Re: [閒聊] 自強號苗栗、竹南選一站停就好?

看板Railway作者 (Matt Zhuang)時間10月前 (2023/06/27 02:58), 10月前編輯推噓32(386293)
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※ 引述《spursgospurs (菜鳥登山仔)》之銘言: : 北高之間自強標準停靠站如下: : 台北市:台北 : 新北市:板橋 : 桃園市:桃園、中壢 : 新竹縣市:新竹 : 苗栗縣:竹南、苗栗 : 台中市:豐原、台中 : 彰化縣:彰化、員林 : 雲林縣:斗六 : 嘉義縣市:嘉義 : 台南市:新營、台南 : 高雄市:新左營、高雄

06/26 16:47,
其實新營台南也該選一個停就好
06/26 16:47
你對台南尤其是對曾文溪北(新營)地區有多大仇還是多無知?如同journey1214所言

06/26 18:26,
上面有人說新營台南選一個停是在開玩笑嗎?南部第一
06/26 18:26

06/26 18:26,
大站台南淪為選停?
06/26 18:26

06/26 16:49,
與其減停竹南 苗栗 不如 減停 新營
06/26 16:49

06/26 16:57,
新竹縣市 也是唯一加起來人口破百萬 然後自強號只停一
06/26 16:57

06/26 16:57,
站的 建議新豐 竹北 選一站固定停自強
06/26 16:57
以下是標準停靠站的站站間的距離: 車站 |基隆起 |兩站間隔 台北 | 28.3km| | | 7.2km 板橋 | 35.5km| | |21.9km 桃園 | 57.4km| | | 9.9km 中壢 | 67.3km| | |39.1km 新竹 |106.4km| | |19.0km 竹南 |125.4km| | |15.2km 苗栗 |140.6km| | |38.5km 豐原 |179.1km| | |14.2km 台中 |193.3km| | |17.6km 彰化 |210.9km| | |14.7km 員林 |225.6km| | |35.0km 斗六 |260.6km| | |31.2km 嘉義 |291.8km| | |22.9km 新營 |314.7km| | |38.5km 台南 |353.2km| | |38.1km 新左營|391.3km| | | 8.5km 高雄 |399.8km| 看看這間距,中壢=新竹也不過跟苗栗=豐原、員林=斗六、新營=台南和台南=新左營差不 多距離,天龍Kobe你跟我說新竹縣多停一站卻要台南曾文溪北地區車站都不准停靠對號 車?你這樣搞嘉義=台南的對號車間距將會長達61.4公里,比台南=高雄(46.6km)還要漫 長而跟基隆跨過雙北到桃園差不多距離了;如果從新竹站往北南兩方向拉60km左右那就 會落在鶯歌=山佳間和三義=泰安間,已經分別跨過桃園市和苗栗縣,而如果是嘉義站往 北拉60km會落在永靖=社頭間(永靖站南),跨過嘉義縣和雲林縣,至於台南往南拉60km則 是九曲堂=六塊厝間(九曲堂再往地理方向北),已經差不多跨過高雄市;而且新營往嘉 義、台南兩方向的區間車也僅比苗栗=豐原好一點(一小時僅兩班),轉乘便利度遠遠不如 北部。 嘉義到台南長達61.4km間距的中間點是322.5km,差不多落在林鳳營車站南,不過如果非 得要使PP待避普悠瑪,隆田遠比林鳳營還要適合當待避點。 -- 1.哪個鄉鎮市區公所距離最近的縱貫線車站汽車車程最短(海線屬於縱貫線)?A.新北市 瑞芳區 B.新竹縣竹東鎮 C.台中市豐原區 D.南投縣集集鎮 E.高雄市大樹區 2.請以頭城站為起點將以下車站做順時針排序 二水、三義、四城、五堵、六家、七堵、八堵、九曲堂、十分、百福、千甲與萬華 3.將以下現行車站的(重新)辦客時間由早到晚排序: 鶯歌、富岡、後龍、大肚、大村、永康、鼓山、九曲堂與枋寮 mattc123456c -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.64.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1687805922.A.8C9.html ※ 編輯: mattc123456c (42.75.64.3 臺灣), 06/27/2023 03:19:29

