Re: [問題] 裝備成長科技樹

看板bicycle作者ddar (白馬~~馬力夯.....@@)時間8年前 (2015/12/17 00:38)推噓26(26推 0噓 12→)

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※ 引述《jstfsesusr (Anderson)》之銘言： : 有個普通人現在擁有一台全原廠TCR1+基本車衣褲+安全帽+Garmin500含心跳帶 : 不要問為什麼起點是TCR1,以下的車子難道不是車嗎? : 很抱歉這個問題太難了小弟無法回答... : ↓↓↓↓↓↓成長之路可以研發的科技共有下列8大類↓↓↓↓↓↓ : 1.Fitting+上卡(卡踏+卡鞋) 沒上卡，FITTING的意義不大，有幫助但成效會打折。一般FITTING的步驟..... 1.檢查車主身體狀況若是健康有問題，就會叫你去看醫生或是找物理治療師。接下來也不用FITTING了。 2.弄卡鞋。卡鞋，卡踏片，有可能還要弄個鞋墊。 3.座墊屁股沒坐穩，什麼都不用談。 4.上車開始調整邊騎邊調，可能搞個2小時。以上都可以自己試驗搞定，但尋求專業會快很多。對一個年騎乘量不到5000km的人來說，要自己找出合適姿勢與設定，會有困難。每天騎，每天感受，每天調，作紀錄。作不到的話，請找專業fitting。也是有遇過身體素質很好，可以亂騎，對自己身體沒感受，這種要很小心往後的運動傷害。 fitting，調整車子和設定外，其實最重要得是希望透過fitting的施作來瞭解自己。而非把責任丟給fitting，畢竟騎的人是你。這是一個瞭解自我的起點。 : 2.車架(不分空力、爬坡、舒適) 經過業內人士的解說，事實上盲眼測試同廠牌一二級車架，騎不太出來。原因是現在工業技術很強，碳纖維車進步也很快。除非規格上有大的差異，不然最大的差距就是重量了。（規格，指五通，頭管，後下叉寬度.....這個會對性能有很大的影響）在同樣基礎規格打造出來的車架，二級車通常只是比較重一些。 : 3.輪組(不分平路、爬坡取向) 輪組確實是一個很值得投資的零件，直接影響轉動效果。請把耐用度考慮上去，而非單用速度性能考慮。 : 4.變速系統(6870也可算2級) 剛好就好，可靠扎實最重要。良好的組裝，性能就得以發揮。 : 5.安全帽+風鏡+車衣褲(包含小帽袖套車襪) 人身配備，我個人還蠻重視的。與身體接觸的零件配備，最能影響騎車過程中的品質。輪組只要可靠不會壞，只是比較慢而已。變速不夠高檔，穩定可靠也不會拖累你。可是屁股不舒服，座墊不好坐，安全帽不合頭型。太冷沒袖套，夏天太曬沒袖套，回去脫皮好痛.....這個很慘。人身配件，受惠現在運動風，有很多可以選擇。不一定要選自行車廠商的配件，但自行車廠商的配件通常會比較合身，可以降低風阻。對了，騎帥很好，買很帥的人身配件也很好。但是為了帥，忽略合適，就會很慘。看過太多安全帽不合頭，硬要買來戴的人，很慘。 : 6.訓練台(wattbike、固定式訓練台、滾筒) 有心要站頒獎台，或是挑戰自己努力不懈，買來才不會浪費。像我，發現自己比較喜歡在外面騎，買訓練台都沒什麼用。訓練台，滾筒，可以不被外界干擾下專注練習。不會有道路上的路況干擾，但相對也比較枯燥。 : 7.功率計同上面，想騎快會努力練車，買功率計，真的很棒。 : 8.其他(1級前後燈之類的...) 我會推薦健身教練，還有健全的運動課程。只有在自己健康的狀況下，才能在體育專項有發揮。事實上，現在運動訓練的分工很細膩。目前版上討論的，都比較偏向體育運動專項。（單車版，體育運動專項自然是單車）而運動訓練的面相很多，包含了恢復，營養攝取，重量訓練，身體動作矯正..... 這些資訊往往散落在ptt各個版面上，也很難整合。找有學養的運動教練，確實很有幫助。像我個人曾經上過力格運動中心的團體課程，也接受過Interaction Fitness廖教練的指導。 http://interactionfitness.blogspot.tw/?m=0 都徹底開拓了我的眼界，也讓我更瞭解自己。雖然我不是一個真騎車訓練的車友，但多瞭解自己總是一件好事。台灣最近越來越多體育院校的畢業生，有接受過專業的教練訓練，確實可以尋求他們的協助。 : 總共只有1題 : 假設一個對公路車非常有愛,願意練車想要持續進步!!! : 覺得自己只要身體健康就會騎一輩子的"普通人" : 您願意和版友分享心目中的科技樹長是甚麼樣子嗎? : 有甚麼要增減的地方歡迎提出討論,謝謝~ 我一直想說，騎車這種事，只是一個手段。不要把騎車弄的太嚴肅，或是搞得自己壓力很大。（當然你想當被虐狂，也很好）想想自己當初騎車是為了什麼？只是想去戶外走走，吹吹風？還是想騎快騎遠，挑戰自己？騎帥不騎快，有潮就好？想要運動，保持健康？總之想想自己當初騎車的初衷，好好延續下去，多的就當賺到的。千萬不要自尋煩惱，讓騎車變得很痛苦，鑽牛角尖。騎車開心，在PTT討論也是這樣。＝＝＝＝＝從事自行車運動，18年。以上科技樹，除了功率計沒有點之外，全部點過一輪了。最重要得是，還出來面對過很多車友，沒被人打。可喜可賀。 -- 事情懂得多自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.113.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1450283893.A.E0A.html ※ 編輯: ddar (114.35.113.186), 12/17/2015 00:39:10

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dobie

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usea5a

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