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作者 NorAku 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共4416則
限定看板:Bus
Re: [新聞] 雙北擬推「純公車族吃到飽月票」 議員推算:低
[ Bus ]58 留言, 推噓總分: +16
作者: Sky77777777 - 發表於 2024/05/05 18:46(3周前)
56FNorAku: 雙北只坐公車一段票或捷運單程35元內也沒有買的必要05/09 00:07
[新聞] 男大生趕公車遭車門夾住 慘拖行3公尺
[ Bus ]64 留言, 推噓總分: +27
作者: godofsex - 發表於 2024/05/08 21:37(2周前)
13FNorAku: 提早發車在臺北的評鑑扣分比遲到還重。基本上動態還有總05/09 00:03
14FNorAku: 站後台那邊應該都有資料,常態性提早發車會在評鑑的時候05/09 00:03
15FNorAku: 被電起來05/09 00:03
[新聞] 苗栗竹客12路線 監理所保證不中斷
[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +7
作者: tgordoncheng - 發表於 2024/05/08 11:35(2周前)
1FNorAku: 車子的話不意外他們會買二手車或是從基隆搬車過去。但司05/08 12:07
2FNorAku: 機的話就有點不清楚亦捷如何打算?05/08 12:07
3FNorAku: 像日豪一樣開交通車載人過去、還是吸收苗客、竹客司機?05/08 12:07
4FNorAku: 也不好說,新車鐵定來不及,但二手車就看竹客價格跟意願05/08 16:03
5FNorAku: ,然後亦捷要不要買是一回事05/08 16:03
10FNorAku: 比起亦捷,新竹還有一個籌備大半年的新版182,國光到現在05/08 18:37
11FNorAku: 都還沒好05/08 18:37
[分享] 實測環狀線接駁車
[ Bus ]19 留言, 推噓總分: +8
作者: smena - 發表於 2024/05/06 19:27(2周前)
4FNorAku: 你要不要試試看307到西門轉835、257或是北車轉299?05/06 20:26
5FNorAku: 或985→龍山寺→北車→299→財元廣場05/06 20:28
6FNorAku: 單純一點,982轉unbike?05/06 20:30
12FNorAku: 挖東牆補西牆就是了,從熱門路線拉個2、3臺不會有人發現05/06 21:00
[新聞] 雙北擬推「純公車族吃到飽月票」 議員推算:低
[ Bus ]44 留言, 推噓總分: +19
作者: TPDC - 發表於 2024/05/05 17:12(3周前)
34FNorAku: 光上下車忘記刷卡,那個帳目就常常對不起來了(遠目05/06 00:15
35FNorAku: 看交通部目標可接受多少溢出補助金05/06 00:15
41FNorAku: 還在啊,你沒Tpass就是按照捷運常客優惠計算05/06 17:25
42FNorAku: 單程35元以內平常日規律往返的情況下,常客優惠比較便宜05/06 17:29
[新聞] 國道客運運價漲定了!北高票價最高漲36
[ Bus ]33 留言, 推噓總分: +9
作者: sukiya - 發表於 2024/05/03 16:38(3周前)
33FNorAku: 高公局的經費也是稅金的一部分吧05/06 11:57
19FNorAku: 行駛時間太難計算了,而且尖峰離峰不一樣05/04 10:14
29FNorAku: 建設費那個我有疑問,40年來國道新增很多路段、高架05/06 00:17
30FNorAku: 不能只看中山高吧05/06 00:17
31FNorAku: 國道提高收費可能換紅盾牌塞車,好像沒比較好05/06 00:18
Re: [新聞] 苗客減班竹市香山通勤族喊苦
[ Bus ]53 留言, 推噓總分: +16
作者: shun01 - 發表於 2024/04/28 03:58(4周前)
53FNorAku: 豪泰應該不想接平面的公路客運吧,那麼久了也沒其它路線05/05 15:41
15FNorAku: 中華大學一開始可以靠香山轉運站往臺北跟臺中,但現在國04/29 12:09
