Re: [問題] 高捷黃線未來如果真的動工了,是輕軌

看板MRT作者 (Freebug)時間7年前 (2017/02/19 20:48), 7年前編輯推噓16(16023)
留言39則, 20人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《rrr0832 (rrr0832)》之銘言: : 請問各位, : 前陣子那四名立委所送的黃線是規劃以輕軌方式(LRT)還是重軌方式(MRT, 包含中運量/ : 運量) : 輕軌就像現在的高捷環狀輕軌線和未來的淡海輕軌線,路權較低 : 重軌如高捷紅、橘線及北捷5線,路權較高且運量較多 : 一直看到有人說黃線要以地下形式營運 : 總經費也高達1400億元,怎麼看都不像是輕軌(LRT)的規模呀 : 但是查了查維基又說它是「輕軌運輸系統」 : 所以高捷黃線未來極有可能是以哪種形式運行? : 看板上都說黃線如果真開通,搞不好運量會比現在的橘線更好?! : 所以黃線開重軌是有可能的囉? : 請各位幫我解惑 : 謝謝 個人比較希望黃線採重軌形式而非輕軌形式, 因為將來該線運量可能會比橘線還大, 且轉乘站數量增多7站, 運量勢必大增, 重軌班次也較密集, 而不像輕軌還要等那麼久。 重軌還有另一個好處就是速度較快, 如果要我搭輕軌, 還不如走路算了 等車久班次少速度慢 根本就不喜歡輕軌… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.185.37 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1487508521.A.2B0.html

02/19 20:51, , 1F
你把輕軌都想成平面輕軌了吧
02/19 20:51, 1F
所謂輕軌泛指「輕軌運輸系統」 就是現在高雄環狀輕軌的那種 無論平面或地下 那種根本算不上MRT 速度超慢、運量低而且班次不密集 感覺比搭公車還要慢 搭一次之後就不想再搭了 ※ 編輯: freebug (101.139.185.37), 02/19/2017 20:55:39

02/19 20:57, , 2F
輕軌最高也可以開到80km吧 然後班次是現在在試營運
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02/19 20:57, , 3F
全線通車以後6分鐘一班
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02/19 20:59, , 4F
輕軌速度慢是不是有什麼誤會
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02/19 21:01, , 5F
痾澳洲雪梨輕軌過橋路段時速80公里
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輕軌採用A型路權也能飆很快耶
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02/19 21:03, , 7F
你應該在意的是路權問題吧?
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02/19 21:11, , 8F
輕軌蓋地下全A路權,速度跟班次的限制就不多了吧
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02/19 21:12, , 9F
全開 80 km 一分鐘一班也行
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02/19 21:14, , 10F
有錢嗎?
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02/19 21:17, , 11F
其實輕軌(軌道都用重軌了)在封閉路線可以開很快
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02/19 21:18, , 12F
至於輕軌比走路慢就只是感覺而已:P
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02/19 21:23, , 13F
其實也比公車快
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02/19 21:24, , 14F
所以我覺得輕軌這名詞在台灣已經定型
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只是跟輕軌同向的公車也會吃到優先號誌所以感覺差不多
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要講LRRT直接用中運量形容比較好理解
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02/19 21:25, , 17F
中運量捷運,也可做到班距很密提升運量
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02/19 21:26, , 18F
LRT跟LRTT在台灣全都講輕軌各自表述
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02/19 21:48, , 19F
LRT在高架或地下等A型路權就可以當LRRT飆速給你看了,
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02/19 21:48, , 20F
還有高雄輕軌本來就不是MRT還一直要拿MRT來比是?
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02/19 21:52, , 21F
靠~這是專版耶,還有人認為高雄輕軌不是MRT,wiki看一下好嗎
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02/19 22:00, , 22F
OK,我錯了抱歉,但它的確不是多數人認為的那種MRT
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02/19 22:01, , 23F
香港的新界輕鐵在封閉路線內就速度很快啊
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02/19 22:02, , 24F
即使是平行在馬路旁,只要像台鐵設成封閉空間就一樣飆速了
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02/19 22:12, , 25F
重軌跟輕軌不是用速度來分的
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02/19 22:17, , 26F
開放空間是因為隨時可能被侵入所以限速,汽車也一樣
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02/19 22:18, , 27F
進入封閉空間的快速道路跟高速公路後也可以開很快
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02/19 22:45, , 28F
LLRT是不是類似巴黎14號線那種?
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02/20 00:05, , 29F
以後討論時只提到車輛和機電規格之類的好了,畢竟輕軌已
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02/20 00:05, , 30F
經不輕了,他的鐵軌規格跟城際鐵路一樣。
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02/20 10:56, , 31F
樓主把德國放哪了~德國很多城市都是用輕軌,在市中心地
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02/20 10:57, , 32F
下化,且速度跟北高捷運差不多阿...........
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02/21 00:21, , 33F
只要用A型路權速度就不是問題了
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02/21 00:22, , 34F
就看營運的單節列車運量及班次密集度
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02/21 17:20, , 35F
沒錯,與運量相關的是路權、車廂尺吋、車廂量、發車頻率
02/21 17:20, 35F

02/21 17:20, , 36F
02/21 17:20, 36F

02/22 10:24, , 37F
你們都忘了把三寶衝撞列車的臺灣日常算進去了
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02/22 18:52, , 38F
版主言論頗呵
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02/28 00:46, , 39F
輕軌最高時速只有50....市區平面道路怎麼可能80!
02/28 00:46, 39F
文章代碼(AID): #1OgPGfAm (MRT)