作者查詢 / polpoi
作者 polpoi 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共493則
限定看板:全部
看板排序:
1F→: 真的很普通02/15 01:45
25F推: 同樣做過版主,回文的風格截然不同,推12/17 12:28
2F→: 老闆該砲,你轉身就走也沒多高尚,主因在他,次因在你10/05 19:43
9F→: 雖然gq沒多好,但剛吃完茹覺得更鳥10/05 19:46
16F→: 多google一下starbike吧,用好的行銷手法來形容比較09/29 23:12
17F→: 恰當,輪子是很主觀的,特別是在沒有儀器驗證的時候09/29 23:13
18F→: 爬文要懂得過濾有用的資訊,有些人對輪組一知半解,09/29 23:15
19F→: 卻可以推的頭頭是道,有些人剛入門,卻說的好像騎過09/29 23:16
20F→: 無數輪組一樣,舉個例,有個車友騎了A輪,覺得剛性09/29 23:17
21F→: 太差,換了B輪,然後大推B輪,說又好騎又輕快,結果09/29 23:18
22F→: 我把國外的剛性測試貼給他看,馬上惦惦,更好笑的是09/29 23:19
23F→: 他逢人就推薦B輪,有兩個也買了B輪,聊天中滿是幹醮09/29 23:20
24F→: 現在該車友又買了C輪,又開始大吹大擂C輪多強...但09/29 23:22
25F→: 已經沒有人理他了。說這麼多只是要提醒各位,看心得09/29 23:23
26F→: 文要看重點,如果只是強調多好騎,多輕,多怎樣的,09/29 23:24
27F→: 可以跳過去了,一個輪子的重點在花鼓跟框,這部份敢09/29 23:26
28F→: 拍出來讓你比較的才有意義,如果你看不出來,那至少09/29 23:26
29F→: 也找有跟其他輪組作比較的來參考,至於什麼多順,多09/29 23:27
30F→: 滑,多輕...看看就好,能親自試騎更好!09/29 23:28
31F→: 最後,樓主有說到一個重點,剛性,輪子不是只有輕就09/29 23:30
32F→: 好,剛性跟花鼓的驅動性才是重點,要同時做到剛性好09/29 23:31
33F→: 又輕,那勢必得花許多錢,市面上有國產輪可以做到一09/29 23:31
34F→: 千出頭克,賣你2萬多,但你一騎就可以發現,輪組會09/29 23:32
35F→: 吃掉你的力量,特別在爬坡時,反而不如高框輪組,要09/29 23:33
36F→: 知道,花兩萬塊想獲得七萬塊c24 tu的剛性跟效果,那09/29 23:35
37F→: 簡直天方夜譚!但總有廠商會以此重量為噱頭,行銷自09/29 23:36
38F→: 己的產品,在內行人眼中,看花鼓跟重量就知道這輪子09/29 23:37
39F→: 行不行了,建議初學者,別太在意重量,便宜的輕量輪09/29 23:39
40F→: 組爬坡只會讓你很想死而已!如果你不會看,去試騎吧!09/29 23:40
2F→: 根據我的手冊 tubeless要用補胎液幫助氣密 如果沒有06/23 23:37
3F→: 使用的話 的確是3-5天就會漏氣 這種補胎液是水性的06/23 23:38
4F→: 一段時間後會乾掉 所以要維持氣密 還是要補充06/23 23:39
1F→: 是有什麼特殊的地方嗎?全新的不是8500?06/23 04:53
48F→: 這種隔一段時間的測試變數太多 像我自己 第一次跑06/13 23:27
49F→: 136跟第二次跑 差了5分鐘 同台車同款輪 還有就是當06/13 23:28
50F→: 天狀況也有差 狀況好壞會差3~5分鐘 提供你做參考06/13 23:29
77F推: 騎好車跟實力是兩回事 並不是每個花錢的人都以選手06/04 16:32
78F→: 為目標 腿力跟裝備也是兩回事 只有花不花的下去而已06/04 16:35
79F→: 至於裝備有沒有用 答案很明顯 應該討論的是 有多大06/04 16:37
80F→: 的幫助 都已經科學化那麼久了 還在說器材無用 難怪06/04 16:39
81F→: 慣性這個迷思還可以持續 並有人深信不疑06/04 16:40
3F→: 這種斷章取義 挑出某幾句針對式的質疑 實際上並非我05/26 02:03
4F→: 的本意 我尊重你的言論 但別歪曲了我通篇想表達的觀05/26 02:04
5F→: 念05/26 02:04