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作者 luckydaniel 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共47則
限定看板:MRT
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[閒聊] AM 08:50 關渡站
[ MRT ]43 留言, 推噓總分: +20
作者: jwph - 發表於 2014/08/07 22:28(11年前)
12Fluckydaniel:大部份公司的工程師都不用穿西裝阿,asus跟pega當然也08/07 23:01
13Fluckydaniel:是如此,所以沒看到很多人穿西裝再正常也不過了08/07 23:01
[閒聊] 車站各出口的流量
[ MRT ]113 留言, 推噓總分: +42
作者: jwph - 發表於 2013/01/08 22:51(13年前)
86Fluckydaniel:芝山應該是2多一點,SOGO+住宅區靠2比較多,1則有高島屋01/09 01:32
[新聞] 三則信義線相關新聞
[ MRT ]39 留言, 推噓總分: +13
作者: purin820611 - 發表於 2013/01/04 11:41(13年前)
19Fluckydaniel:還是L型各自營運比較好吧?01/04 13:03
[情報] 關廠工人將癱瘓跨年台北捷運
[ MRT ]543 留言, 推噓總分: +130
作者: navyMusician - 發表於 2012/12/28 15:36(13年前)
476Fluckydaniel:我絕對支持勞工團體去捍衛自己的權益,但不應該造成其12/29 14:21
478Fluckydaniel:他人的不便,沒人可以保證這些乘客都是去參加跨年活動12/29 14:23
479Fluckydaniel:也許有人要藉由捷運趕著轉乘其他交通工具?趕著去某個12/29 14:24
480Fluckydaniel:地方談案子,甚至很極端的趕著去醫院見親人最後一面,12/29 14:24
481Fluckydaniel:我無任何詛咒的意思,而是不能自己想成大家都是去跨年12/29 14:25
482Fluckydaniel:耽誤了一點時間沒關係的心態要大家接受,造成這些人的12/29 14:25
483Fluckydaniel:影響與損失他們該找誰討?12/29 14:26
484Fluckydaniel:藉由目前正常管道去申請集會遊行,有配套疏導交通方案12/29 14:30
485Fluckydaniel:我想不會有太多人抗議,至少是合法的,癱瘓捷運要怎麼改12/29 14:31
486Fluckydaniel:方案?要其他人搭公車或是計程車嗎?12/29 14:31
505Fluckydaniel:試問這樣的方式是想達到怎樣的目的?是讓更多人聲援12/29 15:06
506Fluckydaniel:還是要博新聞版面就好?如果是前者,相信我,被影響到的12/29 15:07
507Fluckydaniel:人即使這些人民再怎麼值得令人同情,也不會獲得被影響12/29 15:07
508Fluckydaniel:的人的支持12/29 15:08
509Fluckydaniel:另外~法律就訂在那邊,大家自認無效就都自己來,這個12/29 15:08
510Fluckydaniel:社會還有秩序可言嗎?另外到底有無違法,要看當時的條約12/29 15:09
511Fluckydaniel:如果是口頭契約,那就有得吵了,法律本來就是只保護了解12/29 15:10
512Fluckydaniel:法律的人,永遠不可能說我不知道這樣犯法就沒事,也不可12/29 15:10
513Fluckydaniel:能說他已經口頭答應我就一定成立12/29 15:11
515Fluckydaniel:所以A大的意思是就算更多人因為這樣而反對也沒差,那我12/29 15:18
516Fluckydaniel:就真的不知道這樣的舉動到底是要達到怎樣的目的了,博12/29 15:18
517Fluckydaniel:版面有其他更可能弄大的方式,反正又不是要獲得更多人12/29 15:19
518Fluckydaniel:1/1升旗典禮上舉布條也可以鬧很大版面阿.....12/29 15:19
[新聞] 新一代晶片悠遊卡 徵求試用者
[ MRT ]193 留言, 推噓總分: +109
作者: Seki - 發表於 2011/09/01 04:24(14年前)
6Fluckydaniel:我也想知道原卡是否會回收...09/01 10:05
108Fluckydaniel:大概10分鐘前頗順耶~申請到9100左右09/01 14:29
[新聞] 補償費少 環狀線新店十四張站居民拒搬
[ MRT ]115 留言, 推噓總分: +53
作者: el1901 - 發表於 2011/07/27 19:00(14年前)
112Fluckydaniel:我家之前在士林站附近也有塊地,因為捷運而被徵收,現在07/30 10:29
113Fluckydaniel:如果還在就好囉,當時補償費據說也只有1.20萬的樣子y07/30 10:30
114Fluckydaniel:當時的環就背景根本沒辦法抗爭,現在好多了07/30 10:30
Re: [觀察] 石牌站二號出口
[ MRT ]54 留言, 推噓總分: +31
作者: chingi - 發表於 2010/11/18 06:01(15年前)
30Fluckydaniel:石牌跟明德兩站真的很近11/19 01:04
[分享] 東門站人行道出口出現了x3
[ MRT ]11 留言, 推噓總分: +7
作者: Radio4 - 發表於 2010/11/10 01:36(15年前)
9Fluckydaniel:病毒+111/10 13:26
[分享] 芝山站新增第二出入口工程
[ MRT ]54 留言, 推噓總分: +17
作者: cosmic - 發表於 2010/06/09 19:03(15年前)
45Fluckydaniel:我家住芝山附近,若要以居民來看的話,第二出口的方向06/11 02:30
46Fluckydaniel:住家比較多,還有SOGO跟家樂福,人潮其實不少06/11 02:31
47Fluckydaniel:另外若明德也開第二出口,個人認為跟石牌目前興建的06/11 02:31
48Fluckydaniel:第二出口似乎相距過近了些06/11 02:32
[閒聊] 興建捷運損益?
[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +5
作者: luckydaniel - 發表於 2010/06/07 01:17(15年前)
3Fluckydaniel:樓上是指說無形的成本囉?包含紓解交通等,這倒也是考量06/07 01:24
4Fluckydaniel:之一沒錯耶^^06/07 01:24
6Fluckydaniel:因為我之前想的時候,就是只單純思考說蓋捷運到底會不06/07 01:30
7Fluckydaniel:虧錢XD 如果聯開>興建成本,票箱收入=營運支出,那這樣06/07 01:31
8Fluckydaniel:有什麼好不蓋的呢XD06/07 01:31
12Fluckydaniel:原來如此,我瞭解了!!感謝樓上版友的回覆,所以其實算了06/07 01:57
13Fluckydaniel:聯開也不一定可以達到損益平衡06/07 01:58
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