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作者 mooto 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共122則

限定看板：Aviation

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Fw: [新聞] 北京新機場將採用「海星方案」 3年後落成

[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +8

作者: Xkang - 發表於 2016/02/21 12:05(8年前)

17^F→mooto: 不是效率而已設計思維也落後人家是儘可能增加停機面積02/22 23:08

[情報] 2015全球裁員風開始吹到航空業/航空產業

[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +4

作者: vincentwei - 發表於 2015/10/06 21:52(8年前)

1^F→mooto: 現在全球處於美國獨善其身的奇怪狀態 @@''10/06 23:46

[閒聊] 長榮開航伊斯坦堡？

[ Aviation ]49 留言, 推噓總分: +27

作者: kikiks - 發表於 2015/10/06 19:27(8年前)

13^F→mooto: 好像是真的我聽空姐朋友講要飛土耳其了10/06 23:44

[閒聊] 樟宜機場為何能青出於藍甚於藍

[ Aviation ]61 留言, 推噓總分: +26

作者: lemon0970 - 發表於 2015/02/23 21:12(9年前)

30^F→mooto: 還殖民者心態咧桃機啟用的時候都幾年了02/24 00:00

34^F→mooto: 更好笑是比較的對象還有"真正的殖民地"02/24 00:03

Re: [閒聊] 失事地點與機場是否在市區毫無關聯

[ Aviation ]70 留言, 推噓總分: +1

作者: Ruthcat - 發表於 2015/02/07 11:18(9年前)

51^F→mooto: 廉價航空是要靠高承載率的. 你要移到其他機場,也要看是否其02/07 14:15

52^F→mooto: 他機場能提供"穩定"的"承載率" 不是靠機場費用便宜就ok02/07 14:16

53^F→mooto: 乘客的接駁成本當然不算在航空公司,但會影響意願02/07 14:17

54^F→mooto: 即使是桃機飛日本的廉航都會不定期減班了你要其他機場維持02/07 14:25

55^F→mooto: 定期航班也要看有沒有那個屁股02/07 14:25

Re: [閒聊] 失事地點與機場是否在市區毫無關聯

[ Aviation ]7 留言, 推噓總分: +2

作者: mooto - 發表於 2015/02/07 00:40(9年前)

2^F→mooto: sorry 一時頭昏02/07 01:03

[新聞] 首例！中年男搭機「起飛打卡」最重判5年

[ Aviation ]35 留言, 推噓總分: +14

作者: KurakiMaki - 發表於 2015/01/19 20:56(9年前)

15^F→mooto: 我覺得這種規定會在未來消失...基本上數位載波已經越來越難01/20 00:08

16^F→mooto: 干擾.不過我有次飛行途中,廣播明明說可以使用飛航模式,一直01/20 00:09

17^F→mooto: 被空服員禁止,但又不禁平板.平板也要檢查有沒有行動上網阿?01/20 00:11

Re: [閒聊] 松山機場存廢

[ Aviation ]96 留言, 推噓總分: +25

作者: TrueSpace - 發表於 2014/10/02 20:39(9年前)

9^F→mooto: 成田只算到23區邊緣很怪實際到都心轉乘還有段距離10/02 22:23

10^F→mooto: 大阪則算太長了大概算到難波差不多桃機以同樣算法再短點10/02 22:24

15^F→mooto: 桃機運量還能難說以後如果陸客玩膩了就沒戲了10/02 22:44

16^F→mooto: 但反過來一直成長的話光桃機也不夠用10/02 22:45

Re: [情報] 日本國土交通省:考慮弄成田機場第三跑道

[ Aviation ]34 留言, 推噓總分: +13

作者: yamatobar - 發表於 2014/08/25 16:18(9年前)

40^F→mooto: 蓋新機場在小田原(逃) 箱根富士山就在旁邊很方便08/25 21:10

[閒聊] 台北今天的天空

[ Aviation ]27 留言, 推噓總分: +23

作者: NTSBPTT - 發表於 2014/07/20 23:34(9年前)

12^F→mooto:我去德國天空也是滿滿的...07/21 00:13

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