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作者 mooto 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1292則
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[新聞] 台積電3奈米新廠 落腳南科台南園區
[ MRT ]45 留言, 推噓總分: +23
作者: ceva9876 - 發表於 2017/09/29 16:34(6年前)
41Fmooto: 台積要的是水電跟人 捷運不是首要條件10/01 00:01
[分享] 都市捷運"(或稱捷運、地鐵)與"郊區捷運"
[ MRT ]147 留言, 推噓總分: +33
作者: flyingenie - 發表於 2017/09/16 22:42(6年前)
124Fmooto: LRT不是rapid transit...... RRT勉強有rapid09/17 21:28
125Fmooto: 主要就是台鐵問題沒錯 而且有機會搞複複線也不積極09/17 21:33
126Fmooto: 政客又只會喊口號 以為把鐵路圍成一個圈就變山手線09/17 21:34
136Fmooto: 但是山手線繞成圈的時候東京人口已經超過400萬了 而且沒有09/18 02:07
137Fmooto: 少子化危機 現在這個繞的比正版還大圈09/18 02:07
138Fmooto: 台鐵根本沒能力做緩急分離 造成民眾也無法養成轉乘習慣09/18 02:17
140Fmooto: 轉乘甚麼的 民眾也不想動腦 而且班次少 時間也不接好09/18 02:24
141Fmooto: 台灣不像日本一樣 一堆學校靠鐵道通學 運量大概也撐不住09/18 02:24
Re: [閒聊] 身為高雄人,為什麼我們搭不到捷運?
[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +5
作者: ckTHU - 發表於 2017/09/10 13:04(6年前)
24Fmooto: 第一篇講的不就是著重在產業跟人口的關係嗎 @@?09/10 17:42
[新聞] 驕傲!走訪15國…他讚台灣捷運最好 用「
[ MRT ]142 留言, 推噓總分: +29
作者: str8g - 發表於 2017/09/01 22:34(6年前)
113Fmooto: 東亞地鐵的整潔度都差不多 每次看到歪國人講這點就覺得他09/02 20:54
114Fmooto: 們是不是沒去過中日港韓 我覺得北捷強在BMTC設計的跨月台09/02 20:56
115Fmooto: 轉乘 不過香港也是不少平行轉乘09/02 20:58
Re: [討論] 軌道建設錢從何來?
[ MRT ]406 留言, 推噓總分: +32
作者: ckTHU - 發表於 2017/07/05 00:05(6年前)
11Fmooto: 其實一級產業沒有你想像的偉大 之所以會存在是基於戰略需07/05 03:13
12Fmooto: 求 而不是本身的貢獻 講白了就是很多東西可以進口07/05 03:14
13Fmooto: 你講了那麼多 東京跟首爾的人口比重還是越來越高阿.......07/05 03:15
[新聞] 運量再躍進 高捷拼盈餘破億元
[ MRT ]121 留言, 推噓總分: +38
作者: s6210603 - 發表於 2017/06/06 09:51(7年前)
12Fmooto: 放這種新聞不就是讓不了解的人誤會...跟早年一元租金的06/06 11:05
13Fmooto: 北捷有87%像06/06 11:07
[新聞] 台中市交通局長:軌道建設要看更長遠的目
[ MRT ]459 留言, 推噓總分: +87
作者: Lsamia - 發表於 2017/04/27 08:58(7年前)
389Fmooto: 最好自償率是話術啦 那反對年金改革的人是不是可以說當年04/28 00:59
390Fmooto: 也沒有所得替代率 可以這樣嗎 XD04/28 01:01
Re: [新聞] 中捷進彰化 憂變高捷死樣子
[ MRT ]98 留言, 推噓總分: +29
作者: elvson - 發表於 2017/04/18 14:00(7年前)
82Fmooto: 模式就不一樣 講錯幹嘛要凹04/18 20:39
[閒聊] 在手扶梯上差點被行李給擊墜…
[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +8
作者: ttnakafzcm - 發表於 2017/03/27 07:55(7年前)
12Fmooto: 電梯數量根本不夠 速度又慢 你可以實際走一次機捷轉桃高03/27 12:02
13Fmooto: 轉換乘夾在中間樓層 等5趟也等不到電梯03/27 12:03
Re: [新聞] 基隆輕軌是什麼?徐國勇:像公車輪子收起
[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +11
作者: derfa - 發表於 2017/03/21 10:28(7年前)
6Fmooto: 如果有導輪 跟名古屋BRT有87%像03/21 11:05