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作者 lookinto 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共201則

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[新聞] 5名高中生研發「車禍救命神器」僑泰高

[ car ]179 留言, 推噓總分: +59

作者: simsin5566 - 發表於 2025/05/06 11:31(9月前)

168^F→lookinto: 拿大人世界的商業競爭專利保護的思維來要求高中生真的05/07 09:27

169^F→lookinto: 是夠了各位大人們05/07 09:27

[菜單] 2025年式 CX-5 20S Select Plus 白

[ car ]54 留言, 推噓總分: +47

作者: hsnu920 - 發表於 2025/02/10 11:01(1年前)

20^F→lookinto: 恭喜換新車02/10 12:40

[閒聊] 2025 RX油電為什麼不改用鋰電池

[ car ]23 留言, 推噓總分: +8

作者: alrightwill - 發表於 2025/01/15 23:11(1年前)

19^F→lookinto: 再觀察看是不是改變的時間差異而已如果下一代改款RX還01/16 16:31

20^F→lookinto: 是繼續使用鎳氫電池那就可能是佔用體積比例的關係01/16 16:31

[問題] Hyundai Custin vs Skoda Kodiaq 1.5 TSI

[ car ]147 留言, 推噓總分: +79

作者: et192 - 發表於 2024/12/09 15:26(1年前)

95^F→lookinto: 可惜本田豐田一些更適合的MPV沒有被引進12/09 19:00

96^F→lookinto: 卡斯丁才台灣稱霸MPV12/09 19:01

97^F→lookinto: 卡斯丁才稱霸台灣MPV12/09 19:02

Re: [問題] CC汽油版油耗真的有夠爛

[ car ]334 留言, 推噓總分: +106

作者: bigoldtwo - 發表於 2024/10/25 21:44(1年前)

9^F→lookinto: 相較Altis，應該是CC風阻車重增加不少的油耗10/25 21:58

Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？

[ car ]252 留言, 推噓總分: +35

作者: zzahoward - 發表於 2024/10/25 08:14(1年前)

81^F→lookinto: 假如一台電車燒起來的影響是10倍或說10台油車的燃燒10/25 09:19

82^F→lookinto: 還要考慮正在燃燒的電車或油車旁邊的是電車或油車整10/25 09:19

85^F→lookinto: 個延燒造成的乘數（倍數）效應更要注意10/25 09:20

[閒聊] 油電車是哪時候開始不被嫌棄了

[ car ]299 留言, 推噓總分: +138

作者: lienchi - 發表於 2024/09/12 18:14(1年前)

51^F→lookinto: 每個人的說法都有其時間背景不是什麼大錯誤以前油電09/12 19:32

52^F→lookinto: 技術還不普及車的設備與電池都較昂貴 Prius 一開始是09/12 19:32

54^F→lookinto: 加州好萊塢環保人士等才願意多花錢開的環保車價格是09/12 19:33

55^F→lookinto: 無法吸引到一般人換掉油車直到技術成熟價格普及到跟09/12 19:33

56^F→lookinto: 油車快要差不多就產生部分替代性了09/12 19:33

61^F→lookinto: 應該是要說當時Toyota無償開放油電專利給各車廠運用09/12 19:43

62^F→lookinto: 一起做大油電車市場以應對特斯拉的電動車潮來襲造成09/12 19:44

63^F→lookinto: 各家車廠油電車產品百花齊放09/12 19:44

74^F→lookinto: 輕油電也是有其優點只要能在汽車市場存在的電車油電09/12 20:00

75^F→lookinto: 車輕油電車油車 … 一定都有其存在的原因何必一定要09/12 20:00

76^F→lookinto: 只能某種車才夠好其他車不好呢？每個人的需求又不一09/12 20:00

77^F→lookinto: 樣大家各取所需即可何必要貶低別人的選擇呢？09/12 20:00

80^F→lookinto: 如果輕油電或其他任何一種車爛到沒有優點那必然沒人09/12 20:10

81^F→lookinto: 會買會被市場淘汰反之若任何一種車能存在市場就有09/12 20:10

82^F→lookinto: 其被消費者需要的優點不須要特地去貶低09/12 20:10

Re: [閒聊] 電動車 320公里實際里程夠用嗎?

[ car ]66 留言, 推噓總分: +17

作者: AirCondition - 發表於 2024/08/22 18:48(1年前)

6^F→lookinto: 50萬公里以充電循環計算換電池幾次？08/22 19:08

17^F→lookinto: 前面大大可能要在合歡山上待點時間去玩不是碰到點就馬08/22 20:41

18^F→lookinto: 上回頭下山了08/22 20:41

20^F→lookinto: 每個人對安全餘裕的看法感受不一樣有人存款10萬元嫌少08/22 20:46

21^F→lookinto: 有人覺得已夠用何必強加自己的感覺在別人身上呢08/22 20:46

24^F→lookinto: 有里程焦慮的就開油車沒有就開電車端看各人的感受喜08/22 20:48

25^F→lookinto: 好與需求何必一定要強推自己的選擇是最好的呢08/22 20:48

27^F→lookinto: 但里程數確實是影響電池壽命的一大因素08/22 20:51

28^F→lookinto: 你可能運氣不好不到30萬公里就要換電池也可能運氣好08/22 20:54

29^F→lookinto: 60萬公里還不必換但大方向來說你車子里程開越多換電08/22 20:54

30^F→lookinto: 池的可能性就越大08/22 20:54

36^F→lookinto: 有人對車子外觀會打蠟甚至包膜保護有人隨便水洗即可08/22 21:21

37^F→lookinto: 即使落漆也可接受這就是每個人對完好安全漂亮耐用08/22 21:21

38^F→lookinto: 等等的感受認定程度不同有人不想讓電池容量掉到20%以08/22 21:21

39^F→lookinto: 下才充電以保護電池的完好這不必太苛責還是那句話08/22 21:21

40^F→lookinto: 選擇自己喜好的但不必強加在別人的選擇上08/22 21:21

49^F→lookinto: LPF電池是相較其他鋰電有比較多次的充電循環但不代表08/22 22:04

50^F→lookinto: 不必考量容量比與充電循環這就是每個人的感受程度不同08/22 22:04

Re: [問題] 車寬1800mm以內的進口車

[ car ]37 留言, 推噓總分: +13

作者: ghost1006 - 發表於 2024/08/22 19:47(1年前)

3^F→lookinto: 現在的車子確實已經比以前的車子有更大的車內空間了08/22 20:14

8^F→lookinto: 只是台灣的有不少機械車位車子的長寬高都被車位限制08/22 20:25

9^F→lookinto: 但臺灣這市場需求的數量相較車廠考量的全球市場數量還08/22 20:25

10^F→lookinto: 是九牛一毛的小車廠開發車子不太會考量台灣的這點區域08/22 20:25

11^F→lookinto: 小需求08/22 20:25

[問題] ES300H豪華版vs Camry 9代油電旗艦

[ car ]62 留言, 推噓總分: +38

作者: lives084773 - 發表於 2024/08/17 17:37(1年前)

19^F→lookinto: 只是受不了久Camry的油耗嗎？那就考量多等幾個月的油08/17 19:29

20^F→lookinto: 耗錢與等新一代Camry或ES的滿足那一個你覺得比較值得08/17 19:30

21^F→lookinto: *舊Camry08/17 19:30

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