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作者 maniaque 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共83819則
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20F推: 問就是 出來當主委啦~~~04/08 17:58
22F→: 樓上搞笑歐,人家給的範圍應該就是"車格範圍裝立柱"吧04/08 18:10
23F→: 樓主充電口是在駕駛側,若要裝車格正後方,倒車不慎就是撞04/08 18:12
24F→: 記得有特斯拉車主撞過自家車位立柱了.....04/08 18:12
34F推: 不見得每家社區停車位都有裝剛剛好的輪檔04/08 18:55
35F→: 所以若選擇做在屁股,輪檔就得保守往前挪,留出安全空間04/08 18:56
36F→: 然而,做了正後方立柱跟配合的輪檔,等同現制了未來車款04/08 18:56
37F→: 不能買太長的04/08 18:57
84F推: 歐,有照時間回原廠做定期保養,公司油還是自購油?04/08 09:11
85F→: 通常低里程的話,皮套破裂到黃油甩光,時間隔較長04/08 09:13
86F→: 看起來用原廠油啊,沒在保養期間壞?還是預防更換??04/08 09:14
87F→: 為何我覺得是預防性更換???04/08 09:15
88F→: 而且,等等,你這台15個月才保養一次??04/08 09:16
89F→: 要不要去看一下手冊的保養間隔??04/08 09:17
92F→: 驅動軸總成兩年換過兩次.....零件不是有保固嗎???04/08 10:15
93F→: 第二次的前傳動軸免收費(第一次收傳動+驅動)04/08 10:15
95F→: 前傳動軸才一千多,驅動軸直接收八九千(這才是重點啊)04/08 10:17
96F→: 兩年連換兩次傳動軸這種重大零件,可以去申訴了04/08 10:18
97F→: 就怕查出來,去年有沒有換,都可能是問題....04/08 10:19
98F→: 剛查了一下,原廠是1年兩萬公里....這雖然一年多04/08 10:20
99F→: 但他馬的里程數才不到五千......五千....2壞驅動軸耶~~~04/08 10:20
118F→: 為何大家只留意傳動軸,沒看到底下的驅動軸的部分???04/08 12:14
152F→: 奇怪的是,大家都圍著一千多的傳動軸在那邊討論04/08 18:41
153F→: 底下換兩次八九千塊的驅動軸卻看都不看,也沒人討論才神04/08 18:42
51F→: BZ從158降到128,Solterra從189降到169,買不買單看人了04/08 12:53
52F→: 至於電車越野? 不知道前面有台叫做 Suzuki eVitara 嗎??04/08 12:54
53F→: 人家最近還是在打廣告,2WD115~4WD 123,怎沒看你去砲呢?04/08 12:55
54F→: 只是Bz 這次改款,讓利更多拼銷量KPI而已04/08 12:56
56F→: 不急的話,明年大概就買得到26年的庫存 Solterra 了04/08 12:56
57F→: 讓個10W 20W 都有機會04/08 12:57
58F→: 486 也沒在記者會標說今年打算賣多少台04/08 12:57
59F→: 更不用講,和泰今年引入的UC ,板上直接 消音 了04/08 12:59
105F→: model Y ?多捏20萬,只能捏到 RWD 的短腿版04/08 16:10
106F→: LR 四驅要230W 歐,啾咪~~~04/08 16:11
124F→: 就像上面講的,Bz 現在買,Solterra 明年折價再買04/08 18:37
125F→: 除非你非得現在就想開四驅版 Bz4x04/08 18:38
126F→: 不然等等黨一定會勝利的04/08 18:38
127F→: 畢竟價差直接從前一代的30W拉大到40W04/08 18:39
128F→: 人家Bz會對市場跟銷量權衡,但你蛋捲就不是這麼想的04/08 18:40
13F推: 個人反而覺得Corolla 可怕...用轎車追上休旅車04/08 18:35
3F→: 某七啊,很多檢舉case都是針對自家騎樓停自家汽車的歐04/08 12:49
4F→: 尤其是晚上檢舉一整排透天的騎樓停汽車的04/08 12:50
5F→: 看新聞內容,很明顯就是針對住家自己停的汽車被檢舉04/08 12:51
6F→: 然後找上億元去陳情04/08 12:51
59F→: 騎樓在不妨礙通行時,所有權人本就有使用處分收益權04/08 16:46
60F→: 樓上不要故意漏掉這一部分04/08 16:46
61F→: 更何況騎樓是強迫中獎制,要強睡你,然後付你錢04/08 16:47
62F→: 那你說這是強姦,還是賣春?04/08 16:48
115F推: 捷運老闆開很多支線任務,翻船收攤的不少04/08 09:19
123F→: 保時捷.....04/08 10:48
136F→: 2023 X翠好賣, 2015Macan 不好賣04/08 12:15
137F→: 而且,除了不用加錢的Macan ,還有加一些錢的地瓜04/08 12:18
138F→: 換言之,在經濟允許情況下,當事人本就有加價換地瓜選擇04/08 12:21
139F→: 也只能說,有正規租車業者不去租,跑去租主業二手車行的車04/08 12:23
140F→: 你說呢?04/08 12:23
141F→: 風險這種東西本來就是這樣04/08 12:24
142F→: 個人是不知道當事人是不是窮到沒錢換租地瓜04/08 12:25
143F→: 畢竟照新聞,當場就有選擇地瓜的權利04/08 12:25