06/27 06:53, 10月前 , 1F
停善化,台南、新營全通過
06/27 06:53, 1F

06/27 07:18, 10月前 , 2F
新營就以前台南縣政府所在地,自會發展比較完善的公共
06/27 07:18, 2F

06/27 07:18, 10月前 , 3F
交通通往原縣區各鄉鎮腹地,實際搭乘自強由台南北上也
06/27 07:18, 3F

06/27 07:18, 10月前 , 4F
感覺新營上下車人真不少
06/27 07:18, 4F

06/27 08:09, 10月前 , 5F
我大新營穩如泰山,想減停?去旁邊蹲著吧!
06/27 08:09, 5F

06/27 08:11, 10月前 , 6F
跟那個假交大認真就輸了,反正永遠不會如他願
06/27 08:11, 6F

06/27 10:24, 10月前 , 7F
新營出入的旅客也是不少
06/27 10:24, 7F

06/27 10:40, 10月前 , 8F
就說那廝沒有歷史地理常識 新營就算沒落也還是原台南
06/27 10:40, 8F

06/27 10:40, 10月前 , 9F
縣治中心 把周圍衛星區當塑膠嗎?
06/27 10:40, 9F

06/27 10:50, 10月前 , 10F
新營就是現在固定北高自強最少運量的 沒落本來就該拔
06/27 10:50, 10F

06/27 10:50, 10月前 , 11F
掉 不然為什麼萬華以前都有停自強 現在被拔到剩沒幾班
06/27 10:50, 11F

06/27 10:50, 10月前 , 12F
06/27 10:50, 12F
萬華的區間車班次和其他大眾交通遠超新營,台鐵就不用多停萬華,而且新營的實際營 收超過你那些新竹縣的車站甚至樹林站

06/27 10:51, 10月前 , 13F
南部人真的很尊貴 明明沒啥人搭 也沒啥人願意搭 然後
06/27 10:51, 13F

06/27 10:51, 10月前 , 14F
還不准大家拔掉快車停靠
06/27 10:51, 14F

06/27 10:52, 10月前 , 15F
南部人出門都騎車居多吧 看看高捷那個精美的乘客數 就
06/27 10:52, 15F

06/27 10:52, 10月前 , 16F
知道大眾運輸蓋在南部都沒用 只是方便台北人去玩而已
06/27 10:52, 16F
坐視國1嘉義—台南系統被原本用台鐵對號車的使用者開私家車塞爆,壅塞率比照台南—高 雄段甚至是台北段,有比較好? 怎麼叫做「地域歧視」,你的最後一行就是標準的地圖炮!真當每個南部人都有能力駕駛 私家車?維持、改善大眾運輸就要被說「尊貴」、「蓋在南部都沒用」?你被扣無知天 龍人帽子剛好而已。

06/27 11:16, 10月前 , 17F
沒落還是比其他樹林等強,而且地理位置及前縣治所在,
06/27 11:16, 17F

06/27 11:16, 10月前 , 18F
不懂標準模式硬要拿掉新營的理由
06/27 11:16, 18F

06/27 11:19, 10月前 , 19F
標準模式不算快車啊!就是滿足各地區具一定規模車站的
06/27 11:19, 19F

06/27 11:19, 10月前 , 20F
基本需求
06/27 11:19, 20F

06/27 11:24, 10月前 , 21F
以後班次增加,我相信會有區分快慢車的班次,屆時新營
06/27 11:24, 21F

06/27 11:24, 10月前 , 22F
大概北高一小時也只會有1班
06/27 11:24, 22F

06/27 11:25, 10月前 , 23F
(北高未來對號車一小時2班起跳)
06/27 11:25, 23F

06/27 11:30, 10月前 , 24F
阿又不會影響到你這種不會去南部的人 你管人家要不要停新
06/27 11:30, 24F

06/27 11:30, 10月前 , 25F
營幹嘛
06/27 11:30, 25F

06/27 11:30, 10月前 , 26F
台南縣市合併之後,新營的原台南縣政府並不是全部都遷
06/27 11:30, 26F

06/27 11:31, 10月前 , 27F
到目前的台南市政府,原地依然有設立民治市政中心保留
06/27 11:31, 27F
還有 270 則推文
還有 9 段內文
06/28 08:47, 10月前 , 298F
我前面在179樓回答過了!根本沒在聽嘛…
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06/28 08:48, 10月前 , 299F
鳳山區間加對號才有跟你竹北一樣的班距 你還繼續扯鳳
06/28 08:48, 299F

