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作者 metalfinally 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共791則

限定看板：Railway

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Re: [問題] 中國的「動車」定義？！

[ Railway ]7 留言, 推噓總分: +3

作者: fiafim - 發表於 2011/07/28 19:18(13年前)

7^F推metalfinally:其實動車是他們DXXX班次的稱呼，我覺得這是認知不同07/28 22:02

Re: [問題] 美國高鐵

[ Railway ]45 留言, 推噓總分: +16

作者: eslite12 - 發表於 2011/07/28 18:39(13年前)

27^F推metalfinally:不過說也奇怪，Alstom這位法國TGV供應商竟然沒玩中國07/28 21:30

28^F→metalfinally:高鐵，是權利金談不攏？還是單純不想技術外流？07/28 21:30

34^F→metalfinally:我都忘記那個長的像義大利Eurostar的供應商被Alstom07/28 21:40

36^F→metalfinally:吃掉了...不過Alstom還有AGV可以賣吧07/28 21:40

[問題] 美國高鐵

[ Railway ]17 留言, 推噓總分: +5

作者: a50847 - 發表於 2011/07/28 03:48(13年前)

6^F推metalfinally:在高速鐵路出來之前，其實連歐洲也都唱衰鐵路。認為07/28 09:09

7^F→metalfinally:鐵路最後只剩貨運功能大家都去搭飛機了。07/28 09:10

8^F→metalfinally:結果一個石油危機就改變他們想法了...07/28 09:10

[閒聊] 這就是少數人搭車的公德心(守法態度)?

[ Railway ]83 留言, 推噓總分: +24

作者: fireneo - 發表於 2011/07/27 23:06(13年前)

35^F推metalfinally:曾想過台鐵應該開個區間自強，然後用EMU400~700開行07/27 23:58

36^F→metalfinally:停站就自強號停戰：中壢、桃園、樹林、板橋、台北07/27 23:58

37^F→metalfinally:無座位先搶先贏，收自強號車費07/27 23:59

40^F→metalfinally:我只坐過停站跟區間差不多的區間快車，但我覺得同車07/28 00:02

41^F→metalfinally:身可以用塗裝解決，像整車塗紅色、橘色那類07/28 00:03

42^F→metalfinally:EMU700剛進來才多一條橘線，那些不懂車的怎麼看得懂07/28 00:03

45^F→metalfinally:抱歉，我還真的沒想到要當區間車問題...07/28 00:05

46^F→metalfinally:不過上禮拜上台北坐自強號過了新竹站就一堆人擠上來07/28 00:06

48^F→metalfinally:站到整個車廂連走路都很困難，讓我感覺搭長途車很不07/28 00:06

50^F→metalfinally:舒服，從台北回高雄時也是一堆人在台北就把車廂擠滿07/28 00:07

51^F→metalfinally:一路到中壢人才少了點。讓我思考這些人其實要的就是07/28 00:07

52^F→metalfinally:快速停站少，有沒有座位其時無所謂，因為他們在自強07/28 00:08

53^F→metalfinally:號也是站著，既然都是站著那不如選停站少速度快07/28 00:09

54^F→metalfinally:所以才有用可以站更多人的區間車開自強號停站想法07/28 00:09

64^F推metalfinally:有錢賺啊，就跟網路遊戲用外掛一樣沒人抓07/28 00:38

Re: [問題] 中國的「動車」定義？！

[ Railway ]43 留言, 推噓總分: +16

作者: Taipei1O1 - 發表於 2011/07/27 16:50(13年前)

20^F→metalfinally:不管怎樣，還是謝謝你的回答07/27 20:48

24^F推metalfinally:不知道25T能不能跑200km/lh，資料只有寫160km/h而已07/27 22:28

36^F推metalfinally:對岸那些HXD和諧號電力機車也來超頻一下吧XD07/27 23:00

37^F→metalfinally:那些兩機重連的型號應該有超頻的體質07/27 23:02

38^F→metalfinally:不過25T車廂真的很不錯，真希望台鐵也有這種車廂07/27 23:03

41^F→metalfinally:真的是軌距不同...07/28 00:19

Re: [問題] 中國的「動車」定義？！

[ Railway ]31 留言, 推噓總分: +15

作者: haruka281 - 發表於 2011/07/26 12:48(13年前)

9^F推metalfinally:我查了一下他們的班次時刻表，他們G是高速動車組、Z07/26 13:20

10^F→metalfinally:是城際動車組、D是動車組。就列車服務等級來說是沒有07/26 13:20

11^F→metalfinally:「高鐵」這個詞的。高鐵對大陸民眾可能指的是「京滬07/26 13:21

12^F→metalfinally:高鐵」或者CRH這個高鐵系統及設備的品牌...07/26 13:22

13^F→metalfinally:更正：應該是「C」是城際動車組，Z是直達列車07/26 13:23

14^F→metalfinally:所以他們可以凹說他們是用高鐵技術的動車組（大誤）07/26 13:24

22^F推metalfinally:HXN系列嗎？還是NDJ3和諧長城號？07/26 23:07

30^F推metalfinally:給他們機會應該可以吧，CRH2C到CRH380A也是自行超頻07/26 23:50

Re: [問題] 中國的「動車」定義？！

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +10

作者: starbuckser0 - 發表於 2011/07/25 20:19(13年前)

1^F推metalfinally:終於有結論了！推這篇文章07/25 20:28

Re: [問題] 中國的「動車」定義？！

[ Railway ]33 留言, 推噓總分: +11

作者: komachi275 - 發表於 2011/07/25 19:49(13年前)

1^F推metalfinally:我覺得對岸似乎把「動車」衍生成另外一個意思了，再07/25 19:56

2^F→metalfinally:也不是專有名詞講的。我昨天跟我學長也是吵這個，他07/25 19:56

3^F→metalfinally:不太清楚鐵路的事，但他去大陸出差接觸那裡的文化就07/25 19:57

4^F→metalfinally:是動車不一定是高鐵（這是對的），高鐵不一定是動車07/25 20:00

5^F→metalfinally:講「動車」可能指的是跑城際或者既有線的快速列車，07/25 20:01

6^F→metalfinally:高鐵可能是另外一種比動車更高級的存在07/25 20:03

8^F→metalfinally:CRH2A和CRH2B雖然外表很像，但其實真的有速度差別07/25 20:06

9^F→metalfinally:錯了，是CRH2A/B和C型。我忘記A/B是車廂數目差別，C07/25 20:06

10^F→metalfinally:是300km/h以上了。至於能跑350km/h都叫做CHR38007/25 20:07

15^F推metalfinally:如果照「新幹線」原意來說的確不行XD07/25 20:34

[問題] 中國的「動車」定義？！

[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +14

作者: metalfinally - 發表於 2011/07/25 13:52(13年前)

29^F→metalfinally:我最主要想知道大陸民眾對動車的定義是什麼，我學長07/25 14:39

30^F→metalfinally:跟我說對計程車司機說去坐「動車」和坐「高鐵」其實07/25 14:40

31^F→metalfinally:是不同的，可能會送到不同的車站去....07/25 14:41

[新聞] 專家分析動車追尾事故遭雷擊致停是小概率事件

[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +8

作者: cutec - 發表於 2011/07/25 12:52(13年前)

3^F推metalfinally:車尾的紅色尾燈應該還有在運作吧..07/25 13:20

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