyrium Disc，Sorry啦
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04/03 22:41, 4年前 , 19F
*Ksyrium Elite UST Disc
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04/04 03:07, 4年前 , 20F
別想太多，一樓最近在煩惱要吃土換內胎（但我想下次
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04/04 03:07, 4年前 , 21F
他就分享新內胎的文章了，然後再過不久繼續問島野48
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04/04 03:07, 4年前 , 22F
/31還是46/30哪個好
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推
04/04 07:59, 4年前 , 23F
自潤承軸的問題從來就不是阻力，是異音和磨耗
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04/04 08:00, 4年前 , 24F
花鼓設計和棘輪用油有關，M牌是用液態
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其它家棘輪油是用阻力高一點的固態
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04/04 08:02, 4年前 , 26F
但是隨著輪子轉動能稍微封住棘輪花鼓間隙
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04/04 08:02, 4年前 , 27F
液態油完全不行，所以需要自潤承軸密封
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推
04/04 10:00, 4年前 , 28F
這一頁有3篇自刪的，有的推文數還不少......
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推
04/04 11:47, 4年前 , 29F
常上油就好了，mavic 的花鼓算好拆開的
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推
04/04 15:14, 4年前 , 30F
那塊塑膠我CCU改成培林了 老實說感覺沒什麼差
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04/04 15:15, 4年前 , 31F
不過應該是重了幾克..XD
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推
04/04 15:50, 4年前 , 32F
Mavic有人覺得阻力比較大的原因從來不是因為那個自
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潤軸承，而是裡面的培林，而培林問題換個陶瓷培林就
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非常順了，但是自潤軸承未來可能出現間隙搖晃，跟
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04/04 15:50, 4年前 , 35F
輪組轉動帶動大盤的問題，不過出現時你大概已經升
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04/04 15:50, 4年前 , 36F
級輪組了
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推
04/04 15:58, 4年前 , 37F
Mavic棘輪油乾了之後滑行會震動加鬼叫，俗稱Mavic
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04/04 15:58, 4年前 , 38F
死亡尖叫，我Aksium跟Elite都遇過，上油後就沒事啦
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所以應該不會影響一般騎乘的順暢度囉，謝謝各位，之後再注意下坡有沒有死亡尖叫 ※ 編輯: jason90814 (180.217.119.67 臺灣), 04/04/2020 18:00:07
推
04/04 18:14, 4年前 , 39F
樓上形容的好生動啊
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推
04/05 17:34, 4年前 , 40F
唉呀，只有車手本身的體重才是最大的騎行阻力啦！
04/05 17:34, 40F
推
04/05 17:36, 4年前 , 41F
就像小野田和田所！
04/05 17:36, 41F
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