作者查詢 / panzerbug
作者 panzerbug 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共475則
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3F推: 不可能10/27 23:02
2F推: 興南好慘XDD10/20 23:06
15F推: A20停車塲很小吧?10/21 10:59
16F→: 機車,那比較大10/21 11:00
37F推: 有錢都可以,反正A22一樣1小時4班10/17 15:38
38F推: 環北直達台北,5x分鍾,等桃地完工,區間普遍5x就沒這10/17 15:39
39F→: 麼劣勢了XDD10/17 15:39
44F推: GE05那邊一大塊重劃明年底也要完工10/17 16:08
45F推: 台鐵中壢站未來勢必還是中心,桃園到區域規劃市中壢桃10/17 16:10
46F→: 園航空城10/17 16:11
47F→: A22商業區地上權也標出去了10/17 16:12
62F推: 一定會停A21吧?有衝突嗎?10/17 21:55
65F推: 應該不會吧,我猜未來直達車(取代現有直達A21班次)10/17 22:00
66F→: 就A23發10/17 22:00
71F推: 雖然桃地遙遙無期,但是a23如果能照現在進度完工,後10/17 23:15
72F→: 站停車場連開大樓順利進行,還是可以說是符合TOD發展吧10/17 23:15
73F→: XDD10/17 23:15
103F推: https://i.imgur.com/2nJkw6N.jpg 紅線框住的地方10/18 21:21
6F推: 不就40分鍾生活圈變成60分鐘xd10/17 16:13
9F推: 原來是為中興支線10/17 16:18
32F推: 桃園沒這人口運量撐起平行線的軌道運輸10/17 21:47
34F推: 當初一定是說台鐵捷運化比較省錢之類10/17 21:50
35F推: 所謂『前瞻計畫』花在台鐵的錢,對於北部通勤一點好處10/17 21:52
36F→: 都沒有的感覺10/17 21:52
40F推: 桃園當初在運量最大的中壢桃園間選擇台鐵捷運化應該就10/17 23:06
41F→: 是想先弄機捷的土地財政吧10/17 23:06
74F推: 桃園捷運路網完全沒要以高鐵桃園站為中心輻射路網喔10/18 21:15
5F推: 土建標完工吧,通車有那麼快,我看橋體都還沒好10/17 23:17
7F→: 現在公共建設的營造都超難標,我看都要雙倍預算了10/17 23:20
89F推: 支持啦,不過這條運量?10/14 15:37
94F推: 延伸中壢?你路廊走哪?10/14 22:40
95F→: 模擬城市嗎10/14 22:41
116F推: 紅線路廊就和台鐵重疊,哪裡沒有關係,你一條現有鐵路10/15 14:51
117F→: 又有捷運,沒有這麼多人10/15 14:51
48F推: 不要妄想,南部那些園區不可能撐得起10/14 22:38
8F推: 頻率越來越高,是系統老了嗎10/04 21:04
5F推: 亂七八糟10/02 09:45
3F推: 政策不錯,台鐵中壢到台北要吃到飽,1280肯定不夠09/30 11:02
4F→: 我建議還是用DLC方式處理09/30 11:03
6F→: 還有桃園就是台北的衛星城市,所有運輸數據都是這樣09/30 11:04
7F→: 核心問題還是台鐵09/30 11:04
8F推: 我的幻想北台三條動脈,高鐵、台鐵、北捷藍(基隆到八09/30 11:07
9F→: 德)09/30 11:07
10F→: 可惜北捷藍停在頂埔,用悲劇三鶯線取代XD09/30 11:08
11F→: 桃地後只會更慢,瘋狂站站停,鶯歌鳳鳴間真的直線化也09/30 11:10
12F→: 沒辦法彌補損失時間09/30 11:10
33F推: 機捷運量主要還是A9、A8、A7通勤台北人口主要是自駕或09/30 12:15
34F→: 公車?09/30 12:15
35F→: A7那邊重劃這麼多人,應該是最有動機坐機捷的09/30 12:16
51F推: 北北桃未來的也是一定要整合月票,桃捷綠、三鶯蓋好後09/30 13:44
52F→: ,和雙北捷、台鐵轉乘點會更多09/30 13:44