16FNorAku: 光大砍班之後,剩豪泰2011C有點作用而已04/29 12:09
17FNorAku: 如果香山轉運站沒有涼掉一半,那轉運模式或許跟現在不同04/29 12:10
19FNorAku: 其實都快降級成一般公車站了...04/29 17:58
20FNorAku: 原PO提的那種走法或許可以拉1866或9010去繞幾班,現有的04/30 09:30
21FNorAku: 1866A做法根本繞路,香山先回新竹再去臺中.....04/30 09:30
24FNorAku: 留存下來班次最多2011B/C證明不要繞新竹轉運站反而比較多04/30 12:17
25FNorAku: 人利用04/30 12:17
30FNorAku: 苑裡站只剩一條路線,撤掉大概會被抗議05/01 08:23
31FNorAku: 而且國光最近不期不待,都在砍班...05/01 08:23
38FNorAku: 1822A可有可無,被2011B/C打爛05/01 10:30
39FNorAku: 1866A就要看使用率高不高了。不過國光常常有那種一班路線05/01 10:30
40FNorAku: 卡在那邊很久的,所以不一定會停駛05/01 10:30
46FNorAku: 班次來看,豪泰最多(但也最貴)05/02 10:10
47FNorAku: 國光現在的策略是100元拉學生跟獨佔新竹林口而已05/02 10:15
48FNorAku: 竹客沒有擺爛,它只是把以前的加班車都吸回去,照表發車05/03 10:00
51FNorAku: 疫情前三重照表發,竹客隨便發(兩者甚至時刻表分開算)05/04 10:25
52FNorAku: 現在照表發也沒什麼不好,班距還可接受05/04 10:25
Re: [情報] 公共運輸處正在規劃南環幹線公車
[ Bus ]125 留言, 推噓總分: +25
作者: shun01 - 發表於 2024/05/02 06:01(3周前)
18FNorAku: 捷運會接起來,但公車應該不會,況且也要看新北市有沒有05/02 16:58
19FNorAku: 規劃西環幹線的打算05/02 16:58
20FNorAku: 否則982到士林這段應該還是接不起來05/02 16:59
26FNorAku: 但現有路線沒什麼能拉過去的,總不是111跟618吧05/02 19:14
29FNorAku: 620也能滿足啊,只是給了名分w05/02 20:25
30FNorAku: 改橘17不如單改815就好,但815是新北管轄這點就有點麻煩05/02 20:27
56FNorAku: 不開新路線的情況下,目前沒有從新北產業園區經過士林到05/03 08:03
57FNorAku: 劍南路的路線,而幹線公車的主管單位是臺北市,優先從轄05/03 08:03
58FNorAku: 內路線選理所當然。05/03 08:03
59FNorAku: 較符合(含班距)的路線有508區(Y21-Y26)、620(Y25-Y29)05/03 08:03
60FNorAku: 無論哪條都只有走一半,除了審核,還要看業者有沒有意願05/03 08:03
61FNorAku: 升級05/03 08:03
73FNorAku: 你這樣做還要考慮調度的問題,業者不見得會想這樣大改05/04 10:23
74FNorAku: 最暴力的做法就是把815跟藍7合併並延駛新北產業園區05/04 10:23
75FNorAku: 但不僅主管機關不一樣,還要考慮人力問題,業者可能也不05/04 10:23
76FNorAku: 想這樣改05/04 10:23
80FNorAku: 而且幹線公車的目的不是先導,不用硬合一條出來05/04 11:10
89FNorAku: 北環對臺北市來說確實是北環啊XD05/05 13:00
111FNorAku: 一個月搭不到1200的轉乘優惠有意義啊05/05 15:39
[新聞] 買公車詐1244萬補助 前桃客董事長判2年
[ Bus ]7 留言, 推噓總分: +2
作者: hicker - 發表於 2024/05/03 12:30(3周前)
2FNorAku: 93歲也很難關進去吧05/03 15:55
[閒聊] 桃客跟中客是不是全台最爛的兩家客運
[ Bus ]196 留言, 推噓總分: +52
作者: Sky77777777 - 發表於 2024/05/02 18:47(3周前)
6FNorAku: 空軍一號那種野x車也算喔...05/02 19:12
58FNorAku: 東南把松德站撤掉之後評價大幅上升吧05/03 12:24