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作者 KEYSOLIDER 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共31則

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[新聞] 北市「讓座鈴」年底仁愛幹線試辦採柔性

[ Bus ]24 留言, 推噓總分: -1

作者: sukiyasuica - 發表於 2020/09/21 17:15(3年前)

22^F推KEYSOLIDER: 誇張09/22 16:32

Fw: [問卦] 有沒有台中BRT 車廂進水的八卦???

[ Bus ]37 留言, 推噓總分: +18

作者: AdPiG - 發表於 2014/09/20 22:24(9年前)

183^F→KEYSOLIDER: SH:09/20 23:21

[新聞] 哥開的不是公車是傳奇　307早超越BRT

[ Bus ]35 留言, 推噓總分: +15

作者: FECer - 發表於 2014/07/30 16:49(9年前)

25^F推KEYSOLIDER:台中客運100號有贏過BRT班次嗎07/30 19:21

[心得] BRT缺點

[ Bus ]114 留言, 推噓總分: +41

作者: abc661234 - 發表於 2014/07/27 19:45(9年前)

53^F→KEYSOLIDER:台中強調高規格嘉義很低調XD07/27 21:31

Re: [問題] BRT原理

[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +11

作者: komachi275 - 發表於 2014/07/26 21:21(9年前)

12^F推KEYSOLIDER:XDD07/27 07:45

[新聞] BRT 7月上路台灣大道恐塞爆

[ Bus ]15 留言, 推噓總分: +3

作者: http60101 - 發表於 2014/02/08 11:12(10年前)

10^F推KEYSOLIDER:罰A的錢用在B身上照理來說蓋停車場比較符合專款專用02/08 11:43

Re: [新聞] 中市公車八公里免費交通局補助到明年底

[ Bus ]51 留言, 推噓總分: +16

作者: erectus - 發表於 2013/10/29 19:31(10年前)

15^F推KEYSOLIDER:5年能完工極少數免費公車20億=一條平面BRT10/29 21:49

16^F→KEYSOLIDER:有需求再蓋不切實際不是每個城市都跟台北一樣預算多10/29 21:51

17^F→KEYSOLIDER:別說五年十年都蓋不起來10/29 21:51

21^F→KEYSOLIDER:那條捷運有收回扣啊 t大應該去檢舉告發10/29 22:38

22^F→KEYSOLIDER:不是講大聲卻沒證據10/29 22:39

33^F推KEYSOLIDER:澄清觀念大型建設都是債留子孫即使北捷效益高也是10/29 23:11

37^F推KEYSOLIDER:想太多XD 根本無法彌補10/30 00:55

38^F→KEYSOLIDER:只要還得都是債留子孫好嗎不會因為效益高就不用還10/30 00:56

39^F→KEYSOLIDER:高捷有進步不就是效益嗎跟北捷投入捷運的經費比10/30 00:58

40^F→KEYSOLIDER:北捷債留子孫更多花的經費越多代表要還啊10/30 00:59

41^F→KEYSOLIDER:真比效益北捷投入更多沉沒成本新增線虧損機率又更高10/30 01:00

49^F推KEYSOLIDER:帶來觀光效益對城市影響明明很大10/30 08:16

50^F→KEYSOLIDER:債留子孫請標準一致北市就算一百年也還不完(誤)10/30 08:18

51^F推KEYSOLIDER:沒捷運辦大型活動疏散一整個差很多10/30 08:21

[新聞] 台南公車乘客急成長興南司機加薪3%

[ Bus ]131 留言, 推噓總分: +56

作者: a111111zz - 發表於 2013/08/14 14:48(10年前)

105^F推KEYSOLIDER:免費公車果然人人都愛08/14 21:19

[新聞] 最賺錢307路線三門公車9月上路

[ Bus ]16 留言, 推噓總分: +6

作者: jwph - 發表於 2013/06/27 19:21(11年前)

16^F推KEYSOLIDER:台中BRT輸了06/29 02:19

[情報]臺北市新雙截公車?

[ Bus ]20 留言, 推噓總分: +8

作者: nuannuan - 發表於 2013/06/01 22:14(11年前)

20^F→KEYSOLIDER:其實有點難看比嘉義BRT外型差06/05 00:27

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