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作者 kmissin 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共923則

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[閒聊] 北捷電扶梯廣播飄中國腔蔣市府挨批

[ MRT ]180 留言, 推噓總分: +33

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/07/09 15:06(11月前)

135^F推kmissin: 這還算聽得懂不然很多中國口音很難懂在臺灣的華語廣播07/10 10:17

136^F→kmissin: 原本就該用臺灣腔不然以為華語是播給中國人聽的嗎？07/10 10:17

[閒聊] 新豐站真是有趣

[ Railway ]536 留言, 推噓總分: +28

作者: hogarth1985 - 發表於 2023/06/28 12:53(11月前)

40^F推kmissin: 我只好奇 "新豐連區間快都不停還能坐上新竹縣第一站"06/28 13:59

41^F→kmissin: -->不就表示目前臺鐵的策略很適合當下新豐的旅客組成嗎?06/28 13:59

43^F→kmissin: 但我也同意以區間快的定位竹縣選停的站可以再討論06/28 14:14

44^F→kmissin: 畢竟區間快也應該是短程通勤客為導向的06/28 14:16

423^F→kmissin: 我也看不懂為什麼原po這篇文章一直被某人鬧版你都不管06/29 00:24

424^F→kmissin: 反而要針對跟你討論的eu大我看到那鬧版的不太想討論了06/29 00:24

429^F→kmissin: 新豐的情形可以單獨討論不需要一直拉南部救援參考性不大06/29 00:27

430^F→kmissin: 但某人一直要開戰場戰南部真的不知道意義是什麼06/29 00:28

Re: [閒聊] 自強號苗栗、竹南選一站停就好？

[ Railway ]337 留言, 推噓總分: +32

作者: mattc123456c - 發表於 2023/06/27 02:58(11月前)

30^F推kmissin: 阿又不會影響到你這種不會去南部的人你管人家要不要停新06/27 11:30

31^F→kmissin: 營幹嘛06/27 11:30

205^F推kmissin: 現在北竹區間的自強號大概就是通勤仔可以忍受的時間了再06/27 22:31

206^F→kmissin: 多停個一兩站運量會不會反而會掉啊嘻嘻06/27 22:31

207^F→kmissin: 自強優勢就是時間如果再增加的話沒人想去擠人滿到噴出06/27 22:33

208^F→kmissin: 來的北壢區間會都改去坐客運06/27 22:33

223^F推kmissin: 阿你都知道長程要搭高鐵了怎麼聽不懂大家在解釋為什麼06/27 22:39

224^F→kmissin: 自強號要考慮區域停站而不是單純用運量06/27 22:39

234^F推kmissin: 對臺鐵來說新豐湖口竹北多停自強號也不會增加太多客源吧06/27 22:52

235^F→kmissin: 臺鐵就是希望中間的站的乘客到新竹或中壢轉城際列車06/27 22:54

236^F→kmissin: 新營在區域上負擔的角色就是溪北地區的轉車站所以大家才06/27 22:55

238^F→kmissin: 會提出各站間的里程新營以臺鐵而言重要性就是等於新竹06/27 22:55

[閒聊] 還有哪裡適合蓋輕軌？

[ MRT ]274 留言, 推噓總分: +85

作者: JQK2 - 發表於 2023/06/23 23:54(11月前)

146^F推kmissin: 可以開車啊但確實開車的人為了方便要付出更大的成本才合06/25 14:30

147^F→kmissin: 理否則每人都開車的話最終的結果就是更多資源土地要供06/25 14:30

148^F→kmissin: 給私家車最終也是所有人共同承擔的惡性循環例如塞車06/25 14:30

187^F推kmissin: 新生南也很適合啊公車道都可以卡在中間了輕軌沒問題的吧06/26 12:44

Re: [閒聊] 桃機周邊停車場爆滿中~

[ Aviation ]91 留言, 推噓總分: -11

作者: enkidu0830 - 發表於 2023/06/23 08:24(11月前)

