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作者 magicboycpl 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共845則
限定看板:MRT
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2F推: 要繞著台鐵乾脆用台鐵支線不是比較乾脆04/21 16:13
4F→: 用平溪線的規格就好. 放軌道不用通電就能通車04/21 16:18
15F→: 台鐵問題看時刻表再來護航吧.自強慢絕對不是因為加04/18 03:29
16F→: 減速慢而已,若論加減速,其實區間電車加減速性能優越,04/18 03:29
17F→: 超短程頂多勉強和自強一樣04/18 03:29
59F推: 淡海輕軌偷偷路過..04/17 06:06
15F推: 不會白移可以多一線車道也不錯.04/16 00:32
20F推: 其他營業收入才19億...04/11 21:54
1F推: 宜蘭線下午尖鋒班距最長100分鐘以上.04/09 22:15
2F→: 要怎麼改想怎麼改.看班表最清楚04/09 22:16
1F→: 嗯..推你..當時桃捷應該用台鐵做. 也就是開新線04/09 14:19
2F推: 補推04/09 14:22
27F→: 不是很了解松山台北板橋尖鋒5分鐘一班是哪裡不足04/09 21:52
28F→: 松北板之間運效>>>>>樹林以南與南港以北04/09 21:53
31F→: 反而三軌區間班次還沒地下段多04/09 21:54
33F→: 班表這樣其實不錯http://i.imgur.com/u12hu33.jpg04/09 22:01
34F→: 自強(類似直達車)區間宜蘭線縱貫線皆有.04/09 22:04
15F推: 桃捷一開始也是給台鐵想想後悔又移出來04/09 12:40
17F→: 尖8離12-15 那五點多半小時一班是怎麼回事04/09 12:46
18F→: http://i.imgur.com/dooMLGp.jpg04/09 12:47
19F→: 真可憐. 西側預留三鶯. 東側直接bye04/09 00:30
14F推: 說讚沒多久,樓上也入水桶04/08 00:12