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作者 mooto 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1292則
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[新聞] 高空俯瞰機捷地景! 外國遊客驚:有公墓
[ MRT ]76 留言, 推噓總分: +42
作者: jwph - 發表於 2017/02/28 21:23(7年前)
59Fmooto: 主要是日本跟國外的弄得乾乾淨淨的 日本的靈園還可賞櫻03/01 01:27
[新聞] 西門站秘道「殭屍出沒才開放」 紓解人潮
[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +11
作者: bibo188 - 發表於 2017/02/05 22:39(7年前)
18Fmooto: 比對巨蛋於安全的要求 把逃生通道當成一般使用妥當嗎?02/06 00:49
22Fmooto: 不 我的意思是 逃生通道原本的設計是為了增加疏散容量的吧?02/06 02:03
[分享] 機場捷運試乘心得
[ MRT ]121 留言, 推噓總分: +58
作者: gjyankees - 發表於 2017/02/02 14:13(7年前)
63Fmooto: 阿 好多LED02/02 19:21
[新聞] 中國巴鐵只是一場騙局?媒體證實已放著
[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +9
作者: tony121010 - 發表於 2016/12/12 16:08(7年前)
4Fmooto: 所以一堆是多少?12/12 18:25
16Fmooto: 看起來反串阿12/13 12:18
Re: [建議] 機場捷運差別票價方法
[ MRT ]10 留言, 推噓總分: +2
作者: hima - 發表於 2016/12/11 09:30(7年前)
8Fmooto: 大部分的人一年才出過一兩次 複雜也沒差12/11 17:22
Re: [閒聊] 機捷乾脆分家
[ MRT ]88 留言, 推噓總分: +13
作者: yoshilin - 發表於 2016/12/11 08:33(7年前)
56Fmooto: 將來環狀線通車後 某些區域透過A3轉乘應該會比較快12/11 13:15
57Fmooto: 直達車停A3就是為了吃更多環狀線客源 別老是把多停的站當12/11 13:17
58Fmooto: 敵人 到時候運量太小又要鞭蚊子捷運12/11 13:18
Re: [建議] 機場捷運差別票價方法
[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +1
作者: mooto - 發表於 2016/12/10 23:50(7年前)
4Fmooto: 太高也不好 畢竟這又不是像skyliner或rapit有等級差別的車12/11 00:05
5Fmooto: 如果將來有幸讓這條運量飽和 拉高鐵盲腸線 就可以收高高了12/11 00:07
[新聞] 柯P:若沒民代干預 桃機捷運路線不該這樣
[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +17
作者: a111111zz - 發表於 2016/12/10 23:23(7年前)
8Fmooto: 沒辦法 台灣就是不把物業開發給捷運搞 雖然高鐵也弄得不好12/11 00:42
Re: [問題] 關於機場捷運
[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +5
作者: mooto - 發表於 2016/12/10 23:13(7年前)
22Fmooto: 要看你說的當年是哪個當年 很多人說機捷蓋20年 但這份規畫12/11 13:20
23Fmooto: 書是2006年寫的 林口這時候這麼荒涼嗎?12/11 13:21
[問題] 關於機場捷運
[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +16
作者: einstean - 發表於 2016/12/10 21:03(7年前)
35Fmooto: 沒有桃機 這條線遲早還是會出來 台北捷運在新北區域是放射12/10 22:40
36Fmooto: 狀規劃的 後續的的萬大線也是如此 另外 三鶯線都能蓋了12/10 22:42
37Fmooto: 經過新莊泰山林口的路線出現就是早晚的問題12/10 22:43
42Fmooto: 直達車延駛有必要嗎 @.@ 要到高鐵站的 搭藍線4站就到了阿12/10 22:54
44Fmooto: 機捷不靠通勤客也撐不起運量 說是洗腦也滿怪的12/10 22:55
46Fmooto: 所以說是通勤的有甚麼錯嗎? 確實有普通車的設計阿12/10 22:57
47Fmooto: 相信沒人會因為說他可以通勤就忽略他是機捷吧 (名字都叫了)12/10 22:58
70Fmooto: 最主要是現在規定的報到時間離登機太久了 預辦也很少地方可12/11 13:23
71Fmooto: 逛 使用率就拉不高 也許機捷通了 往桃園高鐵那邊outlet做好12/11 13:24
72Fmooto: 一點 會比較有誘因 (雖然現在也不好逛)12/11 13:25