作者 oopear 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共15則

[ MRT ]63 留言, 推噓總分: +36

作者: Sunny821210 - 發表於 2017/03/22 21:10(8年前)

52^F推oopear: 有錢的話當然什麼都可以做阿~~~03/23 09:16

[ MRT ]105 留言, 推噓總分: +33

作者: oaoa0123 - 發表於 2017/03/03 18:23(8年前)

97^F推oopear: 黃線光是要穿越台鐵跟橘線下方，就要把站03/04 13:45

98^F→oopear: 體壓的很深，加上全線地下化，自然就很貴了03/04 13:46

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +3

作者: mikamitomoya - 發表於 2017/02/19 21:17(8年前)

27^F推oopear: 黃線目前發包的是可行性計畫02/20 19:31

[ MRT ]39 留言, 推噓總分: +16

作者: freebug - 發表於 2017/02/19 20:48(8年前)

25^F推oopear: 重軌跟輕軌不是用速度來分的02/19 22:12

[ MRT ]91 留言, 推噓總分: +70

作者: OGCOGCOGC - 發表於 2016/11/21 19:51(9年前)

18^F推oopear: RIP11/21 21:18

[ MRT ]43 留言, 推噓總分: +10

作者: Xkang - 發表於 2016/09/15 19:21(9年前)

32^F推oopear: 馬來西亞是統包設計09/15 22:09

33^F→oopear: 而且他整條線都幾乎是一個廠商發設計標09/15 22:11

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +9

作者: Lsamia - 發表於 2016/07/04 14:19(9年前)

5^F推oopear: 這跟路線是不是新設沒有關係啊，是路線選擇所造成的，就是07/04 15:42

6^F→oopear: 所謂的先天不良，所以要利用隔音牆或浮動道床來改善07/04 15:42

[ MRT ]55 留言, 推噓總分: +14

作者: Lsamia - 發表於 2016/05/26 07:22(9年前)

12^F推oopear: 那台鐵地下化導致其他計畫變更還有延宕誰要負責XD05/26 08:44

[ MRT ]495 留言, 推噓總分: +130

作者: jefein - 發表於 2016/05/20 20:02(9年前)

71^F推oopear: 但這是最有利標啊，又不是最低價得標。跟錢多錢少沒有關係05/20 22:32

[ MRT ]12 留言, 推噓總分: +5

作者: Lsamia - 發表於 2016/01/15 09:17(10年前)

9^F推oopear: 因為目前分類就是看一萬年或是十萬年內有沒有活動來認定阿01/15 12:18

10^F→oopear: ，另外活動斷層跟位置其實地調所都有公開01/15 12:18

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