16^F推kmissin: 這篇文真的帶有太多偏見很沒必要信用卡服務不就是卡客06/23 10:36

17^F→kmissin: 能享受更多服務才吸引人去辦卡的嗎服務馬都寫很好聽他06/23 10:36

18^F→kmissin: 可能是第一次用不符預期而已啊06/23 10:36

[新聞] 好消息！國台辦宣布：即日起恢復台灣釋迦

[ Gossiping ]486 留言, 推噓總分: +186

作者: Aqqqa - 發表於 2023/06/20 10:06(11月前)

287^F推kmissin: 中共一貫的操作手法如何撕裂台灣推文展218.164.79.123 06/20 11:21

288^F→kmissin: 示台灣人多好操弄218.164.79.123 06/20 11:22

Re: [問卦] 伍佰是真正的清流吧

[ Gossiping ]12 留言, 推噓總分: +6

作者: forturely - 發表於 2023/06/20 02:02(11月前)

6^F推kmissin: 我整張聽了三次了說真的我不懂欣賞QQ218.164.79.123 06/20 02:54

[新聞] 批賴清德也帶職參選楊寶楨酸：「無心國政」毫不掩飾

[ Gossiping ]523 留言, 推噓總分: +145

作者: JinCheng5566 - 發表於 2023/06/18 11:36(11月前)

492^F推kmissin: 這發言水準低到我懷疑是不是被斷章取義在218.164.79.123 06/18 20:18

[問題] 高雄輕軌目前雙向不通？

[ MRT ]108 留言, 推噓總分: +24

作者: simony - 發表於 2023/06/17 14:32(11月前)

34^F推kmissin: 歐洲澳洲的輕軌都很方便不用上下走車禍跟用路人關係比06/17 18:08

35^F→kmissin: 較大看過幾年民眾交通觀念能不能改善平面輕軌我認為是06/17 18:08

36^F→kmissin: 有遠見的建設06/17 18:08

91^F推kmissin: 以澳洲墨爾本來說輕軌無論如何優先管你私家車有沒有被06/18 09:50

92^F→kmissin: 影響到時常看到塞整路但臺灣只要被輕軌擋個十秒就開始06/18 09:50

93^F→kmissin: 民怨四起澳洲的輕軌司機還會下車罵路上擋路的車子06/18 09:50

[新聞]台東建設首重交通賴清德拋「類捷運」公共

[ MRT ]214 留言, 推噓總分: +48

作者: Lsamia - 發表於 2023/06/17 18:18(11月前)

30^F推kmissin: 他是說捷運化的公車但「類」捷運是媒體自己寫的06/17 21:05

31^F推kmissin: 捷運化的概念是不錯啦規劃的不錯但還是沒辦法提升民眾06/17 21:08

32^F→kmissin: 使用率然後支線班次有夠少06/17 21:08

33^F→kmissin: 我上面推文說的是台南06/17 21:09

36^F推kmissin: 但我覺得臺東的公車有點搞頭之前搭幾次發現班次少成這06/17 21:13

37^F→kmissin: 樣幾個路線載客率竟然還不錯有點訝異06/17 21:13

119^F推kmissin: 我覺得台南市公車系統不算扣分客觀來說規劃的比過往好06/18 09:28

120^F→kmissin: 不少轉運點的設置很合理而且整合以前已經苟延殘喘的臺06/18 09:28

121^F→kmissin: 南縣市公車算是很不簡單最不行的地方就是郊區班次和與06/18 09:28

122^F→kmissin: 火車時刻的配合這一塊還是做不太起來06/18 09:28

124^F推kmissin: 但臺南和臺東本身地理環境有差臺南要的是幹支線公車臺06/18 09:35

125^F→kmissin: 東路線單純所以應該是BRT比較適合但我猜賴應該不敢說出B06/18 09:35

126^F→kmissin: RT這詞06/18 09:35

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