06/28 08:48, 10月前 , 300F
山 別人跟你講的都是屁就是?
06/28 08:48, 300F

06/28 08:51, 10月前 , 301F
鳳山區間班次少 我以今日早上7:00-800來看
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06/28 08:51, 10月前 , 302F
然後不要老是說你竹北人次贏鳳山啦 又不是什麼大贏一
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06/28 08:51, 10月前 , 303F
萬 一天多不到500人進出 談日均人次就半斤八兩的地方
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06/28 08:51, 10月前 , 304F
真的不要笑死人欸
06/28 08:51, 304F

06/28 08:51, 10月前 , 305F
我看當地人應該是真的沒什麼自強號的需求啦!只有這兩個活
06/28 08:51, 305F

06/28 08:51, 10月前 , 306F
寶有需求而已…
06/28 08:51, 306F

06/28 08:52, 10月前 , 307F
06/28 08:52, 307F

06/28 08:52, 10月前 , 308F

06/28 08:52, 10月前 , 309F
這是鳳山到高雄
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06/28 08:52, 10月前 , 310F

06/28 08:52, 10月前 , 311F
這是竹北到新竹
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06/28 08:52, 10月前 , 312F
你們新竹地區是不是專出那些好好看反駁意見會死的天
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06/28 08:52, 10月前 , 313F
龍人?
06/28 08:52, 313F

06/28 08:53, 10月前 , 314F
到底鳳山哪裡少啊? 我真的覺得有些人 不拿出數據就算
06/28 08:53, 314F

06/28 08:53, 10月前 , 315F
了 連這種基本的時刻表查詢都不做
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06/28 08:55, 10月前 , 316F
老話一句 台鐵是比較照顧南部人的 我覺得既然都成為既
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06/28 08:55, 10月前 , 317F
得利益者 有時候就不要一直辯 講得自己很可憐一樣 就
06/28 08:55, 317F

06/28 08:55, 10月前 , 318F
乖乖享受資源就好 就像台北人被說 捷運都給你們蓋光了
06/28 08:55, 318F

06/28 08:55, 10月前 , 319F
台北人才不會跟你亂辯一通 因為這就是事實啊
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06/28 08:57, 10月前 , 320F
說不過就拉真天龍國臺北去救援?
06/28 08:57, 320F

06/28 08:59, 10月前 , 321F
哇!用一小時的班車資料直接代表全部?腸明洨桶大學真的是
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06/28 08:59, 10月前 , 322F
這樣教你分析資料的?很多校友會想去撞牆吧…
06/28 08:59, 322F

06/28 09:00, 10月前 , 323F
總比打嘴炮 數據都拿不出來的好吧
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06/28 09:08, 10月前 , 324F
台鐵現況的停靠站安排,顯然就是依照市場供需囉!因為新豐
06/28 09:08, 324F

06/28 09:08, 10月前 , 325F
只有你們兩個活寶需要自強,所以台鐵不給你,嘻嘻
06/28 09:08, 325F

06/28 09:22, 10月前 , 326F
你是不懂「奪人錢財宛如殺人父母」那句話
06/28 09:22, 326F

06/28 09:24, 10月前 , 327F
該做的是多開區間車不是拉自強下來啊
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06/28 09:27, 10月前 , 328F
更不該因為自己沒停靠對號車就無視對方離主要站很遠
06/28 09:27, 328F

06/28 09:27, 10月前 , 329F
硬要剝奪別人的對號車
06/28 09:27, 329F

06/28 09:28, 10月前 , 330F
同一個時間點區間竹北北上5南下3 鳳山北上4南下3 你
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06/28 09:28, 10月前 , 331F
的台鐵是只有單向運轉嗎? 然後現在這時間點竹北北3
06/28 09:28, 331F

06/28 09:28, 10月前 , 332F
南4 鳳山北3南3你要不要逐時列出來哪一個時段的區間
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06/28 09:28, 10月前 , 333F
車鳳山比竹北多的?
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06/28 09:35, 10月前 , 334F
你竹北Kobe吃相難看是既定事實了你自己跟前面那個是
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06/28 09:35, 10月前 , 335F
沒有感覺嗎 什麼叫既得利益 你什麼都想貪著要發表這
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06/28 09:35, 10月前 , 336F
種垃圾言論噁心人又算什麼?眼紅?
06/28 09:35, 336F

06/28 20:30, 10月前 , 337F
那麼想停新豐去找民代複製285模式啦
06/28 20:30, 337F
文章代碼(AID): #1acT_YZ9 (Railway)
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