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作者 maniaque 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共84493則
限定看板:car
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1F→: 會想買這款的,直接去排時間試乘就好了,放展示廳還會折價04/23 11:59
2F→: 而且阿法這麼大台,一台車佔去 1.5台休旅車的可用空間04/23 11:59
3F→: DM看一看,業務喬一下時間04/23 12:00
7F→: 有沒有考慮 LM or GRANVIA ???04/23 12:32
57F→: 運兵車應該是會用中古舊阿法吧,NA 那批的......y04/23 16:55
84F噓: 電影看太多了,衛星照片判識後,仍需要地面現勘校正04/23 14:32
85F→: 更不用講衛星照片解析度是怎樣的等級04/23 14:32
86F→: 衛星照片判識,要加上地面現勘,才會更精準04/23 14:33
87F→: 別說得好像遙測靠衛星就可以搞定一切04/23 14:33
89F→: 一點思危的觀念都付之闕如,是出來亂的歐?04/23 14:35
90F→: 就算每年善用陶保,林北還是不會蠢到在這邊用大陸地圖APP04/23 14:36
91F→: 不然,你google那套裝備,背著去大陸走在路上看看啊,04/23 14:37
92F→: 公安直接把你押上車帶去秘密審訊了04/23 14:37
93F→: 你再去拿你這套去大陸公安講啊,你看你上身這套配備04/23 14:37
94F→: 會被判幾年有期徒刑04/23 14:38
99F→: 在大陸就會被判好幾年,你怎會在台灣就說擔心過頭???04/23 14:41
100F→: 連這點同樣行為在兩岸都會有截然不同的處置方式04/23 14:42
104F→: 就跟你講啦,我不會在台灣用高德04/23 14:44
107F→: 至於署長,在那種場合,也不會講太多真話04/23 14:45
108F→: 你也沒參加過人家秘密會議,人家怎樣研究的那是人家的事04/23 14:45
109F→: 就算圖資來自於荷蘭廠商,很多資訊都是靠大數據拼湊而得04/23 14:46
110F→: 你連APP授權搞不好都沒仔細想清楚就 YES YES YES 點出去04/23 14:47
111F→: 你連人家要你這些授權的用途你可能都懵懵懂懂04/23 14:47
112F→: 我沒質疑,我是 "保留態度" ,因為政府官員不見得會跟你04/23 14:48
113F→: "跟你講出全部真相"04/23 14:48
114F→: 你難道活到現在,都還搞不清這點嗎???04/23 14:48
115F→: 相信也不是只有我,一堆人都對於您這麼吹高德,大概都會04/23 14:49
116F→: 抱持某種程度的懷疑態度,但又不會明說,04/23 14:49
117F→: 當然,我也同樣對您這樣吹捧,也是持保留態度04/23 14:50
118F→: 你懂什麼叫做 "保留態度" 嗎??04/23 14:50
134F→: 不要在那邊情勒,謝謝~~~~04/23 15:59
35F推: 應該設計抽換模組,可以裝馬桶,也可以裝冰箱或酒櫃04/21 16:59
48F→: 另外,這是"商機"啊,試想一下,塞在高速公路上04/22 09:51
49F→: 車群裡面一堆俊男美女有生理需求時04/22 09:54
50F→: 此時,突然一台賽力斯車頂舉起 "付費廁所"04/22 09:55
51F→: 那,車群裡面是要在車內當著其他人面拉屎拉尿在車內04/22 09:55
52F→: 還是付點小錢,到賽力斯車上安心使用廁所?04/22 09:55
56F→: 會有負壓排氣吧04/23 12:07
3F→: 2.0H ? 特供吧.....04/22 19:27
21F推: 可以請版主開個賭盤啊,賭台灣新NX上市時有沒有2.0H吧04/23 00:08
29F→: 以這兩年的豐田THS ,馬達都變大顆,換言之,NX 2.0H並非04/23 11:54
30F→: 不可能導入,然而以重量來講,NX 比 ES 平均大概重100kg04/23 11:55
31F→: 即便ES 長度屬於 RX 水準,但 NX 就是這麼重04/23 11:56
32F→: 但RAV4 依照重量來講,用ES300h 這一套2.0H THS是可行的04/23 11:57
33F→: 因為 6代 RAV4重量大概在 1650~1700kg 附近04/23 11:58
34F→: 跟26年ES300h 差不多.....04/23 11:58
1F→: 不只兩位吧,J Space 基本上撞了也是差不多結果04/23 11:51
35F→: 前車輪還抓得到洞口邊緣?還是直接懸空了???04/23 11:47
36F→: 另外一種就是看上面有無可以乘載幾百公斤的橫桿04/23 11:48
37F→: 掛上滑輪,穿入繩索,把繩索綁在鋁圈上04/23 11:49
38F→: 另外一端就用人力或者是捲揚機04/23 11:49
1F→: 這叫什麼國際車輛安全規範? 是"圖利特定車廠"吧04/22 11:25
2F→: 談安全,連責任歸屬都避而不談,談啥安全?04/22 11:25
75F噓: 說得好像ACC 普及是你的功勞似的......04/22 13:54
86F→: 至於 "FSD比人類安全".....人類有幾十億人04/22 14:16
87F→: 那就限制有買FSD的人類,強制使用FSD開車並且扛責任吧04/22 14:17
88F→: 連 FSD用或不用的選擇權,都在人類手上....04/22 14:18