144F→: 2022的地瓜 vs 2015 的 Macan04/08 12:28
145F→: 換個很赤裸的,當下選擇 Macan,不就是因為"想開跑時捷?"04/08 12:28
148F→: 至於之後發生的事情,那都是選擇之後的平行宇宙事後論04/08 12:37
149F→: 要講信眾啥的,自己要先看一下 選項本來就有 2022地瓜04/08 12:38
150F→: 客服沒有只給 "只能改租15年 Macan "的唯一選擇04/08 12:39
154F→: 呵~~對於車行而言,就是用二手價格去算出租價04/08 12:42
156F→: 在他們家賣這台Macan 跟那台23年X翠就差不多價錢04/08 12:42
157F→: 22年地瓜就是比那台23年X翠的二手價貴04/08 12:43
158F→: 那怎會存在22地瓜不加價15年Macan要加價的反邏輯思維???04/08 12:43
160F→: 阿你要糾結在不願意多出一塊錢租車費的前提之下04/08 12:44
162F→: 那選擇就是當事人自己了,更不用講照新聞所寫的04/08 12:45
163F→: "車商本來就是依照現場狀況調車",這是簽合約時已知的04/08 12:45
164F→: 雙方合意,有意見自己拿著合約去告官,看法律上支持誰吧04/08 12:46
165F→: 事後論大都只是不願意對自己的選擇負責任的一種推拖之詞04/08 12:46
169F→: 我若是當事人,我會選擇加錢換新車,因為我知道我要把trip04/08 12:47
170F→: 的的完成放在第一順位,而不是為了省一點錢還是要開破蝦04/08 12:47
172F→: 反正每個人看事情的重點不同,不想多雜唸了~~~04/08 12:48
186F→: 這幾年捷運除了展店以外,開啥副業支線大多翻車虧錢收場04/08 16:38
187F→: 今天想把還沒賣出的車子賺點出租周轉04/08 16:39
188F→: 結果弄出這一齣~~~呵~04/08 16:39
189F→: 反正啊,是不是升我也不知道,要怎樣講都隨人啦04/08 16:40
190F→: 反正當事人有加錢換車的選項,卻選了不用加錢的04/08 16:40
191F→: 結果去踩了11年老歐車的雷04/08 16:40
192F→: "同價位調整權"04/08 16:42
193F→: 要用 正規租車業者的邏輯去看待搞出租副業的二手車行04/08 16:43
28F→: 收據收集收集吧,就這樣,你有收據基本上法院比較採認04/08 16:32
29F→: 畢竟不是每台車都有像那台豪車車主這麼好運氣04/08 16:33
30F→: 法院根據他的身分地位以及車子本身的特殊價值程度04/08 16:34
31F→: 接受原告方的算式04/08 16:34
32F→: 而不是像一般的交通替代採取實支實付04/08 16:35
33F→: 的採認方式04/08 16:35
30F→: 就....道德勒索吧.....04/08 16:27
35F→: 像是車窗玻璃,一些版金件,烤漆等等等04/08 16:31
34F→: 也可能是最終的妥協談判方向吧(台灣政府表示:演給你看了04/08 16:31
32F→: 不過,若能夠讓車廠把一些非核心零件採用加拿大供應鏈的04/08 16:30
4F→: CKD 吧04/08 11:54
5F→: 只是6.1%關稅+航運費,跟CKD比起來,CKD反而有些好處04/08 11:56
7F→: 不想給走美加貿易協定混進去美國吧04/08 12:10
15F推: DYE大,分開來看吧,工會訴求跟政府這邊反對的出發不同的04/08 15:52
16F→: 對工會而言,補助又不會掉進自己口袋中04/08 15:53
17F→: 更不用講,以加拿大最高層已經跟中方決議進口車的關稅04/08 15:56
18F→: 地方省反對基地做CKD,那失業的勞工,誰要養???04/08 15:57
19F→: 組裝汽車能不能創造就業機會?一條產線好歹也是幾百人04/08 15:58
20F→: 工廠不開工,所有失業工人都只能領救濟金過生活04/08 15:59
21F→: 讓Jeep去美國設廠的是三普,要抱怨去跟始作俑者抱怨才對04/08 16:01
22F→: 對零跑而言,就最多付關稅,然後海運,然後只能賣加拿大04/08 16:01
23F→: 所有工人還是繼續失業死循環04/08 16:02
25F→: 工會應該要求Stellantis雇用更多工人來組車04/08 16:05
26F→: Stellantis想要利用CKD ,就要對加拿大付出相對應的代價04/08 16:06
27F→: 直接反對車商利用閒置廠房組車?04/08 16:07
11F→: 巡車這是標準SOP,就像某家的n7,老婆充電老公沒巡就開車04/08 16:08
12F→: 然後就GG 了04/08 16:08
20F→: 對面鄰居沒有巡車,然後把兩隻小浪貓載出去了04/08 16:26
22F→: 然後開到一半停車,小浪貓跑了,04/08 16:26
23F→: 然後浪貓媽這幾天就天天哀號叫小貓中~~~04/08 16:26
34F→: u大師可以去買下對方債權,然後到法院告啊04/08 13:00
42F→: 嗯,警察也說,行人不該闖紅燈,然後彰化三姊妹就被撞了04/08 16:13
43F→: 結果板上多數人在檢討駕駛,而不是檢討闖紅燈三姐弟04/08 16:13
44F→: 乳酪效應就是這樣,破口+破口=事故04/08 16:14
45F→: 民事部分,清算下去就是各自有比例上的責了04/08 16:16
46F→: 而且,照影片紀錄,那邊一堆砂石車排隊中,因為是重鋪路面"04/08 16:21
47F→: 換言之,卸完瀝青料之後,就是空車往外開04/08 16:22
48F→: 反正,施工方式若違反南區分局的規範,那就是廠商問題04/08 16:24