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作者 KMTGG 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共44則
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7F推: 李中會有這種言論完全不意外04/11 01:24
33F推: 三民路外側車道還那麼寬 扣掉公車格目測至少還有3.5米以上03/29 14:05
34F→: 其實可以考慮縮減成3米 人行道再往外拓個0.5米出來 應該就03/29 14:05
35F→: 有辦法弄出反向式的長廊候車亭03/29 14:05
50F→: 適合的地明明就一堆….老虎城隔壁還有對面的停車場都公家02/19 17:57
51F→: 的地 還有上面有人提到的秋紅谷停車場 講沒地單純就台中市02/19 17:57
52F→: 府不想再讓國道客運癱瘓七期交通而已02/19 17:57
53F→: 還有惠新、惠安停車場、足球場 這些也都公家地 怎麼可能會02/19 17:59
54F→: 沒地02/19 17:59
32F→: 看完感覺就是老酒重新包裝而已 沒專用道也不會太大改變11/19 02:18
33F→: 台北幹線公車在市區段幾乎都有專用道 有沒有專用道差很多11/19 02:20
68F→: 30米寬路基本上都有條件可以做專用道 兩側專用道(含標線)+11/22 18:05
69F→: 站台+中央分隔島約12米 雙向4混合車道約12米 含標線約12.511/22 18:05
70F→: 剩下5-6米還可以分給兩側人行道 基本上與現在無異 沒站台11/22 18:05
71F→: 的路段還可以多出5米看是要把人行道拓出來做停車彎 還是要11/22 18:05
72F→: 做慢車道都行 個人是比較喜歡停車彎11/22 18:05
73F→: 台中的道路車道配置都太浪費空間了 很常出現那種宇宙寬的外11/22 18:07
74F→: 側車道 不然就是很寬的慢車道 根本最後都變併排違停車道而11/22 18:07
75F→: 已11/22 18:07
5F→: 阿現在不就跟台北一樣…11/22 17:34
7F推: 比王義川爛吧…..王義川至少有在弄 只是很多都亂搞而且太愛04/29 14:36
8F→: 講屁話跟扯政治 但他有做總比沒做好 現在這一位則是0作為04/29 14:36
9F→: 無能的代表04/29 14:36
10F推: 王義川很多東西還會自己去會勘 這一位會勘幾乎沒看到人的04/29 14:41
11F→: 有叫一個科員來就很好了 請科長來的話要謝天謝地了04/29 14:41
12F→: 從新聞版面就看得出來了啦 王義川大概是台中有史以來版面04/29 14:43
13F→: 最多的交通局長 這一位大概一個月頂多出現兩次吧04/29 14:43
12F推: 應該說偉大法國留學的逢甲教授葉局長終於開竅了 現在這一04/01 01:15
13F→: 位比E川還慘 做快三年沒看到有什麼作為 一個綠線接駁公車04/01 01:15
14F→: 都搞不定 前市府明明有規劃每站的接駁公車綠X路 結果現在這04/01 01:15
15F→: 一位只搞出800路跟53路切一半改線這種鳥東西 真的是無能比04/01 01:15
16F→: 亂搞還可怕 E川亂搞還比他好04/01 01:15
12F推: 沒錢再開新路線了啦 補助補到越破越大洞03/27 22:18
27F→: 台北新北>台中>高雄>桃園>台南01/18 13:40
12F推: 台中交通局不意外 裡面很多古板思維的人11/18 17:26