89F→: 人類如果不安全,那人類憑什麼決定FSD用或者不用???04/22 14:18
90F→: 先把上面這一段邏輯矛盾解釋清楚吧04/22 14:18
93F→: 當你們把FSD跟人類駕駛放在同一天平上秤時,就是否定了04/22 14:21
94F→: 人類駕駛,不是嗎???04/22 14:21
95F→: 那,不安全的人類駕駛,為何有權利選擇???04/22 14:22
101F→: 就像終結者一樣,天網認為人類才是亂源,於是消滅人類04/22 14:24
103F→: 那,不是應該乖乖接受AI比人類更有資格管理世界的事實?04/22 14:25
107F→: 況且,站在AE 的立場,車子買了就是車主的財產04/22 14:25
109F→: 車主的財產,就是車主去決定怎麼使用,對吧04/22 14:26
112F→: 那換個說法,你從國外買一套FSD,裝在自己的車上04/22 14:26
113F→: 需要誰允許???04/22 14:26
116F→: Openpilot 也沒有哪個單位說開放,大家還不是裝裝裝裝裝04/22 14:27
119F→: 一堆車子刷電腦改程式一階二階三四階,也沒哪個政府單位04/22 14:28
120F→: 在核准這個東西,04/22 14:28
121F→: 那,"FSD 就是套軟體"而已04/22 14:29
122F→: 那.....在只是一套軟體的認知上,還需要"開放"什麼????04/22 14:29
123F→: 都有人從美特網購產品了,也沒有限制不能買這不能買那04/22 14:32
124F→: 歐盟都有車主去控告車廠要求不得限制維修權改裝權了04/22 14:35
158F→: 不合規歐? 那改一階二階也不合規,難道不是嗎????04/23 00:10
159F→: 那本來就是政府沒有想要去硬規範的售後使用04/23 00:11
160F→: 一台車連換非原廠出廠值的燈泡,也屬於不合規,不是嗎???04/23 00:12
161F→: 先去弄懂何謂 法無禁止即可為 跟 法無授權不可為 原則吧04/23 00:15
21F→: 都講 大數據 了,你願意雙手奉上你每天生活軌跡給對岸??04/22 16:04
29F→: 電影都有演過了,大數據掌握到之後,把暗殺弄成意外很容易04/22 16:15
32F→: 把你引誘到大車後面,控制特斯拉往你車子猛衝上去04/22 16:16
35F→: 一堆人突然推高德,就跟發芽馬鈴薯突然變得能吃一樣04/22 16:17
39F→: 突然變成各國都在吃發芽馬鈴薯04/22 16:18
62F推: 高德很強,但未來禁用的不會只有台灣04/22 16:40
63F→: 換個說法,你台灣地圖廠商去對岸收地面資料,一樣會出事04/22 16:40
64F→: 你用大陸官方對於外國地圖廠商的態度去看04/22 16:41
65F→: 再反過來看台灣要不要重視這一塊,就顯而易見04/22 16:41
66F→: 地圖自遠古以來一直都是國家戰略管制物品04/22 16:42
68F→: 別講什麼,你有去農航所買過航照圖就知道了04/22 16:42
69F→: 就算現在衛星再強,解析度再高,很多時候還是需要地面糾準04/22 16:44
89F→: 伊朗可以被精準斬首?因為有大量的內鬼跟數據蒐集04/22 16:53
90F→: 甚至連倒出來的垃圾都可以做為蒐集情資數據的對象04/22 16:54
92F→: 不然,為何五角大廈會出現pizza 指數?04/22 16:54
95F→: 高德對於台灣的圖資,只能夠買到荷蘭廠商賣的04/22 16:56
96F→: 但....就這樣04/22 16:56
97F→: 然而,實際現況反饋,還更需要地面蒐集分析04/22 16:57
100F→: 像google 地圖為何可以即時顯示路況?資料怎來的?04/22 16:57
101F→: 特斯拉現在就算在台灣,一樣有不少管制區域禁止駛入的04/22 16:59
103F→: 那是"防範意識",不需要解釋 "為什麼不能"04/22 17:00
104F→: 就像台積電為何不能帶手機進去一樣道理04/22 17:00
106F→: 而能帶進去的手機,限制成怎樣,要被怎樣監控,對吧04/22 17:00
111F→: 硬體可以 desire ,但是對於risk 還是要有所警覺04/22 17:01
116F→: 硬要把車子跟應用做不當連結,那我就不知道該怎樣評論了04/22 17:02
117F→: 對吧,就像剛BYD推出的海獅05,起跳價 9.79萬草紙,不香嗎?04/22 17:04
118F→: 但,車子跟地圖軟體,是他馬的什麼關係????? 樓上說看看啊04/22 17:04
5F→: 有比國三田寮隧道北段刺激嗎???04/22 16:48
7F→: 總覺得,會不會是樓主搭不同駕駛通過該段時用不同的駕駛04/22 16:51
8F→: 方式所導致的感受差異???04/22 16:51
11F→: 就像是通過前用多深的油門,是否預踩煞車,讓車子配合跳04/22 16:52
12F→: 抵銷掉落差???04/22 16:52
13F→: 單幹在油門不放的情況下直接通過,跟有稍微做點操控改變04/22 16:52
14F→: 得到的感受應該會有不一樣04/22 16:53
167F推: 開車 跟 開車得到的樂趣 ,是兩件事情04/22 16:30
168F→: 對於開車時的諸多慾望的傳達與滿足,是否電車可以滿足?04/22 16:31
169F→: 就拿今天的 MX-5 好了,開 MX-5去跑山,跟開 Model 3 跑山04/22 16:34
170F→: 諸位覺得開 MX-5會比較好玩,還是 Model 3 比較好玩04/22 16:34